¿Es compatible tu vehículo u operación?
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Qué tiene cada equipo
| Capacidad | ECO-LITE Preserie | ECO-LITE TOOL Preserie | ECOPRO Gen4 En desarrollo |
|---|---|---|---|
| Buses del vehículo | |||
| Canales CAN | 3 | Por confirmar | 6 |
| Canales CAN FD | 2 | Por confirmar | 6 |
| Velocidad de datos CAN FD (kbit/s) | 2000 | Por confirmar | 5000 (Por confirmar) |
| CAN monohilo (SAE J2411, GMLAN) | Sí | Sí (Por confirmar) | Sí |
| CAN tolerante a fallos (ISO 11898-3) | No | No (Por confirmar) | Sí |
| CAN en los pines 3/11 (MS-CAN de Ford) | Sí | Sí (Por confirmar) | Sí |
| CAN en los pines 1/9 | Sí | Sí (Por confirmar) | Sí |
| CAN en los pines 12/13 | No | No (Por confirmar) | Sí |
| Línea K (ISO 9141/14230) | Sí | Por confirmar | Sí |
| Línea L | Sí | Por confirmar | Sí |
| Línea K a 24 V | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| Bus J1850 VPW | No | Por confirmar | Sí |
| Bus J1850 PWM | No | Por confirmar | Sí |
| J1708/J1587 de camión y autobús | No | Por confirmar | Sí |
| Bus RS-485 | No | Por confirmar | Sí |
| Puerto RS-232 | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| Bus LIN (ISO 17987) | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| Ethernet del automóvil | |||
| DoIP por Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) | Sí | Por confirmar | Sí |
| Puertos 100BASE-T1 | 0 | Por confirmar | 2 |
| Puertos 1000BASE-T1 | Por confirmar | Por confirmar | 0 |
| Ethernet 10BASE-T1S | No | Por confirmar | Sí |
| Protocolos de diagnosis | |||
| Transporte ISO-TP (ISO 15765-2) | Sí | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| Diagnosis UDS (ISO 14229) | Sí | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| Diagnosis KWP2000 | Sí | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| Diagnosis OBD (SAE J1979) | Sí | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| Diagnosis WWH-OBD | Sí | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| Diagnosis J1939 de vehículo industrial | Sí | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| ISOBUS: red, diagnosis, ETP y parada remota | Sí | Sí | Sí |
| ISOBUS: controlador de tareas (aperos y sus contadores) | Sí | Sí | Sí |
| Tensión y alimentación | |||
| Vehículos de 12 V | Sí | Sí | Sí |
| Vehículos de 24 V | Sí | Sí | Sí |
| Alimentar una herramienta por el pin 16 | No | Sí | Sí |
| Pines del conector medidos | 5 | Por confirmar | 16 |
| Funciones | |||
| Programación de centralitas | Por confirmar | Por confirmar | Sí (Por confirmar) |
| Tensión de programación Vpp/FEPS | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| Funciones de seguridad (SERMI) | No | Por confirmar | Por confirmar |
| Escucha pasiva y captura | Sí | Por confirmar | Sí |
| Conexión inalámbrica | |||
| Wi-Fi | Sí | Por confirmar | Sí |
| Bluetooth LE | No | Por confirmar | Sí |
| Datos móviles LTE | No | Por confirmar | Por confirmar |
| Más información | Ver ficha Reservar (preventa) | Ver ficha Reservar (preventa) | Ver ficha |
Qué necesita cada operación
| Operación | Necesita | ECO-LITE | ECO-LITE TOOL | ECOPRO Gen4 |
|---|---|---|---|---|
| Lectura de averías (OBD) | Diagnosis OBD (SAE J1979) | Sí | Por confirmar | Por confirmar |
| Datos en vivo (OBD) | Diagnosis OBD (SAE J1979) | Sí | Por confirmar | Por confirmar |
| Escaneo completo de centralitas | Diagnosis UDS (ISO 14229) · Transporte ISO-TP (ISO 15765-2) | Sí | Por confirmar | Por confirmar |
| Captura CAN pasiva | Escucha pasiva y captura · Canales CAN ≥ 1 | Sí | Por confirmar | Sí |
| Más de dos canales CAN FD a la vez | Canales CAN FD ≥ 3 | No | Por confirmar | Sí |
