Protocole
SW-CAN et GMLAN (SAE J2411)
Le SW-CAN (Single Wire CAN, SAE J2411) est un bus CAN à un seul fil utilisé par General Motors et Opel, aussi appelé GMLAN. Sur la prise OBD, il passe par la broche 1, à 33,3 kbit/s en fonctionnement normal et à 83,3 kbit/s pour programmer les modules.
Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le
L'essentiel en un coup d'œil
| Protocole | Norme | Broches J1962 | Débit ou liaison | ECO-LITE | ECO-LITE TOOL | ECOPRO Gen4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SW-CAN (GMLAN) | SAE J2411 | 1 | 33,3 et 83,3 kbit/s | Oui | Reproduit celui du véhicule | Oui |
| CAN | ISO 15765-4 · ISO 11898 | 6 et 14 (2e canal sur 3 et 11 ; CAN classique sur 1 et 9) | 125, 250 et 500 kbit/s | Oui : 2 canaux et broches 1/9 | Reproduit celui du véhicule | Multicanal |
Données issues du catalogue des équipements et des normes citées. Les équipements sont en présérie : les données peuvent évoluer après la validation des premières unités.
Quand en avez-vous besoin
- Les véhicules GM et Opel avec des modules de carrosserie ou de confort en SW-CAN
- La programmation de modules GM qui exige le mode haute vitesse
- Les voitures avec un signal sur la broche 1 et la broche 9 libre, où le GMLAN passe en premier
Quel équipement Diaglana le couvre, et avec quelles limites
- ECO-LITE
- SW-CAN sur la broche 1, à 33,3 et 83,3 kbit/s. Il détecte si la broche 1 porte un bus ou une tension avant de l'utiliser.
- ECO-LITE TOOL
- Reproduit le SW-CAN de la voiture distante pour votre outil.
- ECOPRO Gen4
- SW-CAN sur la station d'atelier. En développement.
Questions fréquentes
SW-CAN et GMLAN, est-ce la même chose ?
GMLAN est le nom donné par General Motors à son réseau, qui utilise à basse vitesse le CAN monofilaire de la SAE J2411. En diagnostic, les deux noms désignent le bus de la broche 1.
Pourquoi deux débits ?
33,3 kbit/s est le débit normal ; 83,3 kbit/s sert à programmer les modules plus vite.
Ai-je besoin du SW-CAN si ma voiture n'est ni une GM ni une Opel ?
En général, non. Si la broche 1 de votre prise porte autre chose, le boîtier ECO-LITE le détecte et ne la traite pas comme du SW-CAN.
Envie de l'essayer dans votre atelier ?
Consultez la fiche avec toutes les caractéristiques ou achetez dans la boutique au prix final.