¿Cómo se hace una diagnosis remota a un cliente?

¿Qué hay que hacer antes de la primera sesión?

Da de alta el equipo en tu cuenta con el QR «Añadir a la cuenta» de la etiqueta o con su código de 16 caracteres, y entrégaselo al cliente desde «Entregas a clientes». El cliente lo acepta en su cuenta, lo enchufa en la toma OBD y lo conecta a su Wi-Fi con el QR «Wi-Fi»: en unos 90 segundos la luz respira en verde.

Desde ese momento el equipo está en la cuenta del cliente: tu taller le sigue dando soporte, pero para leer datos del vehículo necesita su permiso en cada sesión.

¿Cómo se abre y se autoriza la sesión?

El cliente pide asistencia desde la app o la web (Asistencia remota › Pedir asistencia) describiendo qué le pasa al coche, o tu taller inicia la sesión con el vehículo del cliente. El equipo parpadea en azul y pita: una pulsación corta autoriza y una larga rechaza. Con la sesión activa, la luz queda azul fija.

Si el trabajo va a escribir o reprogramar centralitas, el cliente ve antes qué canales se abrirán, con qué herramienta y cuánto durará, y lo acepta con su segundo factor. Puede retirar su consentimiento cuando quiera.

¿Qué puedes hacer durante la sesión?

Leer y borrar los códigos de avería de las centralitas que respondan, ver datos en vivo y grabar un registro durante una prueba en carretera, identificar las centralitas, el VIN y el kilometraje que guarda cada una, comprobar la batería y ejecutar funciones de servicio revisadas y firmadas por Diaglana.

Con el ECO-LITE TOOL en tu mesa conectas tu herramienta de siempre, y en la sesión te coordinas con el cliente o con un experto por mensajes y fotos. Si se corta Internet, el equipo guarda el estado de la sesión al menos 10 minutos para reconectar sin reiniciar la centralita.

¿Cómo se cierra el trabajo?

Cierra la sesión desde la plataforma. Cada lectura queda en el historial del vehículo y puedes adjuntar sus códigos a una orden de trabajo, enviar un presupuesto desde la solicitud y emitir un informe firmado con código QR que el cliente puede verificar.

Si el coche tiene que venir al taller, ya sabes qué pieza pedir o qué prueba hacer antes de que llegue.

Los equipos están en preserie o en preventa: los datos pueden ajustarse tras la validación de las primeras unidades. Que funcione una herramienta, un programa o una marca concretos depende de cada uno.