Caso de uso
Comprar un coche usado: el informe previo de sus centralitas
El informe previo a la compra reúne lo que las centralitas de un coche usado contestan por la toma OBD (identificación, kilómetros que guarda cada una, averías, borrados recientes, consumo y batería) y señala lo que no cuadra.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
Datos de un vistazo
| Protocolo | Norma | Pines J1962 | Velocidad o enlace | ECO-LITE | ECO-LITE TOOL | ECOPRO Gen4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CAN | ISO 15765-4 · ISO 11898 | 6 y 14 (2.º canal en 3 y 11; CAN clásico en 1 y 9) | 125, 250 y 500 kbit/s | Sí: 2 canales y pines 1/9 | Reproduce el del vehículo | Multicanal |
| DoIP | ISO 13400 | 3, 11, 12 y 13; activación en el 8 | 100BASE-TX (100 Mbit/s) | Sí | Reproduce el del vehículo; Ethernet en PassThru (J2534-2) | Sí |
| K-Line | ISO 9141-2 · ISO 14230 (KWP2000) | 7 | Inicio a 5 baudios o rápido | Sí | Reproduce la del vehículo | Sí |
Datos del catálogo de equipos y de las normas citadas. Los equipos están en preserie: los datos pueden ajustarse tras la validación de las primeras unidades.
Cuándo lo necesitas
- Vas a comprar un coche de ocasión y quieres una segunda opinión técnica
- Tasas vehículos para una compraventa o los aceptas en un cambio
- Sospechas que el kilometraje del cuadro no es el real
Qué equipo de Diaglana lo cubre y con qué límites
- ECO-LITE
- Se enchufa en la toma OBD del coche que quieres comprar; la lectura se hace desde la plataforma y el informe marca las incoherencias.
- Qué compara
- El kilometraje del cuadro con el que guardan otras centralitas, y el uso del motor con los kilómetros.
- Límites
- Solo recoge lo que las centralitas guardan y contestan. No es una inspección mecánica ni sustituye a la ITV ni a la revisión de un profesional.
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Preguntas frecuentes
¿Detecta un kilometraje manipulado?
Señala cuando el kilometraje no coincide entre centralitas o no cuadra con el uso del motor. Es un indicio que hay que comprobar, no una prueba.
¿Hace falta arrancar el coche?
No es necesario. Con el motor en marcha la lectura se hace igualmente y el informe lo indica.
¿Lee todas las marcas?
Lee lo que contesten las centralitas por los protocolos del equipo. Qué datos guarda cada una depende del fabricante y del modelo.
¿Lo quieres probar en tu taller?
Mira la ficha con todas las especificaciones o compra en la tienda con el precio final.
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