Comprar y vender un coche usado
¿Qué conviene revisar antes de vender tu coche?
Lee las averías y repara o explica lo que encuentres, comprueba que los monitores de preparación están completos, junta las facturas y las inspecciones, y deja el mantenimiento al día. Un comprador que ve un coche sin sorpresas y con papeles suele decidir antes y negociar menos.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
¿Qué miro en la diagnosis?
Los códigos de avería de todas las centralitas que puedas leer, no solo del motor. Decide qué reparar y qué explicar: un aviso menor contado a tiempo genera menos desconfianza que uno descubierto por el comprador.
Los monitores de preparación: si los ve incompletos, el comprador pensará que has borrado algo. Si has reparado y borrado hace poco, conduce unos días antes de enseñar el coche.
¿Qué papeles preparo?
El libro de mantenimiento o las facturas, las inspecciones pasadas y, si lo tienes, el informe oficial del vehículo de tu país, que suele incluir sus inspecciones.
Si el coche tiene la inspección periódica caducada o a punto de caducar, pasarla antes de vender da tranquilidad al comprador.
¿Merece la pena un informe de diagnosis?
Un informe firmado por un taller, con lo que contestan las centralitas, responde de antemano a las preguntas del comprador. Muchos compradores lo agradecen y algunos lo exigen.
Ofrécelo junto a las facturas. No sustituye a la revisión mecánica que el comprador quiera hacer.
¿Qué no debo hacer?
Borrar averías justo antes de enseñar el coche, desconectar la batería para apagar testigos o tocar el cuentakilómetros. Deja rastro, el comprador puede detectarlo y ocultar defectos puede tener consecuencias legales según el país.
Dejar enchufados accesorios en la toma OBD sin decirlo: retíralos o explica qué son.
Información orientativa: cada fabricante y cada modelo tienen sus particularidades. Sigue siempre el manual de tu vehículo y, ante la duda, consulta a un taller.
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Antes de vender, un taller con Diaglana puede leer tu coche con el ECO-LITE y emitir un informe previo a la compra firmado, con QR para que el comprador compruebe que es auténtico.
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Preguntas frecuentes
¿Tengo que reparar todas las averías antes de vender?
No es obligatorio en general, pero conviene explicarlas. Lo que no debes hacer es ocultar un defecto que conoces.
¿Cuándo leo las averías?
Unos días antes de anunciar el coche, para tener tiempo de reparar y de que se completen los monitores.
¿Vale un informe de diagnosis como garantía?
No: describe lo que contestaron las centralitas el día de la lectura. Las garantías dependen de la ley de tu país y del tipo de venta.