Guía por marca

Leer averías según la marca del coche

Los códigos genéricos se leen igual en todas las marcas. Lo que cambia es el resto: sus centralitas, sus direcciones de diagnosis y su información técnica. Elige la tuya.

Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el

Lo que tienen en común todas las marcas

  • La toma de diagnosis normalizada (SAE J1962) de 16 pines, al alcance desde el asiento del conductor.
  • La diagnosis de emisiones (EOBD): en los turismos de la UE, desde 2001 los de gasolina y desde 2004 los diésel.
  • Los códigos genéricos (P0, P2, C0, B0 y U0), con el mismo significado en todas las marcas.

Lo que cambia de una marca a otra

  • Los códigos propios del fabricante (P1, muchos P3, B1, C1, U1…), cuyo significado solo da su información técnica.
  • Cómo se llega al resto de centralitas: direcciones, pasarelas de diagnosis y protocolos de cada plataforma.
  • Las funciones de servicio (mantenimiento, regeneración, calibraciones), propias de cada marca.

Elige la marca

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