Caso de uso
Programación de centralitas en remoto con tu herramienta
Programar una centralita en remoto es codificarla, adaptarla o telecargar su software desde un taller que no está junto al coche. Con Diaglana, el ECO-LITE se queda en el vehículo y el ECO-LITE TOOL reproduce en tu mesa su toma OBD para que tu herramienta trabaje como siempre.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
Datos de un vistazo
| Protocolo | Norma | Pines J1962 | Velocidad o enlace | ECO-LITE | ECO-LITE TOOL | ECOPRO Gen4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DoIP | ISO 13400 | 3, 11, 12 y 13; activación en el 8 | 100BASE-TX (100 Mbit/s) | Sí | Reproduce el del vehículo; Ethernet en PassThru (J2534-2) | Sí |
| CAN | ISO 15765-4 · ISO 11898 | 6 y 14 (2.º canal en 3 y 11; CAN clásico en 1 y 9) | 125, 250 y 500 kbit/s | Sí: 2 canales y pines 1/9 | Reproduce el del vehículo | Multicanal |
| CAN FD | ISO 15765 · ISO 11898-1 | 6 y 14; 3 y 11 | Fase de datos según el vehículo | Sí, en los 2 canales | Reproduce el del vehículo | Multicanal |
| PassThru | SAE J2534 · ISO 22900-2 (D-PDU) · TMC RP1210 | Enlace con el PC, no con el vehículo | USB o red | Básico: J2534 por Wi-Fi | J2534, D-PDU y RP1210 | En desarrollo |
Datos del catálogo de equipos y de las normas citadas. Los equipos están en preserie: los datos pueden ajustarse tras la validación de las primeras unidades.
Preserie: probado en simulador; validación con vehículos en curso. Que funcione con un programa concreto depende de ese programa: consúltanos antes de comprar.
Cuándo lo necesitas
- Una codificación o adaptación tras cambiar una pieza en otro taller
- Una actualización de software del fabricante y el coche está lejos
- Un experto remoto tiene que trabajar con la herramienta de su propio taller
Qué equipo de Diaglana lo cubre y con qué límites
- ECO-LITE
- En el coche: CAN y CAN FD, DoIP, K-Line y SW-CAN, con 32 MB de memoria para trabajar con archivos de centralita.
- ECO-LITE TOOL
- En tu mesa: toma OBD hembra estándar y la tensión del coche en el pin 16, de 5 a 24 V y hasta 3 A. Se alimenta con un cargador USB-C de 65 W (100 W para 24 V), que no se incluye.
- Límites
- Tu herramienta sigue necesitando sus licencias y accesos del fabricante. La velocidad depende de la conexión de los dos extremos. Preserie: la sesión remota se abrirá cuando el servicio de conexión remota esté en producción.
Preguntas de profesionales sobre esto
¿Se puede programar una centralita a distancia y qué riesgos tiene?
Sí se puede, con tu herramienta y el kit remoto. Los riesgos son la conexión y la batería: qué comprobar antes de una telecarga remota y qué no puede hacerse a distancia.
¿Qué herramienta de diagnosis puedo usar a distancia con el ECO-LITE TOOL?
Herramientas con toma OBD, programas J2534, D-PDU y RP1210 y software de fabricante: qué puedes usar a distancia con el ECO-LITE TOOL y qué depende de cada uno.
¿Qué conexión hace falta para la diagnosis remota?
Wi-Fi de 2,4 GHz en el coche, salida por los puertos 443 y 123, redes que no sirven y qué conexión hace falta en los dos extremos para programar a distancia.
Preguntas frecuentes
¿Sirve cualquier herramienta?
El ECO-LITE TOOL ofrece una toma OBD hembra estándar (SAE J1962) que se comporta como la del coche remoto. La compatibilidad final depende de cada herramienta y de su configuración.
¿Y si se corta la conexión durante una telecarga?
Es el riesgo principal de programar a distancia. Antes de empezar, comprueba la cobertura de los dos extremos y que la batería del coche esté cargada o con un mantenedor.
¿Necesito los dos equipos?
Sí: el ECO-LITE en el coche y el ECO-LITE TOOL en tu mesa. Se venden juntos como kit remoto.
¿Puedo programar desde el PC sin herramienta?
Sí, si tu programa usa una interfaz PassThru: el ECO-LITE TOOL ofrece J2534, D-PDU y RP1210 al PC.
¿Lo quieres probar en tu taller?
Mira la ficha con todas las especificaciones o compra en la tienda con el precio final.