Tu herramienta y la programación
¿Qué herramienta de diagnosis puedo usar a distancia con el ECO-LITE TOOL?
El ECO-LITE TOOL ofrece en tu mesa una toma OBD hembra estándar (SAE J1962) que se comporta como la del coche remoto, así que conectas tu herramienta de diagnosis o programación como si estuviera enchufada en él. Para los programas de PC hace de interfaz PassThru SAE J2534, D-PDU (ISO 22900-2) y RP1210. Que funcione un programa o una herramienta concretos depende de ellos: consúltanos antes de comprar.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
¿Qué herramientas se conectan a la toma OBD?
Las que se enchufan en la toma de diagnosis de un vehículo: multimarca, de fabricante o de reprogramación por OBD. El ECO-LITE TOOL reproduce los buses del coche remoto (CAN y CAN FD, DoIP, K-Line y SW-CAN) y entrega en el pin 16 la tensión del vehículo, de 5 a 24 V y hasta 3 A, para alimentar tu herramienta.
Tu herramienta sigue necesitando sus licencias y sus accesos del fabricante: Diaglana no los incluye ni los sustituye.
¿Y los programas de PC con J2534, D-PDU o RP1210?
El ECO-LITE TOOL es interfaz SAE J2534-1 (API 05.00) y J2534-2, D-PDU API y TMC RP1210, por USB o por red, solo con un PC emparejado con el botón del equipo y con la conexión cifrada. Funciona en Windows de 32 y 64 bits, con bibliotecas J2534 y D-PDU para Linux y macOS.
J2534 la usan sobre todo los programas de los fabricantes de turismos, D-PDU los sistemas de diagnosis modulares y RP1210 los de vehículo pesado. En una sesión remota, el programa solo ve lo que la sesión permite: el bus, el protocolo y la velocidad que autorizó el conductor.
¿Qué no funciona a distancia?
J1850, SCI y la tensión de programación no están disponibles por la sesión remota. Tampoco se salta la seguridad del fabricante: los accesos protegidos, como el seed & key o las pasarelas que piden autenticación, siguen necesitando el software autorizado.
Cada programa tiene sus requisitos y aún no se ha probado con cada uno: el modo PassThru está probado en simulador y la validación con vehículos está en curso.
¿Cómo compruebo mi caso antes de comprar?
Mira la página de compatibilidad, que dice qué tiene cada equipo y qué necesita cada operación (lo no documentado figura «por confirmar»), y escríbenos con el nombre y la versión de tu herramienta o de tu programa.
Ten en cuenta que el ECO-LITE TOOL está en preserie: la sesión remota se abrirá cuando el servicio de conexión remota esté en producción.
Los equipos están en preserie o en preventa: los datos pueden ajustarse tras la validación de las primeras unidades. Que funcione una herramienta, un programa o una marca concretos depende de cada uno.
Para saber más
En esta web
- Interfaz PassThru: SAE J2534, D-PDU y RP1210
- ¿Es compatible tu vehículo u operación?
- Programación de centralitas en remoto con tu herramienta
- ECO-LITE TOOL
Guías paso a paso
- Usar el ECO-LITE TOOL con tu herramienta
- Modo PassThru del equipo desde la app
- Preguntas de talleres y técnicos
Soluciones
Los equipos para hacerlo
El ECO-LITE TOOL pone en tu mesa la toma OBD del coche remoto y hace de interfaz PassThru para tu PC. Se alimenta con un cargador USB-C de 65 W (100 W para 24 V), que no se incluye.
ECO-LITE TOOL · Precio de preventa: 199 € · 199 US$. Sin suscripción.
Preventa: todavía no hay stock ni fecha de entrega. Reserva tu unidad en la tienda.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que cambiar de herramienta?
No. Enchufas tu equipo de diagnosis o programación en la toma OBD hembra del ECO-LITE TOOL, como si fuera la del coche.
¿Sirve el ECO-LITE como interfaz J2534?
Sí, en un modo básico: por la red Wi-Fi del taller, tu PC lo usa como interfaz SAE J2534 (API 05.00) con 2 canales lógicos. La interfaz completa, con J2534, D-PDU y RP1210, es la del ECO-LITE TOOL.
¿Funciona con el programa de mi marca?
Depende de ese programa: cada uno tiene sus requisitos y sus licencias. Consúltanos con su nombre y su versión antes de comprar.