Bloque de códigos

Códigos P25xx: control del turbo

Este bloque reúne los códigos del P2500 al P2590 que recoge el glosario. Entra en el tuyo para ver qué significa, sus causas y si puedes seguir conduciendo.

Actualizado el 13 de octubre de 2026

Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el 13 de octubre de 2026

Qué cubre este bloque

Velocidad, ralentí y entradas auxiliares

Los sensores de velocidad del vehículo y el control del ralentí, el régimen al que gira el motor cuando no aceleras.

Combustible y aire

El motor mide el aire que entra y dosifica el combustible para que la mezcla sea la correcta; aquí están también la mariposa, el pedal del acelerador y el turbo. Un fallo suele notarse en el consumo, en tirones, en falta de potencia o en arranques difíciles.

Sistema eléctrico (12 V, arranque y carga)

La batería, la carga y la tensión de la red de 12 V y, en los diésel, el precalentamiento, que ayuda a arrancar en frío.

Motor (mecánica, refrigeración y lubricación)

La mecánica del motor, la distribución (árbol de levas y cigüeñal), la refrigeración y el engrase. Muchos de estos códigos vigilan que el motor esté sincronizado y a la temperatura correcta.

Unidades de control y salidas

Las centralitas del coche y las tensiones de referencia con las que alimentan a sus sensores. A veces el fallo está en la centralita; muchas otras, en su alimentación o en su cableado.

Los 87 códigos del bloque

P2500Borne del testigo (L) del alternador, circuito: señal baja
P2501Borne del testigo (L) del alternador, circuito: señal alta
P2502Tensión del sistema de carga: avería
P2503Tensión del sistema de carga: demasiado baja
P2504Tensión del sistema de carga: demasiado alta
P2505Señal de entrada de potencia ECM/PCM: avería
P2506Señal de entrada de potencia ECM/PCM: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2507Señal de entrada de potencia ECM/PCM: señal baja
P2508Señal de entrada de potencia ECM/PCM: señal alta
P2509Señal de entrada de potencia ECM/PCM: señal intermitente
P250ASensor de nivel de aceite del motor, circuito: avería
P250BSensor de nivel de aceite del motor, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P250CSensor de nivel de aceite del motor, circuito: señal baja
P250ESensor de nivel de aceite del motor, circuito: señal intermitente o errática
P250FNivel de aceite del motor: demasiado bajo
P2510Relé de potencia ECM/PCM, circuito de medición: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2511Relé de potencia ECM/PCM, circuito de medición: señal intermitente
P2512Registrador de datos de eventos, circuito de solicitud abierto
P2513Registrador de datos de eventos, circuito de solicitud: señal baja
P2514Registrador de datos de eventos, circuito de solicitud: señal alta
P2515Sensor B de presión del refrigerante del aire acondicionado, circuito: avería
P2516Sensor B de presión del refrigerante del aire acondicionado, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2517Sensor B de presión del refrigerante del aire acondicionado, circuito: señal baja
P2518Sensor B de presión del refrigerante del aire acondicionado, circuito: señal alta
P2519Solicitud A del aire acondicionado, circuito: avería
P2520Solicitud A del aire acondicionado, circuito: señal baja
P2521Solicitud A del aire acondicionado, circuito: señal alta
P2522Solicitud B del aire acondicionado, circuito: avería
P2523Solicitud B del aire acondicionado, circuito: señal baja
P2524Solicitud B del aire acondicionado, circuito: señal alta
P2525Sensor de presión del depósito de vacío, circuito: avería
P2526Sensor de presión del depósito de vacío, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2527Sensor de presión del depósito de vacío, circuito: señal baja
P2528Sensor de presión del depósito de vacío, circuito: señal alta
P2529Sensor de presión del depósito de vacío, circuito: señal intermitente
P252ESensor de calidad del aceite del motor, circuito: señal intermitente o errática
P252FNivel de aceite del motor: demasiado alto
P2530Funcionamiento del interruptor de encendido, circuito de posición: avería
P2531Funcionamiento del interruptor de encendido, circuito de posición: señal baja
P2532Funcionamiento del interruptor de encendido, circuito de posición: señal alta
P2533Contacto/arranque del interruptor de encendido, circuito de posición: avería
P2534Contacto/arranque del interruptor de encendido, circuito de posición: señal baja
P2535Contacto/arranque del interruptor de encendido, circuito de posición: señal alta
P2536Accesorios del interruptor de encendido, circuito de posición: avería
P2537Accesorios del interruptor de encendido, circuito de posición: señal baja
P2538Accesorios del interruptor de encendido, circuito de posición: señal alta
P2539Sensor del circuito de combustible de baja presión, circuito: avería
P253AToma de fuerza (PTO), circuito de medición abierto
P253CToma de fuerza (PTO), circuito de medición: señal baja
P253DToma de fuerza (PTO), circuito de medición: señal alta
P253EToma de fuerza (PTO), circuito de medición: señal intermitente o errática
P253FAceite del motor: deteriorado
P2540Sensor del circuito de combustible de baja presión, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2541Sensor del circuito de combustible de baja presión, circuito: señal baja
P2542Sensor del circuito de combustible de baja presión, circuito: señal alta
P2544Señal A de entrada de solicitud de la gestión del par: avería
P2545Señal A de entrada de solicitud de la gestión del par: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2546Señal A de entrada de solicitud de la gestión del par: señal baja
P2547Señal A de entrada de solicitud de la gestión del par: señal alta
P2548Señal B de entrada de solicitud de la gestión del par: avería
P2549Señal B de entrada de solicitud de la gestión del par: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P254ASensor/interruptor del selector de régimen 1 de la toma de fuerza (PTO), circuito abierto
P254BSensor/interruptor del selector de régimen 1 de la toma de fuerza (PTO): fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P254CSensor/interruptor del selector de régimen 1 de la toma de fuerza (PTO), circuito: señal baja
P2550Señal B de entrada de solicitud de la gestión del par: señal baja
P2551Señal B de entrada de solicitud de la gestión del par: señal alta
P2552Bloqueo de mariposa/combustible A, circuito: avería
P2553Bloqueo de mariposa/combustible A, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2554Bloqueo de mariposa/combustible A, circuito: señal baja
P2555Bloqueo de mariposa/combustible A, circuito: señal alta
P2556Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor, circuito: avería
P2557Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2558Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor, circuito: señal baja
P2559Sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motor, circuito: señal alta
P255DSensor/interruptor del selector de régimen 2 de la toma de fuerza (PTO), circuito: señal alta
P255ESensor/interruptor del selector de régimen 2 de la toma de fuerza (PTO), circuito: señal intermitente o errática
P2560Nivel del refrigerante del motor: demasiado bajo
P2561Encendido solicitado del testigo MIL de la unidad de control del aire acondicionado: avería
P2562Sensor A de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: avería
P2563Sensor A de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2564Sensor A de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: señal baja
P2565Sensor A de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: señal alta
P2566Sensor A de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: señal intermitente
P2586Sensor B de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: avería
P2588Sensor B de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: señal baja
P2589Sensor B de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: señal alta
P2590Sensor B de posición de la regulación de sobrealimentación del turbocompresor, circuito: señal intermitente o errática

Otros bloques

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