Fahrzeugsysteme
Lenkung und Fahrwerk: Funktion und typische Defekte
Die Lenkung richtet die Vorderräder aus, und das Fahrwerk hält sie auf der Straße und schluckt Unebenheiten; Gelenke, Räder und Reifen gehören dazu. Ihre Defekte spürt man eher am Lenkrad und hört sie, als dass die Motorkontrollleuchte angeht, und viele hinterlassen keinen Code.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
So funktioniert es
Fast alle aktuellen Autos haben eine elektrische Servolenkung: Ein Motor an der Lenksäule oder am Lenkgetriebe unterstützt je nach Tempo und dem Lenkmoment, das ein Sensor misst, und ein Lenkwinkelsensor informiert auch das ESP. Ältere Autos nutzen eine hydraulische Pumpe, die der Riemen antreibt.
Federn und Stoßdämpfer tragen das Auto und dämpfen das Nachschwingen; Querlenker, Traggelenke, Gummilager und Koppelstangen führen es. Die Reifendruckkontrolle (RDKS) misst den Druck mit Sensoren in den Ventilen oder schätzt ihn über die ABS-Sensoren und warnt, wenn ein Reifen Luft verliert.
Die häufigsten Defekte
- Elektrische Servolenkung: sie schaltet wegen zu niedriger Spannung oder eines Lenkmomentsensors ab: Die Lenkung wird plötzlich schwergängig.
- Gelenke, Koppelstangen und Gummilager: Poltern auf Unebenheiten, Spiel im Lenkrad und ungleichmäßig abgefahrene Reifen.
- Stoßdämpfer: das Auto schaukelt nach, neigt sich in Kurven und bremst schlechter; manchmal sieht man Öl austreten.
- Spur und Auswuchten: das Auto zieht zur Seite oder das Lenkrad zittert bei bestimmten Geschwindigkeiten.
- Reifendrucksensoren: leere Batterie oder ein Rad, das ohne Anlernen getauscht wurde: Die Leuchte bleibt an, obwohl der Druck stimmt.
Zur Orientierung, das Wahrscheinlichste zuerst: Die Diagnose jedes Autos bestätigt die Werkstatt mit ihren Daten.
Symptome, die von diesem System kommen können
Reifendruck-Kontrollleuchte leuchtet: was zu tun ist
Bald in die Werkstatt
Geräusch beim Lenken: was Klacken oder Knarzen bedeutet
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Auto zieht zur Seite: Ursachen und was zu tun ist
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Lenkung schwergängig oder Lenkungswarnleuchte an: was zu tun ist
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Poltern über Unebenheiten: Ursachen und was tun
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Brummen, das mit dem Tempo steigt: Radlager oder Reifen
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Lenkrad vibriert ab einem bestimmten Tempo: woran es liegen kann
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ABS- oder ESP-Warnleuchte leuchtet: Bedeutung und was zu tun ist
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Vibration beim Bremsen: warum Lenkrad oder Pedal zittern
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Die wichtigsten Fehlercodes
- C0051Lenkradpositionssensor: Fehlfunktion
- C0054Lenkradpositionssensorsignal C: Fehlfunktion
- C0526Lenkwinkelsensormodul: Fehlfunktion
- C0559Servolenkungs-Steuergerät: Bereichs-/Funktionsfehler – hinten
- C059AServolenkungs-Steuergerät hinten: Kalibrierung fehlt
- C05D6Servolenkungs-Steuergerät: Prozessorfehler
- C0606Lenkwinkelsensor, Stromkreis: Signal zu niedrig
- C061CServotronic-Lenkungssteller, Steuerkreis unterbrochen
- U0126Keine Kommunikation mit Lenkwinkelsensormodul
- U0131Keine Kommunikation mit Servolenkungs-Steuergerät A
Generische OBD-II/EOBD-Codes; jeder Hersteller ergänzt eigene. Dasselbe Symptom kann auch von einem anderen System kommen.
Codeblöcke dieses Systems
Fragen und Artikel zu diesem System
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Häufige Fragen
Kann ich fahren, wenn die Lenkung schwer wird?
Vorsichtig und langsam kannst du rechts ranfahren, solltest aber nicht weiterfahren: Die nötige Kraft ändert sich schlagartig. Leuchtet zugleich die Batterieleuchte, kann es an der Ladung liegen.
Warum zieht das Auto zur Seite?
Meist ungleicher Reifendruck oder die Spur; manchmal ein Bremssattel, der nicht löst. Fang beim Reifendruck an.
Hinterlassen Lenkungsfehler einen Code?
Die elektrische Lenkung und der Lenkwinkelsensor speichern Codes (C05xx, U0126, U0131). Spiel in Gelenken und Stoßdämpfer nicht: Das sieht man auf der Hebebühne.