Ce que signifie un code défaut

Comment lire un code : lettre, état, gravité, voyant et explication indicative.

Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le

Chaque défaut a un code (par exemple P0420) et, quand vous appuyez dessus, sa fiche avec la description, la gravité indicative, les causes typiques et les sources de la bibliothèque de diagnostic.

Lettre du codeSystème
PMoteur et transmission
CChâssis
BCarrosserie
URéseau de communication entre calculateurs
ÉtatCe que cela signifie
ActifLe défaut est présent maintenant.
En attenteLe calculateur l'a vu une fois et le surveille ; il ne l'a pas encore confirmé.
MémoriséIl a été enregistré ; il n'est peut-être plus présent.
PermanentSeul le calculateur l'efface lui-même quand il vérifie que c'est réparé ; effacer les défauts ne le supprime pas.
Précédemment actifIl était actif et ne l'est plus (camions et engins).
  • Code générique ou constructeur : un code générique a le même sens pour toutes les marques ; un code constructeur seulement pour la sienne.
  • Voyant de défaut allumé ou éteint. Sur les camions J1939 : « Arrêt (rouge) », « Alerte (orange) » ou « Protection ».
  • Sur les camions et engins, le code est donné sous la forme « SPN n · FMI m » : le SPN indique quelle pièce ou donnée et le FMI comment elle est défaillante.

Important: La description est indicative : confirmez-la avec les informations du constructeur avant de remplacer des pièces. Si vous voyez « Pas encore traduit dans votre langue », la fiche est dans la langue de sa source.

Conseil: Avec le voyant rouge ou « Arrêt (rouge) », arrêtez le véhicule dès que possible en sécurité et consultez votre atelier.

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