Protocolo
SW-CAN y GMLAN (SAE J2411)
SW-CAN (Single Wire CAN, SAE J2411) es un bus CAN de un solo hilo que usan General Motors y Opel, también llamado GMLAN. En la toma OBD va por el pin 1, a 33,3 kbit/s en funcionamiento normal y a 83,3 kbit/s para programar módulos.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
Datos de un vistazo
| Protocolo | Norma | Pines J1962 | Velocidad o enlace | ECO-LITE | ECO-LITE TOOL | ECOPRO Gen4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SW-CAN (GMLAN) | SAE J2411 | 1 | 33,3 y 83,3 kbit/s | Sí | Reproduce el del vehículo | Sí |
| CAN | ISO 15765-4 · ISO 11898 | 6 y 14 (2.º canal en 3 y 11; CAN clásico en 1 y 9) | 125, 250 y 500 kbit/s | Sí: 2 canales y pines 1/9 | Reproduce el del vehículo | Multicanal |
Datos del catálogo de equipos y de las normas citadas. Los equipos están en preserie: los datos pueden ajustarse tras la validación de las primeras unidades.
Cuándo lo necesitas
- Vehículos de GM y Opel con módulos de carrocería o confort en SW-CAN
- Programación de módulos GM que pide el modo de alta velocidad
- Coches con señal en el pin 1 y el pin 9 libre, donde el GMLAN va primero
Qué equipo de Diaglana lo cubre y con qué límites
- ECO-LITE
- SW-CAN en el pin 1, a 33,3 y 83,3 kbit/s. Detecta si el pin 1 lleva un bus o tensión antes de usarlo.
- ECO-LITE TOOL
- Reproduce el SW-CAN del coche remoto para tu herramienta.
- ECOPRO Gen4
- SW-CAN en la estación de taller. En desarrollo.
Preguntas frecuentes
¿SW-CAN y GMLAN son lo mismo?
GMLAN es el nombre de General Motors para su red, que en baja velocidad usa el CAN de un solo hilo de SAE J2411. En la diagnosis se usan los dos nombres para el bus del pin 1.
¿Por qué tiene dos velocidades?
33,3 kbit/s es la velocidad normal y 83,3 kbit/s se usa para programar módulos más deprisa.
¿Necesito SW-CAN si mi coche no es GM ni Opel?
Normalmente no. Si el pin 1 de tu toma lleva otra cosa, el ECO-LITE lo detecta y no lo trata como SW-CAN.
¿Lo quieres probar en tu taller?
Mira la ficha con todas las especificaciones o compra en la tienda con el precio final.