Ratgeber für Autofahrer
Symptome am Auto: was sie bedeuten und was zu tun ist
Eine Warnleuchte, ein Geräusch, Rauch oder ein seltsamer Geruch: So meldet sich das Auto. Such das Symptom, sieh nach, ob du sofort anhalten musst oder es bis zur Werkstatt warten kann, und welche Fehlercodes oft dazugehören.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Wann du sofort anhalten musst
Diese Symptome können einen schweren Schaden oder einen Unfall verursachen, wenn du weiterfährst. Halte an, sobald es sicher ist, stell den Motor ab und ruf die Pannenhilfe:
- Motorkontrollleuchte blinkt: was das bedeutet und was zu tun ist
- Öldruckkontrollleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
- Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte leuchtet: was zu tun ist
- Rote Bremswarnleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
- Benzin- oder Dieselgeruch im Auto: was zu tun ist
- Verbrannter Geruch im Auto: woher er kommt und was zu tun ist
- Motor klopft oder klingelt: Bedeutung und was zu tun ist
- Bremspedal weich, lang oder sackt durch: was zu tun ist
- Abgasgeruch im Innenraum: warum das gefährlich ist
Eine rote Warnleuchte, Rauch im Innenraum oder ein plötzlicher Ausfall von Bremsen oder Lenkung sind immer ein Grund anzuhalten.
Symptome nach Art
Warnleuchten im Cockpit
Rot heißt anhalten oder sofort handeln; gelb oder orange, bald prüfen lassen; grün oder blau informieren nur. Die Betriebsanleitung deines Autos erklärt jedes Symbol.
Motorkontrollleuchte blinkt: was das bedeutet und was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft: Bedeutung und was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
Öldruckkontrollleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Batteriekontrollleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte leuchtet: was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Airbag-Warnleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
ABS- oder ESP-Warnleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Rote Bremswarnleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Reifendruck-Kontrollleuchte leuchtet: was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Warnleuchte der elektrischen Parkbremse an: was tun
Bald in die Werkstatt
Schlüssel- oder Wegfahrsperrenleuchte: Das Auto erkennt den Schlüssel nicht
Ohne Eile prüfen lassen
Serviceanzeige oder Schraubenschlüssel im Cockpit: was tun
Ohne Eile prüfen lassen
Warnleuchte Kühlmittelstand an: was tun
Bald in die Werkstatt
Warnleuchte Lampendefekt oder Lichtfehler an: was tun
Ohne Eile prüfen lassen
Die Gurtwarnleuchte geht nicht aus: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Bei laufendem Motor
Ruckeln, Leistungsverlust, ein schwankender Leerlauf oder ein Motor, der ausgeht. Viele dieser Fehler speichern einen Code, auch wenn keine Leuchte angeht.
Auto ruckelt beim Beschleunigen: Ursachen und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Auto verliert Leistung: Was ist der Notlauf?
Bald in die Werkstatt
Unruhiger Leerlauf: warum der Motor im Stand zittert oder schwankt
Ohne Eile prüfen lassen
Motor geht von selbst aus: Ursachen und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Motor läuft kalt schlecht und warm gut: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Drehzahl fällt beim Gaswegnehmen nur langsam: warum
Ohne Eile prüfen lassen
Auto wird im Stau heiß und kühlt beim Fahren ab: was los ist
Bald in die Werkstatt
Der Motorlüfter läuft ständig: wann das normal ist und wann nicht
Ohne Eile prüfen lassen
Rauch und Gerüche
Die Farbe des Rauchs und die Art des Geruchs verraten viel darüber, was verbrennt oder ausläuft. Manche, etwa Kraftstoff oder verschmortes Plastik, heißen anhalten.
