Warnleuchten im Cockpit
Warnleuchte Lampendefekt oder Lichtfehler an: was tun
Die Warnleuchte für Lampendefekte meldet, dass eine Außenleuchte durchgebrannt ist oder das Steuergerät einen ungewöhnlichen Strom im Kreis erkennt. Meist ist es eine Glühlampe, aber auch ein Stecker, eine Masse oder eine LED-Lampe, die das Auto nicht erkennt.
Ohne Eile prüfen lassenWarnleuchten im Cockpit
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Ist das schlimm? Kann ich weiterfahren?
Meist nicht dringend, aber schieb es nicht auf. Du kannst fahren, wenn du gut siehst und gesehen wirst, aber lass es bald reparieren: Mit defektem Licht zu fahren kann ein Bußgeld kosten und ist bei der HU ein Mangel. Fallen Bremslichter oder Scheinwerfer aus, fahr nicht bei Dunkelheit.
Eine vorsichtige, allgemeine Antwort: Nur wer das Auto untersucht, kann sagen, ob Weiterfahren sicher ist. Im Zweifel halte an einer sicheren Stelle an und ruf die Pannenhilfe.
Häufigste Ursachen
- Durchgebrannte Lampe: am häufigsten: Brems-, Stand-, Blink-, Kennzeichen- oder Abblendlicht.
- Stecker oder Fassung: Feuchtigkeit und Wärme lassen die Kontakte korrodieren.
- Nicht zugelassene oder andere LED-Lampe: verbraucht weniger, und das Auto hält sie für defekt.
- Masse oder Verkabelung: vor allem an den Leuchten der Heckklappe, wegen der Bewegung.
- Lichtsteuergerät: seltener: das Bordnetz- oder Scheinwerfersteuergerät.
Allgemein nach Häufigkeit geordnet; bei deinem Auto können es andere sein. Ein Auslesen des Fehlerspeichers und eine Prüfung in der Werkstatt zeigen, welche es ist.
Zum besseren Verständnis: Kann ich mein Auto selbst diagnostizieren? Was bedeuten U-Codes und Kommunikationsverlust (U0100)?
Fahrzeugsystem: Elektrik und Batterie
Was du selbst prüfen kannst
Schalt bei stehendem Auto Licht, Blinker und Rückwärtsgang ein und geh ums Auto; für die Bremslichter hilft eine zweite Person oder die Spiegelung an einer Wand.
Blinkt ein Blinker schneller als sonst, ist auf dieser Seite meist eine Lampe defekt.
Ersetze die Lampe durch eine gleichen Typs und gleicher Leistung laut Betriebsanleitung.
Nur gefahrlose Prüfungen: bei abgestelltem, kaltem Motor, wenn du in den Motorraum schaust, ohne etwas auszubauen und ohne heiße oder bewegte Teile zu berühren.
Passende Fehlercodes
Generische Codes, die oft mit diesem Symptom auftreten. Einer davon bestätigt die Ursache noch nicht: Er ist der Ausgangspunkt der Diagnose.
So hilft der ECO-LITE bei der Diagnose
In der OBD-Buchse liest der ECO-LITE die Fehlercodes der Steuergeräte, die antworten, mit den Daten vom Zeitpunkt des Fehlers, und zeigt Live-Daten auf deinem Handy oder Computer. Mit deiner Zustimmung kann deine Werkstatt sie aus der Ferne ansehen, bevor du das Auto bringst.
Worauf es hier ankommt: Codes des Bordnetz- oder Lichtsteuergeräts und Batteriespannung, wenn die Meldung kommt und geht.
Häufige Fragen
Warum bleibt die Leuchte trotz neuer Lampe an?
Vielleicht ist es nicht der richtige Typ, sie hat schlechten Kontakt oder der Fehler liegt an Fassung oder Masse.
Darf ich LED-Lampen einsetzen?
Nur solche, die für deinen Scheinwerfer oder deine Leuchte zugelassen sind. Andere können eine Fehlermeldung auslösen und unzulässig sein.
Kann man für defektes Licht ein Bußgeld bekommen?
Ja, in vielen Ländern ist das ein Verstoß und bei der HU ein Mangel. Nimm Ersatzlampen mit, wenn dein Auto welche verwendet.
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