Auslesen: das Protokoll wählen und den OBD-über-UDS-Bericht verstehen

Wann du das Protokoll von Hand wählst, was die Warte-Hinweise bedeuten und die neuen Berichtsabschnitte bei neueren Fahrzeugen.

Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am

Wo: Fernsitzungen › Diagnose › Fahrzeug auslesen › Protokoll

Standardmäßig nutzt das Auslesen „Automatisch (empfohlen)“: Das Gerät probiert nur mit Leseanfragen und wählt das Protokoll, das antwortet. Lass es so, außer du weißt, welches Protokoll das Fahrzeug verwendet.

1. Das Protokoll von Hand wählen

  1. Öffne in „Fahrzeug auslesen“ das Feld „Protokoll“ und wähle eins: CAN (ISO 15765) mit 500 oder 250 kbit/s, 11 oder 29 Bit; K-Line KWP2000 oder 5 Baud; J1939 mit 250 oder 500 kbit/s; oder DoIP (Ethernet).
  2. Wähle das Gerät und die Art des Auslesens und starte wie gewohnt.
  3. Antwortet das Fahrzeug mit diesem Protokoll nicht, siehst du „Verbindung fehlgeschlagen“: Geh zurück zu „Automatisch (empfohlen)“.

Das hilft, wenn die automatische Erkennung langsam ist oder sich irrt: zum Beispiel bei einem Lkw, von dem du weißt, dass er J1939 mit 500 kbit/s spricht. Bei der CANopen-Diagnose von Maschinen wird das Protokoll nicht gewählt. In der App hast du dasselbe Feld „Protokoll“ unter „Fahrzeug auslesen“.

2. Hinweise während des Auslesens

  • „Das Steuergerät braucht mehr Zeit für die Antwort“: Warte, das Auslesen läuft weiter.
  • „Das Steuergerät ist belegt; das Gerät hat das Wiederholen beendet“: Dieses Steuergerät hat den Wert nicht geliefert; wiederhole es später.
  • „Fehlgeschlagen“ bei einem Wert: Das Steuergerät hat angegeben, ihn zu haben, ihn aber nicht geliefert.

3. Fahrzeuge mit OBD über UDS (OBDonUDS, SAE J1979-2)

  • Die neuesten Fahrzeuge sprechen OBD über UDS. Das Protokoll des Steuergeräts zeigt es mit „· OBDonUDS (SAE J1979-2)“.
  • „Bereitschaft nach Monitorgruppe“: Jede Gruppe zeigt „Abgeschlossen“ oder wie viele Monitore fehlen. Fehlen welche, besteht das Fahrzeug die Prüfung eventuell erst nach seinen Fahrzyklen.
  • Jeder Fehler zeigt seine „Bereitschaftsgruppe“ und, falls vorhanden, seine Testergebnisse und den Monitor, der ihn überwacht.
  • „Unterstützte OBD-Routinen (entspricht Dienst 08)“: Sie werden nur aufgelistet; das Auslesen führt sie nie aus.

Tipp: Im Zweifel nimm „Automatische Diagnose“: Sie erkennt, identifiziert und liest alles, ohne dass du etwas wählen musst.

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