Códigos y testigos
¿Por qué se enciende el testigo de motor después de repostar?
La causa más habitual es el tapón del depósito mal cerrado o con la junta dañada: en los coches que vigilan los vapores del depósito, la centralita detecta una fuga y guarda un código como P0455 o P0457. Con menos frecuencia es un combustible de mala calidad o equivocado, que provoca fallos de encendido o de mezcla.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
¿Por qué un tapón mal cerrado enciende el testigo?
El sistema de vapores (EVAP) recoge los vapores de gasolina del depósito en un filtro de carbón y los quema en el motor. Para comprobar que no hay fugas, la centralita lo cierra y mide la presión o el vacío.
Si el tapón queda flojo, falta o tiene la junta agrietada, la prueba falla. No todos los coches europeos hacen esta prueba: en los que la hacen, es el motivo más común del testigo tras repostar.
¿Qué hago si se ha encendido?
Para cuando sea seguro, comprueba que el tapón está puesto y bien apretado (hasta que haga clic, si es de ese tipo) y que la junta no está dañada. En coches sin tapón, mira que la boca de llenado no tenga suciedad.
El testigo no se apaga en el acto: la centralita tiene que repetir la prueba en varios ciclos de conducción. Si sigue encendido después de unos días, lee el código.
¿Y si el coche va mal después de repostar?
Si da tirones, tiembla o pierde potencia, puede ser combustible contaminado o de mala calidad. Si has echado el combustible equivocado y te das cuenta antes de arrancar, no arranques y pide asistencia.
Un testigo que parpadea indica fallos de encendido fuertes: reduce la velocidad y ve al taller.
Información orientativa: cada fabricante y cada modelo tienen sus particularidades. Sigue siempre el manual de tu vehículo y, ante la duda, consulta a un taller.
Relacionado
Códigos de avería relacionados
- P0457Sistema EVAP: fuga detectada (tapón de combustible flojo o ausente)
- P0455Sistema EVAP: fuga grande detectada
- P0456Sistema EVAP: fuga muy pequeña detectada
- P0442Sistema EVAP: fuga pequeña detectada
- P0441Caudal de purga incorrecto del sistema EVAP: avería
- P0300Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
Síntomas relacionados
- Testigo de motor encendido fijo: qué significa y qué hacer
- Olor a gasolina o gasóleo en el coche: qué hacer
Para saber más
Mira lo que dice tu coche
Con el ECO-LITE lees el código desde el móvil y sabes en el momento si es del sistema de vapores o de otra cosa.
Precio de preventa: 129 € · 129 US$
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda en apagarse el testigo tras apretar el tapón?
Depende del coche: tiene que repetir la prueba, lo que puede llevar varios trayectos o días.
¿Puedo borrar el código y ya está?
Puedes, si estás seguro de que era el tapón, pero los monitores quedarán incompletos unos días. Si vuelve, hay una fuga real.
¿Es peligroso conducir así?
Una fuga de vapores no suele afectar a la conducción. Si notas olor fuerte a combustible, para y revísalo.