Weißer Rauch aus dem Auspuff: Bedeutung und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Blauer Rauch aus dem Auspuff: Der Motor verbrennt Öl
Bald in die Werkstatt
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff: Ursachen und was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
Benzin- oder Dieselgeruch im Auto: was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Verbrannter Geruch im Auto: woher er kommt und was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Geruch nach faulen Eiern im Auto: was er bedeutet
Ohne Eile prüfen lassen
Süßlicher Geruch nach Frostschutz: was er bedeutet und was tun
Bald in die Werkstatt
Abgasgeruch im Innenraum: warum das gefährlich ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Fleck unter dem Auto: so erkennst du, welche Flüssigkeit ausläuft
Ohne Eile prüfen lassen
Geräusche
Ein neues Geräusch kündigt fast immer Verschleiß an. Achte darauf, wann es auftritt: kalt, beim Lenken, beim Beschleunigen oder im Stand.
Keilriemen quietscht beim Starten oder Lenken: was das bedeutet
Bald in die Werkstatt
Motor klopft oder klingelt: Bedeutung und was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Geräusch beim Lenken: was Klacken oder Knarzen bedeutet
Bald in die Werkstatt
Hydrostößel-Klackern oder Ticken im Motor: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Turbo pfeift beim Beschleunigen: wann das normal ist und wann nicht
Bald in die Werkstatt
Poltern über Unebenheiten: Ursachen und was tun
Bald in die Werkstatt
Auspuff lauter als sonst: was es bedeutet
Bald in die Werkstatt
Brummen, das mit dem Tempo steigt: Radlager oder Reifen
Bald in die Werkstatt
Auto vibriert beim Beschleunigen: woran es liegen kann
Bald in die Werkstatt
Starten, Batterie und Elektrik
Ein Auto, das nicht anspringt, lange zum Starten braucht oder morgens eine leere Batterie hat. Ob der Motor durchdreht oder nicht, ist der erste Hinweis.
Motor dreht, springt aber nicht an: Ursachen und was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
Auto springt nicht an: Es tut sich nichts oder klickt nur
Ohne Eile prüfen lassen
Auto springt schlecht an: Ursachen und was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
Autobatterie entlädt sich von selbst: Ursachen und was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
Auto springt mit neuer Batterie nicht an: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Licht, Bildschirme und Komfort
Flackerndes Licht, ein Radio, das ausgeht, ein Kombiinstrument, das schwarz wird, oder eine Klimaanlage, die nicht kühlt. Vieles hängt von der Batteriespannung und von der Kommunikation der Steuergeräte ab.
Licht im Auto flackert oder wird dunkler: was los ist
Bald in die Werkstatt
Fensterheber oder Zentralverriegelung defekt: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Radio oder Bildschirm im Auto geht von selbst aus: warum
Ohne Eile prüfen lassen
Kombiinstrument fällt aus oder Zeiger spinnen: was tun
Bald in die Werkstatt
Klimaanlage im Auto kühlt nicht: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Heizung im Auto wird nicht warm: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Tankanzeige zeigt falsch an: woran es liegen kann
Ohne Eile prüfen lassen
Bremsen und Lenkung
Das sind Sicherheitssysteme: Bei jeder Veränderung am Pedal oder am Lenkrad lass so schnell wie möglich nachsehen und geh kein Risiko ein.
Geräusch beim Bremsen: was Quietschen oder metallisches Schleifen bedeutet
Bald in die Werkstatt
Vibration beim Bremsen: warum Lenkrad oder Pedal zittern
Bald in die Werkstatt
Bremspedal weich, lang oder sackt durch: was zu tun ist
Anhalten, sobald es sicher ist
Auto zieht zur Seite: Ursachen und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Lenkung schwergängig oder Lenkungswarnleuchte an: was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Lenkrad vibriert ab einem bestimmten Tempo: woran es liegen kann
Bald in die Werkstatt
Getriebe und Kupplung
Ein ruckelndes Automatikgetriebe, eine rutschende Kupplung oder Gänge, die schwer reingehen. Je früher geprüft wird, desto günstiger ist meist die Reparatur.
Automatikgetriebe ruckelt: Ursachen und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Kupplung rutscht: Anzeichen, Ursachen und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Gänge gehen schwer rein oder kratzen: Ursachen und was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
Warnleuchte des Automatikgetriebes an: was sie bedeutet
Bald in die Werkstatt
Diesel: DPF, AdBlue und Vorglühen
Moderne Diesel haben eigene Systeme: Partikelfilter, AdBlue und Glühkerzen. Ihre Warnungen lassen sich auf ihre eigene Art beheben.
