Procedure che scrivono, programmano o si autenticano

Cosa protegge ogni scrittura nel veicolo e cosa non è ancora disponibile.

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il

Dove: Sessioni remote › Diagnosi › Funzioni di servizio › Canale «Procedure v2 (beta)»

Importante: Tutto ciò che scrive è in beta, solo su dispositivi propri iscritti, e non è ancora stato provato su veicoli reali. Confronta sempre con le informazioni del costruttore.

TipoCosa fa e cosa ti chiede
LetturaLegge dati, guasti e identificazione. Non cambia nulla.
Scrittura di un datoLegge il valore, ne salva una copia, scrive, rilegge e ripristina da solo il precedente se qualcosa va storto. Vedi «Valori modificati» con il prima e il dopo.
Routine e resetChiedono di confermare, il secondo fattore, il veicolo fermo e la pressione del pulsante del dispositivo.
Accesso di sicurezzaLa chiave la calcola un fornitore sotto contratto. Senza fornitore vedi che non è disponibile.
ProgrammazioneSolo dal web, con la passkey, l'approvazione di due persone diverse da te e il consenso del cliente.
Autenticazione della centralina (UDS 0x29)Non ancora disponibile: è una bozza in attesa di prove e di un fornitore.

1. Prima di programmare

  1. Collega un caricabatterie e non toglierlo finché non termina.
  2. Lascia il veicolo fermo, a motore spento. Non scollegare il dispositivo e non spegnere il quadro.
  3. Spunta «Ho letto l'avviso e il veicolo è pronto», premi «Prepara la programmazione» e, con le approvazioni, «Programma ora».
  4. Premi il pulsante del dispositivo quando te lo chiede. Se la centralina non è quella attesa, non si tocca nulla.
  • Il dispositivo richiede almeno 12,5 V nei veicoli a 12 V e 25 V in quelli a 24 V.
  • Se si interrompe, compare «Riprendi la programmazione», che richiede di nuovo le due approvazioni.
  • «Arresto di emergenza» ferma l'operazione: scrivi la parola richiesta e il motivo.
  • Non si scrivono mai l'identificazione del veicolo, l'airbag né la pirotecnica. Immobilizzatore e chiavi sono esclusi.

Consiglio: Il dispositivo controlla da solo il pulsante e che il veicolo sia fermo: confermare sullo schermo non basta.

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