Lecture : choisir le protocole et comprendre le rapport OBD sur UDS

Quand choisir le protocole à la main, ce que signifient les avis d'attente et les nouvelles sections du rapport sur les véhicules récents.

Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le

Où: Sessions à distance › Diagnostic › Lire le véhicule › Protocole

Par défaut, la lecture utilise « Automatique (recommandé) » : le boîtier essaie avec des requêtes de lecture uniquement et choisit le protocole qui répond. Laissez ce réglage, sauf si vous savez quel protocole utilise le véhicule.

1. Choisir le protocole à la main

  1. Dans « Lire le véhicule », ouvrez « Protocole » et choisissez-en un : CAN (ISO 15765) à 500 ou 250 kbit/s, 11 ou 29 bits ; K-Line KWP2000 ou à 5 bauds ; J1939 à 250 ou 500 kbit/s ; ou DoIP (Ethernet).
  2. Choisissez le boîtier et le type de lecture, puis lancez la lecture comme d'habitude.
  3. Si le véhicule ne répond pas avec ce protocole, vous voyez « Échec de la liaison » : revenez à « Automatique (recommandé) ».

C'est utile quand la détection automatique est lente ou se trompe : par exemple, un camion dont vous savez qu'il parle J1939 à 500 kbit/s. Avec le diagnostic CANopen des engins, le protocole ne se choisit pas. Dans l'application, vous avez le même champ « Protocole » dans « Lire le véhicule ».

2. Avis pendant la lecture

  • « Le calculateur demande plus de temps pour répondre » : patientez, la lecture continue.
  • « Le calculateur est occupé ; l'appareil a cessé d'insister » : ce calculateur n'a pas donné la donnée ; recommencez plus tard.
  • « Échec » sur une donnée : le calculateur a indiqué en disposer mais ne l'a pas fournie.

3. Véhicules avec OBD sur UDS (OBDonUDS, SAE J1979-2)

  • Les véhicules les plus récents parlent OBD sur UDS. Le protocole du calculateur l'indique avec « · OBDonUDS (SAE J1979-2) ».
  • « Préparation par groupe de moniteurs » : chaque groupe affiche « Terminé » ou combien de moniteurs manquent. S'il en manque, le véhicule peut ne pas passer le contrôle avant d'avoir terminé ses cycles de conduite.
  • Chaque défaut indique son « Groupe de préparation » et, s'il y en a, ses résultats d'essai et le moniteur qui le surveille.
  • « Routines OBD prises en charge (équivalent du service 08) » : elles sont seulement listées ; la lecture ne les exécute jamais.

Conseil: En cas de doute, utilisez « Diagnostic automatique » : il détecte, identifie et lit tout sans que vous ayez à choisir.

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