Dossiers d'expertise : garde des lectures d'expertise

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Important: Lecture et garde seulement : rien ici n'écrit dans le véhicule, n'efface des données d'accident ni n'extrait de clés des modules. Le rapport atteste qui a lu quoi, quand et avec quel appareil ; il n'atteste pas la cause de l'accident.

1. Appuyez sur « Ouvrir un dossier ». Choisissez la base juridique (ordonnance judiciaire, consentement du titulaire, mandat d'un assureur, intérêt légitime documenté ou enquête de sécurité), notez sa référence et confirmez qu'elle existe. Sans base juridique, aucun dossier ne s'ouvre.
2. Saisissez le numéro de châssis si vous l'avez. Par défaut, seule une empreinte irréversible est conservée : le numéro ne peut pas être retrouvé. Seulement avec une ordonnance judiciaire, le consentement du titulaire ou une enquête de sécurité, vous pouvez choisir de le conserver aussi, chiffré.
3. Joignez le document de la base juridique (PDF, PNG ou JPEG jusqu'à 3 Mo). C'est facultatif, mais le rapport avertit s'il manque.
4. Ajoutez les lectures : choisissez une lecture terminée de votre organisation, ce qui a été lu et où vous étiez. Chacune est reliée à la précédente par une empreinte et ne peut plus être modifiée ni retirée.
5. Appuyez sur « Vérifier toute la chaîne » quand vous voulez : les empreintes sont recalculées et les données enregistrées revérifiées.
6. Clôturez le dossier (le PIN, Face ID ou code à usage unique est nécessaire) et émettez le rapport signé. Vous pouvez l'afficher à l'écran, l'imprimer ou le télécharger en JSON signé ou en page imprimable.

• Données d'accident (EDR) : elles peuvent être lues près du véhicule et, si la configuration l'autorise, aussi à distance par le tunnel. C'est noté à chaque lecture et le rapport le signale. Le Centre d'urgence peut suspendre la lecture à distance immédiatement.
• L'appareil lit toujours par le connecteur de diagnostic, jamais par les interfaces sans fil du véhicule.
• Seul l'expert qui a ouvert le dossier le modifie. Les autres personnes ayant l'autorisation de lecture du diagnostic le consultent, et chaque consultation, vérification et téléchargement est consigné dans le journal de garde.
• Une lecture de la plateforme qui coïncide avec une session de tunnel est notée comme à distance, même si vous dites que vous étiez près du véhicule.
• Un dossier n'est pas effacé : il est annulé avec un motif et conservé jusqu'à la date choisie. Le numéro de châssis enregistré peut être effacé quand il le faut.

Tant que le dossier est ouvert avec un appareil, cet appareil est en mode expertise et lit seulement. Un ordre qui écrit, exécute une routine ou efface est refusé jusqu'à ce que vous clôturiez le dossier ou enregistriez une intervention avec son motif ; l'intervention entre dans la chaîne de garde et dans le rapport. Plus dans « Mode expertise et mode diagnostic ».

Important: Si une donnée changeait après la clôture du dossier, la vérification de la chaîne le signale. L'empreinte du numéro de châssis ne peut être vérifiée que par la plateforme ; le destinataire du rapport ne peut pas la recalculer.

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