Bloque de códigos

Códigos P22xx: sensores de NOx, turbo y presión de combustible

Este bloque reúne los códigos del P2200 al P229F que recoge el glosario. Entra en el tuyo para ver qué significa, sus causas y si puedes seguir conduciendo.

Actualizado el 13 de octubre de 2026

Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el 13 de octubre de 2026

Qué cubre este bloque

Control de emisiones

El catalizador, las sondas lambda, la EGR, el circuito de vapores del depósito (EVAP), el filtro de partículas y la reducción de NOx limpian los gases de escape. Un fallo aquí aumenta la contaminación y puede impedir pasar la inspección; algunos, si se dejan, acaban en una avería mayor o en el modo de emergencia.

Combustible y aire

El motor mide el aire que entra y dosifica el combustible para que la mezcla sea la correcta; aquí están también la mariposa, el pedal del acelerador y el turbo. Un fallo suele notarse en el consumo, en tirones, en falta de potencia o en arranques difíciles.

Los 98 códigos del bloque

P2200Sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito: avería
P2201Sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2202Sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito: señal baja
P2203Sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito: señal alta
P2204Sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito: señal intermitente
P2205Calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito de control abierto
P2206Calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito de control: señal baja
P2208Calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito de medición: avería
P2209Calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito de medición: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2211Calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito de medición: señal alta
P2212Calefactor del sensor de NOx (banco 1, sensor 1), circuito de medición: señal intermitente
P2213Sensor de NOx (banco 2), circuito: avería
P2214Sensor de NOx (banco 2), circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2215Sensor de NOx (banco 2), circuito: señal baja
P2216Sensor de NOx (banco 2), circuito: señal alta
P2217Sensor de NOx (banco 2), circuito: señal intermitente
P2218Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de control abierto
P2219Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de control: señal baja
P2220Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de control: señal alta
P2221Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de medición: avería
P2222Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de medición: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2223Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de medición: señal baja
P2224Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de medición: señal alta
P2225Calefactor del sensor de NOx (banco 2), circuito de medición: señal intermitente
P2226Sensor A de presión barométrica, circuito: avería
P2227Sensor A de presión barométrica, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2228Sensor A de presión barométrica, circuito: señal baja
P2229Sensor A de presión barométrica, circuito: señal alta
P222ASensor B de presión barométrica, circuito: avería
P222ESensor B de presión barométrica, circuito: señal intermitente o errática
P222FSensor A/B de presión barométrica: error de correlación
P2230Sensor A de presión barométrica, circuito: señal intermitente o errática
P2232Sonda lambda (banco 1, sensor 2), circuito de señal: cortocircuito con el circuito del calefactor
P2234Sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de señal: cortocircuito con el circuito del calefactor
P2235Sonda lambda (banco 2, sensor 2), circuito de señal: cortocircuito con el circuito del calefactor
P2237Corriente positiva de la sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de control abierto
P2238Corriente positiva de la sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de control: señal baja
P2239Corriente positiva de la sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de control: señal alta
P2240Corriente positiva de la sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de control abierto
P2241Corriente positiva de la sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de control: señal baja
P2242Corriente positiva de la sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de control: señal alta
P2243Sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de tensión de referencia abierto
P2244Tensión de referencia de la sonda lambda (banco 1, sensor 1): funcionamiento incorrecto
P2245Sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de tensión de referencia: señal baja
P2246Sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de tensión de referencia: señal alta
P2247Sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de tensión de referencia abierto
P2248Tensión de referencia de la sonda lambda (banco 2, sensor 1): funcionamiento incorrecto
P2249Sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de tensión de referencia: señal baja
P2250Sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de tensión de referencia: señal alta
P2251Corriente negativa de la sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de control abierto
P2252Corriente negativa de la sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de control: señal baja
P2253Corriente negativa de la sonda lambda (banco 1, sensor 1), circuito de control: señal alta
P2254Corriente negativa de la sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de control abierto
P2255Corriente negativa de la sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de control: señal baja
P2256Corriente negativa de la sonda lambda (banco 2, sensor 1), circuito de control: señal alta
P2257Control A del sistema de aire secundario (AIR), circuito: señal baja
P2258Control A del sistema de aire secundario (AIR), circuito: señal alta
P2259Control B del sistema de aire secundario (AIR), circuito: señal baja
P2260Control B del sistema de aire secundario (AIR), circuito: señal alta
P2261Válvula de descarga del turbocompresor/compresor A: fallo mecánico
P2262Presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor A: no detectada – fallo mecánico
P2263Sistema de sobrealimentación del turbocompresor/compresor A: funcionamiento incorrecto
P2264Sensor de agua en el combustible A, circuito: avería
P2265Sensor de agua en el combustible A, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2266Sensor de agua en el combustible A, circuito: señal baja
P2267Sensor de agua en el combustible A, circuito: señal alta
P2268Sensor de agua en el combustible A, circuito: señal intermitente
P226ATestigo de agua en el combustible, circuito de control: avería
P2270Señal de la sonda lambda (banco 1, sensor 2): desviada o bloqueada en pobre
P2271Señal de la sonda lambda (banco 1, sensor 2): desviada o bloqueada en rico
P2272Señal de la sonda lambda (banco 2, sensor 2): desviada o bloqueada en pobre
P2273Señal de la sonda lambda (banco 2, sensor 2): desviada o bloqueada en rico
P2279Sistema del aire de admisión (banco 1): fuga
P2280Restricción del flujo o fuga de aire entre el filtro de aire y el caudalímetro (banco 1)
P2281Fuga de aire entre el caudalímetro y el cuerpo de mariposa
P2282Fuga de aire entre el cuerpo de mariposa y las válvulas de admisión
P2283Sensor de presión de control de inyectores, circuito: avería
P2284Sensor de presión de control de inyectores, circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto
P2285Sensor de presión de control de inyectores, circuito: señal baja
P2286Sensor de presión de control de inyectores, circuito: señal alta
P2287Sensor de presión de control de inyectores, circuito: señal intermitente
P2288Presión de control de inyectores: demasiado alta
P2289Presión de control de inyectores: demasiado alta – con el motor parado
P228CRegulador de presión de combustible A: límites de regulación superados – presión demasiado baja
P228FRegulador de presión de combustible A: límites de aprendizaje superados – demasiado alto
P2290Presión de control de inyectores: demasiado baja
P2291Presión de control de inyectores: demasiado baja – durante el arranque
P2292Presión de control de inyectores: señal errática
P2293Regulador de presión de combustible B: funcionamiento incorrecto
P2294Regulador de presión de combustible B, circuito de control abierto
P2295Regulador de presión de combustible B, circuito de control: señal baja
P2296Regulador de presión de combustible B, circuito de control: señal alta
P2297Sonda lambda (banco 1, sensor 1): fuera de rango durante la deceleración
P2298Sonda lambda (banco 2, sensor 1): fuera de rango durante la deceleración
P2299Posición del pedal del freno y del acelerador incompatibles
P229ARegulador de presión de combustible B: límites de regulación superados – presión demasiado baja
P229CRegulador de presión de combustible B: límites de aprendizaje superados – demasiado bajo
P229FSensor de NOx (banco 1, sensor 2), circuito: fuera de rango o funcionamiento incorrecto

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