Steuergeräte-Abbilder: speichern, bearbeiten und das Schreiben vorbereiten

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Wichtig: Emissionstabellen (Partikelfilter, AGR, AdBlue, Katalysator, Lambdasonden, Diagnosemonitore), die Wegfahrsperre, die Schlüssel, der Kilometerzähler und die Unfalldaten können weder bearbeitet noch signiert werden. Diese Regel lässt sich nicht abschalten.

1. Wähle das Fahrzeug und das Modul (Motor, Getriebe, Karosserie …). Du brauchst die Berechtigung zum Schreiben in Steuergeräte, die Akkreditierung für die Fahrzeugprogrammierung und die Bestätigung mit PIN, Face ID oder Einmalcode.
2. Lade die erste Auslesung oder die Originaldatei des Autos hoch. Das ist die Originalkopie: Sie bleibt geschützt und wird nie bearbeitet oder gelöscht. Gib Teilenummer, Hardware, Software und Fahrgestellnummer an, wenn du das Schreiben später vorbereiten willst.
3. Importiere eine Tabellendefinition (CSV, TSV, XDF oder A2L) und gib die Teilenummer des Steuergeräts an, für das sie gilt. Was die Datei nicht sagt, wird nicht erfunden, und Emissionstabellen sind gesperrt.
4. Tippe bei der Kopie auf „Tabellen bearbeiten“, wähle die Definition und die Tabelle und ändere die Werte. Kein Wert darf die Grenzen der Tabelle überschreiten. Du kannst sie als Zahlen oder als Diagramm sehen und rückgängig machen.
5. Tippe auf „Bearbeitete Kopie erstellen“. Eine neue Kopie wird mit ihrem Änderungsbericht gespeichert; das Original bleibt unberührt. Die angegebenen Prüfsummen werden automatisch neu berechnet.
6. Lies den Bericht: Er zeigt, welche Tabellen sich ändern, vorher und nachher, und ob die Kopie zum Schreiben vorbereitet werden kann. Ändert sich etwas Unerklärtes oder passt eine Prüfsumme nicht, kann sie nicht geschrieben werden.

• Vergleichen: Hake zwei Kopien desselben Moduls an und tippe auf „Die beiden gewählten vergleichen“.
• Herunterladen: Jeder Download wird im Verlauf vermerkt, bevor die Datei ausgegeben wird.
• Löschen: Nur eine Kopie, von der nichts abhängt, kann gelöscht werden. Die Originalkopie wird nie gelöscht.
• Eine mit einem anderen Werkzeug erstellte Datei wird hochgeladen, indem du angibst, von welcher Kopie sie stammt und mit welcher Definition sie geprüft wird: Berührt sie Emissionstabellen, geschützte Bereiche oder unerklärte Bytes, bleibt sie unsigniert.
• Sicherheitsmodule (Airbag, Bremsen, Lenkung, Hybrid): nur mit bestätigter Stufe B, und der Bericht kennzeichnet es.

Wichtig: Das Vorbereiten des Schreibpakets (nur der Hub) schreibt nichts ins Auto. Danach signiert es der Hub, und zum Schreiben braucht es die Freigabe durch zwei Personen, den Testkanal und ein angemeldetes Gerät, genau wie bei jedem Herstellerabbild.

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