Assistant de diagnostic IA : de l'aide sur une lecture
Demandez à l'IA des causes probables, un plan de vérifications et un brouillon pour le client à partir d'une lecture terminée. C'est un conseil : c'est vous qui décidez.
Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le
Où: Sessions à distance › Diagnostic › Diagnostic du véhicule › ouvrez une lecture terminée › « Assistant de diagnostic IA », ou « Demander de l'aide sur … » à côté de chaque code
Ce que vous verrez : un bloc avec l'avertissement qu'il s'agit d'un conseil généré par IA, une question facultative et, après la demande, le résumé, les causes probables, les vérifications pas à pas et un brouillon pour l'expliquer au client.
1. Demander de l'aide
- Ouvrez une lecture terminée de votre organisation.
- Si vous le souhaitez, choisissez un code avec « Demander de l'aide sur … » ou écrivez ce qu'il doit examiner (sans données du client).
- Appuyez sur « Demander de l'aide à l'assistant » et patientez quelques secondes.
- Relisez la réponse et indiquez « Utile » ou « Pas utile ».
2. Ce que contient la réponse
| Partie | Ce que c'est |
|---|---|
| Causes probables | De la plus à la moins probable ; chacune indique sur quelles données de la lecture elle s'appuie (code, données figées, valeur en direct ou test) et sa source : la bibliothèque de diagnostic ou « Raisonnement de l'assistant ». |
| Vérifications pas à pas | Uniquement lire et mesurer : lire les codes, les données figées, les valeurs en direct ou les tests, inspection visuelle, mesure ou consultation de la documentation. |
| Brouillon pour le client | Un texte en mots simples que vous pouvez copier et corriger avant de l'envoyer. |
3. Ce que l'assistant ne fait jamais
- Il ne lance aucune procédure et n'écrit rien dans le véhicule : il n'efface pas les codes, ne programme pas, ne code pas et ne fait ni adaptations, ni routines, ni tests d'actionneurs. Si l'IA propose quelque chose de ce genre, c'est retiré de la réponse.
- Il n'aide pas à désactiver des systèmes antipollution (FAP, EGR, AdBlue, catalyseur, sondes lambda), à modifier le compteur kilométrique, à contourner l'antidémarrage ni à effacer des données d'accident : la question est refusée.
- Il n'invente pas de données : une cause qui ne s'appuie pas sur la lecture est retirée, et ce qui ne vient pas de la bibliothèque est indiqué comme raisonnement de l'assistant.
4. L'activer
- Il est désactivé par défaut. Il faut trois choses : que le serveur l'autorise, que le Hub l'active et choisisse le fournisseur, et que votre organisation y adhère.
- L'administration de votre organisation l'active dans Administration › Entreprise › « Assistant de diagnostic IA », avec ses plafonds de dépenses par jour et par mois (au maximum ceux autorisés par le Hub). L'enregistrement demande le second facteur.
- Le Hub le configure dans Administration › Plateforme › Fonctions et apparence : plafonds de toute la plateforme, demandes par personne et jours de conservation, et dans le « Catalogue de modèles » les modèles, leurs prix et ce que paie chaque organisation.
5. Modèle, prix et facturation
- Le Hub met un ou plusieurs modèles à disposition de votre organisation (Anthropic Claude, OpenAI, xAI Grok, DeepSeek, Qwen, Kimi…). Dans Administration › Entreprise › « Assistant de diagnostic IA », vous voyez chacun avec sa description, où il traite les données et ce qu'il vous coûte, et vous choisissez lequel utiliser. Le changer demande le second facteur et reste dans l'audit.
- Le Hub fixe le tarif : gratuit, aux tokens, au temps d'utilisation (la première demande ouvre un bloc d'une minute ou d'une heure et les suivantes dans ce bloc ne sont pas facturées) ou par demande. Avant de demander de l'aide, vous voyez le prix maximal et celui d'une demande habituelle, puis ce qui a été facturé.
