Guía para conductores
Sistemas del coche: cómo funcionan y qué falla
Cada sistema del coche explicado con palabras sencillas: para qué sirve, cómo funciona, qué averías son más comunes, qué síntomas dan y qué códigos OBD las delatan. Desde aquí llegas a los síntomas, las preguntas y los códigos de cada uno.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
Los sistemas, uno a uno
Elige un sistema para ver cómo funciona, qué suele fallar, qué síntomas da y qué códigos lo delatan.
Motor y lubricación
Cómo funcionan el motor, la distribución y el circuito de aceite, qué averías son más frecuentes, qué síntomas dan y qué códigos OBD las delatan.
Refrigeración
Cómo se refrigera el motor (bomba de agua, termostato, radiador y ventilador), qué averías son más comunes, qué síntomas dan y qué códigos OBD aparecen.
Encendido
Cómo funciona el encendido (bujías y bobinas en gasolina, calentadores en diésel), qué averías son más comunes, qué síntomas dan y qué códigos OBD aparecen.
Combustible y aire
Cómo dosifica el motor el aire y el combustible (caudalímetro, mariposa, inyectores y bomba), qué averías son más comunes, sus síntomas y sus códigos OBD.
Escape y emisiones
Cómo funcionan la sonda lambda, el catalizador, la EGR, el filtro de partículas y el AdBlue, qué averías dan, sus síntomas y los códigos OBD que los delatan.
Turbo
Cómo funcionan el turbocompresor, su control de presión y el intercooler, qué averías son más comunes, qué síntomas dan y qué códigos OBD aparecen.
Transmisión
Cómo funcionan el embrague, el cambio manual y automático y la tracción, qué averías son más comunes, qué síntomas dan y qué códigos OBD aparecen.
Frenos, ABS y ESP
Cómo funcionan los frenos, el ABS, el control de estabilidad (ESP) y el freno de mano eléctrico, qué averías dan, sus síntomas y sus códigos OBD.
Dirección y suspensión
Cómo funcionan la dirección asistida, la suspensión, las ruedas y el control de presión de neumáticos, qué averías dan, sus síntomas y sus códigos OBD.
Sistema eléctrico y batería
Cómo funcionan la batería, el alternador, el motor de arranque y la alimentación de las centralitas, qué averías dan, sus síntomas y sus códigos OBD.
Red CAN y centralitas
Cómo se comunican las centralitas del coche por CAN, qué es el gateway, qué significan los códigos U, qué averías son más comunes y cómo se diagnostican.
Airbags y seguridad pasiva
Cómo funcionan los airbags, los pretensores y los sensores de los cinturones, qué averías dan, qué significa el testigo del airbag y qué códigos OBD aparecen.
Sigue por aquí
Síntomas del coche: qué significan y qué hacer
Testigos encendidos, tirones, humo, ruidos, olores o un coche que no arranca: qué significa cada síntoma, si puedes seguir conduciendo y qué comprobar.
Preguntas frecuentes sobre diagnosis
Respuestas claras a las dudas de conductores y talleres sobre la diagnosis del coche: OBD, códigos, ITV, sondas, EGR, filtro de partículas, AdBlue y batería.
Códigos de avería OBD: qué significa cada uno
Glosario de códigos de avería OBD-II/EOBD (P, C, B y U) sin tecnicismos: qué significa cada código, causas habituales, gravedad y si puedes seguir conduciendo.
Glosario de diagnosis del vehículo
Casi 50 términos de diagnosis del vehículo explicados en una o dos frases: OBD, UDS, DTC, ISO-TP, DoIP, CAN FD, K-Line, J1939, DM1, J2534, D-PDU y otros.
Testigo de motor encendido: qué hacer
Se ha encendido el testigo de avería del motor: qué significa, cuándo parar, cuándo puedes llegar al taller y cómo saber qué código ha guardado el coche.
Diagnosis remota OBD: qué es, cómo funciona y qué no puede hacer
Qué es la diagnosis remota OBD, cómo funciona con ECO-LITE, ECO-LITE TOOL y la plataforma, qué se puede hacer a distancia y qué no, y cómo da permiso el conductor.
Mira qué dice tu coche, sistema a sistema
El ECO-LITE se conecta a la toma OBD y te enseña en el móvil los códigos y los datos en vivo que publica el coche, con su explicación; si hace falta, compartes la sesión con tu taller.
Precio de preventa: 129 € · 129 US$
Preguntas frecuentes
¿Qué sistema falla si se enciende el testigo de motor?
El testigo de motor lo encienden sobre todo el motor, el encendido, el combustible y aire, el turbo y el escape y emisiones: es el aviso de la diagnosis de emisiones. Los frenos, el airbag o la batería tienen sus propios testigos.
¿Un lector OBD ve todos los sistemas?
La parte genérica (OBD-II/EOBD) cubre sobre todo lo que afecta a las emisiones. Frenos, airbag, carrocería o caja automática usan la diagnosis propia del fabricante, que no todos los lectores leen.
¿Cómo sé a qué sistema pertenece un código?
La primera letra da el gran grupo (P motor y caja, C chasis, B carrocería, U red) y los siguientes caracteres, el subsistema. Cada página de código enlaza el sistema del coche al que pertenece.