Protocollo

K-Line e L-Line (ISO 9141-2 / ISO 14230)

La K-Line è una linea seriale a un solo filo, sul pin 7 della presa OBD, con cui si diagnosticavano le auto prima di CAN; ISO 9141-2 e ISO 14230 (KWP2000) ne definiscono l'uso. La L-Line, sul pin 15, serve solo a risvegliare la centralina all'avvio della comunicazione.

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il

I dati in sintesi

I dati in sintesi
ProtocolloNormaPin J1962Velocità o collegamentoECO-LITEECO-LITE TOOLECOPRO Gen4
K-LineISO 9141-2 · ISO 14230 (KWP2000)7Inizializzazione a 5 baud o veloceSìRiproduce quella del veicoloSì
L-LineISO 9141-215Solo per avviare la comunicazioneIn validazioneNon ancoraNon indicato

Dati dal catalogo dei dispositivi e dalle norme citate. I dispositivi sono in preserie: i dati possono cambiare dopo la validazione delle prime unità.

Quando ti serve

  • Auto con protocolli di diagnosi dal 2005 in poi che usano ancora la K-Line in qualche centralina
  • Centraline che chiedono l'inizializzazione a 5 baud prima di rispondere
  • Sistemi di carrozzeria o comfort ancora su K-Line anche se il motore è su CAN

Quale dispositivo Diaglana lo copre e con quali limiti

ECO-LITE
K-Line sul pin 7, con inizializzazione a 5 baud e veloce; sorveglia la linea per non bloccare il bus dell'auto. La L-Line del pin 15 è in validazione.
ECO-LITE TOOL
Riproduce la K-Line dell'auto remota per il tuo strumento. La L-Line non ancora.
ECOPRO Gen4
K-Line e J1850. In sviluppo.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra ISO 9141-2 e ISO 14230?

Entrambe usano la K-Line. La ISO 9141-2 è il protocollo delle emissioni più vecchio; la ISO 14230, detta anche KWP2000, aggiunge l'inizializzazione veloce e i servizi di diagnosi usati da molte centraline prima di UDS.

A cosa serve la L-Line?

Solo ad avviare la comunicazione su alcune auto: la centralina ascolta l'indirizzo sulla K e sulla L insieme e poi risponde solo sulla K.

Cos'è l'inizializzazione a 5 baud?

Un modo lento di risvegliare la centralina: il dispositivo invia il suo indirizzo bit per bit a 5 baud e la centralina risponde con le sue key word. Poi la comunicazione prosegue alla velocità normale.

Vuoi provarlo nella tua officina?

Guarda la scheda con tutte le specifiche o acquista nello shop con il prezzo finale.

Ti aiutiamo a iniziare?

Lasciaci i tuoi dati e ti spieghiamo come Diaglana si adatta alla tua officina, alla tua flotta o alla tua auto.