Empezar a trabajar a distancia

¿Qué conexión hace falta para la diagnosis remota?

En el coche, una red Wi-Fi de 2,4 GHz con WPA2 o WPA3 personal (o abierta) que deje salir el tráfico TCP 443 hacia la plataforma y UDP 123 para la hora; sirve el punto de acceso del móvil del conductor. En el taller, una conexión a Internet estable: para leer basta una conexión normal, pero una telecarga depende de la conexión de los dos extremos.

Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el

¿Qué red necesita el ECO-LITE?

Wi-Fi de 2,4 GHz: el equipo no ve redes solo de 5 GHz. Seguridad WPA2 o WPA3 personal; también admite redes abiertas y ocultas, escribiendo su nombre exacto. Guarda hasta 5 redes, así que puede conocer la de casa del cliente, la de su empresa y la de su móvil.

Al configurarla, el equipo comprueba que llega a la plataforma antes de guardarla y, si algo falla, te dice qué.

¿Qué redes no sirven?

Las que piden una página de acceso, como las de hoteles y cafeterías, y las WPA-Enterprise con usuario y contraseña. Si la red filtra por MAC, la página de configuración del equipo muestra la suya para darla de alta en el router.

Si el coche duerme donde no hay Wi-Fi, el móvil del conductor puede hacer de punto de acceso cuando haga falta una sesión. El ECO-LITE no lleva datos móviles.

¿Qué latencia o velocidad hace falta?

No hay una cifra única: depende del trabajo. La plataforma deja a cada organización fijar, por tipo de acceso (solo lectura, rutinas y pruebas, escritura o programación), las condiciones mínimas de conexión de los equipos: tiempo de ida y vuelta, su variación, pérdidas y velocidad mínima, además de la batería y el contacto del vehículo. Si no se cumplen, la sesión no se abre y te dice qué falta.

Una lectura de averías es poco exigente; una telecarga larga es lo más sensible a una conexión inestable.

¿Qué pasa si se corta la conexión?

El equipo guarda el estado de la sesión al menos 10 minutos para reconectar sin reiniciar la centralita, mientras sigan vigentes la autorización y el consentimiento.

En una programación el riesgo es mayor: antes de empezar, comprueba la cobertura de los dos extremos y pon un mantenedor de batería en el coche.

Los equipos están en preserie o en preventa: los datos pueden ajustarse tras la validación de las primeras unidades. Que funcione una herramienta, un programa o una marca concretos depende de cada uno.

Los equipos para hacerlo

El ECO-LITE se conecta a la Wi-Fi sin apps: el cliente escanea el QR «Wi-Fi» de la etiqueta, elige su red y el equipo prueba la conexión antes de guardarla.

ECO-LITE · Precio de preventa: 129 € · 129 US$. Sin suscripción.

Preventa: todavía no hay stock ni fecha de entrega. Reserva tu unidad en la tienda.

Preguntas frecuentes

¿Funciona con redes de 5 GHz?

No. El ECO-LITE solo ve redes de 2,4 GHz; la mayoría de los routers y de los móviles ofrecen esa banda.

¿Puede usar datos móviles?

No lleva módem: se conecta por Wi-Fi. El punto de acceso del móvil del conductor sirve cuando no hay otra red.

¿Qué puertos necesita?

Solo salida: TCP 443 hacia la plataforma y UDP 123 para la hora.

¿Te ayudamos a empezar?

Déjanos tus datos y te contamos cómo encaja Diaglana en tu taller, tu flota o tu coche.