Geräusche
Auto vibriert beim Beschleunigen: woran es liegen kann
Kommt die Vibration beim Gasgeben und verschwindet beim Gaswegnehmen, liegt der Fehler bei dem, was die Kraft überträgt: Motorlager, Antriebswellen mit ihren Gleichlaufgelenken oder die Kupplung. Zittert auch der Motor oder blinkt die Leuchte, können es auch Zündaussetzer sein.
Bald in die WerkstattGeräusche
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Ist das schlimm? Kann ich weiterfahren?
Vorsichtig und nur bis zur Werkstatt. Fahr bald in die Werkstatt und vermeide starkes Beschleunigen. Blinkt die Motorkontrollleuchte, halte dich an den Hinweis anzuhalten. Ist die Vibration stark oder gibt es Schläge beim Anfahren, fahr so wenig wie möglich.
Eine vorsichtige, allgemeine Antwort: Nur wer das Auto untersucht, kann sagen, ob Weiterfahren sicher ist. Im Zweifel halte an einer sicheren Stelle an und ruf die Pannenhilfe.
Häufigste Ursachen
- Motor- oder Getriebelager: gerissene Gummis: Schlag beim Anfahren und Vibration beim Beschleunigen.
- Antriebswelle oder inneres Gleichlaufgelenk: Vibration beim Gasgeben, die beim Gaswegnehmen verschwindet.
- Zündaussetzer: der Motor zittert unter Last, oft mit Motorkontrollleuchte.
- Kupplung oder Zweimassenschwungrad: Vibration beim Anfahren aus dem Stand.
- Unwucht am Rad: wenn es auch bei konstantem Tempo vibriert.
Allgemein nach Häufigkeit geordnet; bei deinem Auto können es andere sein. Ein Auslesen des Fehlerspeichers und eine Prüfung in der Werkstatt zeigen, welche es ist.
Zum besseren Verständnis: Was sind Zündaussetzer (P0300)? Wie oft solltest du dein Auto auslesen?
Fahrzeugsystem: Getriebe und Antrieb
Was du selbst prüfen kannst
Achte darauf, ob es nur beim Beschleunigen, auch bei konstantem Tempo oder beim Bremsen vibriert.
Prüf, ob es beim Wechsel vom Rückwärtsgang in den ersten Gang einen Schlag gibt: Das deutet auf die Lager.
Schau, ob die Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt.
Nur gefahrlose Prüfungen: bei abgestelltem, kaltem Motor, wenn du in den Motorraum schaust, ohne etwas auszubauen und ohne heiße oder bewegte Teile zu berühren.
Passende Fehlercodes
Generische Codes, die oft mit diesem Symptom auftreten. Einer davon bestätigt die Ursache noch nicht: Er ist der Ausgangspunkt der Diagnose.
So hilft der ECO-LITE bei der Diagnose
In der OBD-Buchse liest der ECO-LITE die Fehlercodes der Steuergeräte, die antworten, mit den Daten vom Zeitpunkt des Fehlers, und zeigt Live-Daten auf deinem Handy oder Computer. Mit deiner Zustimmung kann deine Werkstatt sie aus der Ferne ansehen, bevor du das Auto bringst.
Worauf es hier ankommt: Zündaussetzer pro Zylinder, Drehzahl und Motorlast; mechanische Vibrationen hinterlassen keinen Code.
Häufige Fragen
Warum vibriert es nur beim Beschleunigen?
Weil dann Antriebsteile und Lager die Kraft des Motors aufnehmen.
Ist das dasselbe wie Vibrieren beim Bremsen?
Nein: Vibrationen beim Bremsen kommen meist von den Bremsscheiben.
Ist ein Motorlager teuer?
Das hängt vom Auto und vom Lager ab. Früh geprüft, beschädigt es keine anderen Teile.
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