Vorglühleuchte leuchtet oder blinkt: was zu tun ist
Ohne Eile prüfen lassen
AdBlue-Warnleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Dieselpartikelfilter-Warnleuchte (DPF): was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Partikelfilter regeneriert zu oft: Ursachen
Ohne Eile prüfen lassen
Diesel springt nach dem Leerfahren nicht an: was tun
Ohne Eile prüfen lassen
Verbrauch
Mehr Kraftstoff oder mehr Öl als sonst zu brauchen, ist oft das erste Anzeichen eines Fehlers, den man noch nicht sieht.
Auto verbraucht mehr als sonst: Ursachen und was du prüfst
Ohne Eile prüfen lassen
Auto verbraucht Öl: wann es normal ist und was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Fehlercodes und Ratgeber
Hat das Auto einen Fehlercode gespeichert, erklärt seine Seite, was er bedeutet. Diese Ratgeber helfen dir, ihn auszulesen und zu entscheiden, was zu tun ist.
Fahrzeugsysteme: Funktion und typische Defekte
Die Systeme des Autos einzeln erklärt: Motor, Kühlung, Zündung, Kraftstoff, Abgas, Turbo, Getriebe, Bremsen, Lenkung, Batterie, CAN-Netz und Airbags.
OBD-Fehlercodes: was jeder Code bedeutet
Glossar der OBD-II/EOBD-Fehlercodes (P, C, B und U) in einfacher Sprache: Bedeutung, häufige Ursachen, Schweregrad und ob du weiterfahren kannst.
Motorkontrollleuchte leuchtet: was tun?
Die Motorkontrollleuchte ist an: was sie bedeutet, wann du anhalten solltest, wann du noch zur Werkstatt fahren kannst und wie du den gespeicherten Code erfährst.
Fehlercodes am Auto auslesen und löschen
Wo die OBD-Buchse ist, wie du die Fehlercodes deines Autos ausliest, wie du sie verstehst und wann du sie löschen solltest (und wann nicht), einfach erklärt.
Im Glossar
So hilft der ECO-LITE bei der Diagnose
In der OBD-Buchse liest der ECO-LITE die Fehlercodes der Steuergeräte, die antworten, mit den Daten vom Zeitpunkt des Fehlers, und zeigt Live-Daten auf deinem Handy oder Computer. Mit deiner Zustimmung kann deine Werkstatt sie aus der Ferne ansehen, bevor du das Auto bringst.
Häufige Fragen
Bei welchen Warnleuchten muss ich anhalten?
Bei den roten: Öldruck, Motortemperatur, Bremse und Batterieladung, wenn zusätzlich die Temperatur steigt oder die Lenkung schwergängig wird. Außerdem bei blinkender Motorkontrollleuchte. Halte an einer sicheren Stelle an, stell den Motor ab und sieh in der Betriebsanleitung nach oder ruf die Pannenhilfe.
Sagt mir ein OBD-Lesegerät, was dem Auto fehlt?
Es zeigt, was das Steuergerät erkannt hat: den Fehlercode, die Daten vom Zeitpunkt des Fehlers und Live-Daten. Das ist der Ausgangspunkt, nicht die ganze Diagnose: Derselbe Code kann mehrere Ursachen haben, und die Werkstatt prüft sie am Auto.
Kann es einen Fehler ohne Warnleuchte geben?
Ja. Viele Fehler speichern einen vorläufigen Code, bevor die Leuchte angeht, und Geräusche, Vibrationen oder Bremsprobleme schalten sie fast nie ein. Wenn sich etwas falsch anfühlt, lass es prüfen, auch wenn das Cockpit nichts zeigt.
Hilft es, den Code für die HU zu löschen?
Nein. Das Löschen schaltet die Leuchte aus, aber der Fehler bleibt, und die Bereitschaftstests (Readiness) bleiben unvollständig, bis das Auto seine Fahrzyklen gefahren ist. Bei der Hauptuntersuchung (HU/TÜV) wird die Leuchte geprüft, und diese Tests können ausgelesen werden.