Gutachtenmodus und Diagnosemodus
Zwei getrennte Modi: Der Gutachtenmodus liest nur und sichert den Beweis; die Diagnose repariert und lernt an. Wann welcher gilt und was zu tun ist, um bei offener Akte zu reparieren.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Wo: Diagnose › Weitere Tests › Servicefunktionen (die Modusleiste steht über den Verfahren und über „Komplette Diagnose mit einem Klick“)
| Modus | Was er ist und wann er gilt |
|---|---|
| Gutachtenmodus | Wofür: Untersuchen und den Beweis sichern (Sachverständige und Sicherheitsbehörden). Was das Gerät tut: Es liest nur: kein Schreiben, keine Routinen, kein Löschen, kein Programmieren. Wann er gilt: Solange für dieses Gerät eine Gutachterakte offen ist, und in den Inspektionsplänen. Was festgehalten wird: Die Verwahrungskette der Akte. |
| Diagnosemodus | Wofür: Diagnostizieren und reparieren. Was das Gerät tut: Es liest und repariert auch: Ruß- oder Aschewerte zurücksetzen, erzwungene Regeneration, Anlernen nach dem Tausch eines Partikelfilters, Anlernen der Kraftstoffpumpe, Zurücksetzen der Induzierung nach der Reparatur und Ähnliches. Wann er gilt: In allen anderen Fällen. Was festgehalten wird: Der Verlauf der Plattform, wie immer. |
- Die Leiste oben zeigt dir, in welchem Modus du bist. „Gutachtenmodus: nur lesen“ erscheint, wenn für das gewählte Gerät eine Gutachterakte offen ist.
- Bei offener Akte wird ein Auftrag, der schreibt, eine Routine ausführt oder löscht, mit einem Hinweis abgelehnt. Du hast zwei Auswege: die Akte abschließen (das kann nur, wer sie eröffnet hat) oder einen Eingriff erfassen.
- Für einen Eingriff schreibst du die Begründung (zum Beispiel „Partikelfilter nach der Störung getauscht“) und bestätigst sie mit dem Sicherheitsschlüssel. Deine Aufträge an dieses Gerät laufen vier Stunden lang weiter, und der Eingriff kommt in die Verwahrungskette der Akte und in ihren Bericht, damit bekannt ist, was nach den Auslesungen am Fahrzeug gemacht wurde.
- Dasselbe gilt für den Diagnosetunnel und für PassThru: Ist für das Gerät des Fahrzeugs eine Akte geöffnet, darf eine Fernsitzung nur lesen. Einen Tunnel mit Routinen, Schreiben oder Programmieren zu erstellen oder zu öffnen oder den PassThru-Modus eines Geräts einzuschalten, wird mit demselben Hinweis abgelehnt, bis du die Akte schließt oder einen Eingriff erfasst. Einen Tunnel zu schließen oder PassThru auszuschalten wird nie abgelehnt.
- Ohne offene Akte wird nichts eingeschränkt: Im Diagnosemodus reparierst und lernst du mit den üblichen Berechtigungen an.
Wichtig: In beiden Modi bleibt verboten: Abgassysteme entfernen oder abschalten (Partikelfilter, AGR oder AdBlue löschen), PIN, Schlüssel oder Seeds auslesen, Schlüssel oder die Wegfahrsperre beschreiben, einen Airbag auslösen, Unfalldaten löschen und den Kilometerzähler verändern. Eine rechtmäßige Reparatur, etwa Anlernen nach dem Tausch eines Teils oder Zurücksetzen der Zähler nach der Reparatur nach dem Verfahren des Herstellers, gehört nicht dazu.
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