- Les demandes payantes sont prélevées sur le porte-monnaie prépayé : le maximum possible est retenu, le coût réel est facturé et le reste revient au solde. Les demandes gratuites n'ont pas besoin de solde. Sans solde suffisant, l'IA n'est pas appelée et vous voyez le « Rapport réduit » : ce que la bibliothèque dit de chaque code et ce qu'il faut vérifier, sans frais.
- Si le Hub l'autorise, votre organisation peut utiliser sa propre clé du fournisseur : vous payez l'utilisation au fournisseur et la plateforme ne facture rien ou seulement les frais par demande fixés par le Hub. La clé est chiffrée dans votre navigateur et seuls ses quatre derniers caractères sont affichés.
6. Données et conservation
- Le fournisseur d'IA reçoit les codes avec leur état, les données figées, les valeurs en direct et les tests de la lecture, la marque, l'année et le VIN (ou seulement son constructeur, les trois premiers caractères, si le Hub le décide, par exemple pour les fournisseurs hors de l'UE). Jamais les données du client, des noms ni l'identification des calculateurs.
- Certains fournisseurs traitent les données hors de l'UE (États-Unis ou Chine) : l'écran le signale et leur utilisation repose sur les clauses contractuelles types. Ni nous ni les fournisseurs n'entraînons de modèles avec vos données.
- Les demandes et les réponses sont conservées 90 jours (ou la durée fixée par le Hub), puis supprimées automatiquement. Chaque demande est enregistrée dans l'audit et son montant dans le registre d'utilisation pour la facturation.
Important: Il s'agit d'un conseil généré par IA : vérifiez chaque cause et chaque mesure avec la documentation du constructeur avant de remplacer des pièces ou d'en parler au client.
Conseil: Si vous atteignez la limite de demandes ou le plafond de dépenses, l'assistant l'indique et vous pouvez réessayer plus tard.
Plus de guides dans cette section
- Comment se déroule une session à distance
- Plan du tunnel : relier un outil au véhicule à distance
- Accepter ou retirer l'accès à distance à votre véhicule
- Collaborer dans une session : messages, consignes et photos
- Mode PassThru de l'équipement depuis l'application
- PassThru sur Mac, Linux et iOS
- Demandes d'assistance, rendez-vous et ordres de travail
- Configuration et diagnostic des véhicules anciens : VAG et autres marques
- Codage et programmation des véhicules modernes
- Comment diagnostiquer chaque type de véhicule
- Diagnostic automatique : une touche et il vous l'explique
- Lire un véhicule et partager le rapport
- Diagnostic CANopen des machines
- Fiche du véhicule : l'identifier par le VIN
- Tableau de bord en direct, fonctions de service et test de batterie
- Procédures v2 : bêta et opérationnelles
- Images de calculateurs : enregistrer, modifier et préparer l'écriture
- Dossiers d'expertise : garde des lectures d'expertise
- Mode expertise et mode diagnostic
- Habilitations d'expertise : qui peut utiliser les lectures d'expertise
- Inspection rapide pour les agents de l'autorité
- Expertise du post-traitement (capteurs, moniteurs et indices)
- Avis de compatibilité de votre outil
- Captures CAN
- Rapport avant achat
- Rapport du véhicule
- État de la batterie des électriques et hybrides
- Demander de l'aide à Diaglana
- Votre première lecture : comprendre le résultat
- Options de diagnostic : chaque réglage et quand le changer
- Réglages de l'atelier : demandes, ordres, réseau et avis
- Lecture : choisir le protocole et comprendre le rapport OBD sur UDS
- Ce que signifie un code défaut
- Données en direct : tableaux, enregistrement et export
- Joindre les codes défaut à un ordre de travail
- Procédures qui écrivent, programment ou s'authentifient
- ISOBUS : lire et modifier le NAME d'un outil attelé
- Diagnostic par Ethernet (DoIP)
- Télécharger Diaglana PassThru pour Windows, Mac et Linux
- Autoriser un PC pour le PassThru
- Mises à jour de Diaglana PassThru
- Connecter votre IA (Claude ou une autre) à votre véhicule