| Diagnosis por DoIP | DoIP por Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) · Diagnosis UDS (ISO 14229) | Sí | Por confirmar | Por confirmar |
| Diagnosis UDS por CAN FD | Canales CAN FD ≥ 1 · Velocidad de datos CAN FD (kbit/s) ≥ 2000 · Diagnosis UDS (ISO 14229) · Transporte ISO-TP (ISO 15765-2) | Sí | Por confirmar | Por confirmar |
| Diagnosis de camión J1939 a 24 V | Diagnosis J1939 de vehículo industrial · Vehículos de 24 V | Sí | Por confirmar | Por confirmar |
| Bus J1708/J1587 | J1708/J1587 de camión y autobús | No | Por confirmar | Sí |
| Vehículos con J1850 VPW | Bus J1850 VPW | No | Por confirmar | Sí |
| Vehículos con J1850 PWM | Bus J1850 PWM | No | Por confirmar | Sí |
| Módulos en bus LIN | Bus LIN (ISO 17987) | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| MS-CAN de Ford (carrocería y confort, pines 3/11) | CAN en los pines 3/11 (MS-CAN de Ford) | Sí | Por confirmar | Sí |
| GMLAN de un hilo (GM y Opel, pin 1) | CAN monohilo (SAE J2411, GMLAN) | Sí | Por confirmar | Sí |
| CAN tolerante a fallos (ISO 11898-3) | CAN tolerante a fallos (ISO 11898-3) | No | No | Sí |
| CAN de fabricante en los pines 1/9 | CAN en los pines 1/9 | Sí | Por confirmar | Sí |
| CAN de fabricante en los pines 12/13 | CAN en los pines 12/13 | No | No | Sí |
| Centralitas con 100BASE-T1 | Puertos 100BASE-T1 ≥ 1 | No | Por confirmar | Sí |
| Usar tu propia herramienta en remoto | Alimentar una herramienta por el pin 16 | No | Sí | Sí |
| remote.serial | Puerto RS-232 | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| bus.modbus | Puerto RS-232 | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| Programación de centralitas | Programación de centralitas | Por confirmar | Por confirmar | Por confirmar |
| Programación con tensión Vpp/FEPS | Tensión de programación Vpp/FEPS | Por confirmar | Por confirmar | Sí |
| Llaves e inmovilizador | Funciones de seguridad (SERMI) | No | Por confirmar | Por confirmar |
Vehículos con necesidades conocidas
| Vehículo | Necesita | Para | Estado |
|---|---|---|---|
| Turismo · BMW · 2008– | DoIP por Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) | Escaneo completo de centralitas · Programación de centralitas | Por confirmar |
| Turismo · Mercedes · 2021– | DoIP por Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) | Escaneo completo de centralitas · Programación de centralitas | Por confirmar |
| Turismo · DS · 2020– | Canales CAN FD ≥ 1 | Escaneo completo de centralitas · Diagnosis UDS por CAN FD | Por confirmar |
| Turismo · VW · 2020– | Canales CAN FD ≥ 1 | Escaneo completo de centralitas · Diagnosis UDS por CAN FD | Por confirmar |
| Turismo · Mercedes · 2021– | Canales CAN FD ≥ 1 | Escaneo completo de centralitas · Diagnosis UDS por CAN FD | Por confirmar |
| Turismo · GMC · 2020– | Canales CAN FD ≥ 1 | Escaneo completo de centralitas · Diagnosis UDS por CAN FD | Por confirmar |
| Turismo · Ford | CAN en los pines 3/11 (MS-CAN de Ford) | Escaneo completo de centralitas | Por confirmar |
| Turismo · GMC | CAN monohilo (SAE J2411, GMLAN) | Escaneo completo de centralitas | Por confirmar |
| Camión | Diagnosis J1939 de vehículo industrial | Lectura de averías (OBD) · Datos en vivo (OBD) · Escaneo completo de centralitas | Por confirmar |
| Agrícola | Diagnosis J1939 de vehículo industrial | Lectura de averías (OBD) · Datos en vivo (OBD) · Escaneo completo de centralitas | Por confirmar |
En la plataforma, si tu equipo no llega para una operación, te lo decimos antes de lanzarla y te enseñamos qué equipo sí puede. Los datos salen de la documentación técnica de cada equipo; los equipos en desarrollo pueden cambiar.