Datos en vivo: paneles, grabación y exportación
Ver temperaturas, presiones, rpm o tensiones en tiempo real, guardar un registro y exportarlo.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
Dónde: Sesiones remotas › Diagnosis › Panel en directo (en la app, Vehículos › el vehículo › «Panel en directo»)
1. Preparar un panel
- Pulsa «Nuevo panel» y escribe el «Nombre del panel» (por ejemplo, «Motor»).
- Pulsa «Añadir instrumento», elige el «Tipo» (Aguja, Cifra, Barra o Gráfica) y el «Dato» de la lista: datos de este vehículo, OBD (turismos y furgonetas) o J1939 (camiones y maquinaria).
- Si quieres, pon «Mínimo», «Máximo» y los avisos «Aviso por debajo de» y «Aviso por encima de».
- Elige la «Frecuencia de lectura» (cada 250 ms por defecto) y, si quieres, «Compartir con el taller».
2. Ver en directo
- En «Ver en directo», elige el «Equipo», el «Panel» y la «Duración máxima» (1, 5, 10 o 30 minutos) y pulsa «Empezar».
- Verás «Esperando al equipo (puede tardar hasta 30 s)…» y después «En directo». Cada valor muestra su antigüedad; «Sin datos nuevos» significa que lleva más de 2 segundos sin cambiar.
- Pulsa «Detener» cuando acabes. Después puedes «Guardar como registro», «Exportar CSV» o «Imprimir o PDF».
| Si termina con… | Qué significa |
|---|---|
| El vehículo no contesta: comprueba que el contacto está puesto | Da el contacto y vuelve a empezar. |
| El vehículo no ofrece ninguno de los datos del panel | Ese vehículo no tiene esos datos: elige otros en «Datos de este vehículo». |
| El equipo está ocupado con otra tarea. | Espera a que termine la lectura o la función en curso. |
3. Para avanzados
- Hasta 16 datos por panel y 20 paneles. La frecuencia va de 100 a 2000 ms en la web; la app usa 250 ms.
- En centralitas UDS que lo admiten, el equipo puede pedir datos periódicos (identificadores periódicos, se ven como «pDID» seguido de su número): la centralita los envía sola y el equipo guarda el último valor cada 250 ms.
- El CSV tiene las columnas Tiempo (s), Dato, Valor y Unidad.
Consejo: El panel en directo solo lee: no cambia nada en el vehículo.
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