El coche no responde a la lectura
Por qué una lectura no encuentra el vehículo y cómo intentarlo de nuevo.
Revisado por Daniel Morales, fundador de Reprorace SL, el
| Si ves… | Qué hacer |
|---|---|
| No se detecta el vehículo | Comprueba que el equipo está bien enchufado y el contacto puesto. Elige el tipo de vehículo y pulsa «Leer igualmente». |
| El vehículo no contesta: comprueba que el contacto está puesto | Da el contacto (sin arrancar si no hace falta) y vuelve a empezar. |
| La centralita pide más tiempo para contestar | Espera: es normal en algunas centralitas. El resultado llega igualmente. |
| La centralita está ocupada; se ha dejado de insistir | Repite la lectura más tarde o con el motor parado. |
| Fallo del enlace | El equipo no pudo abrir la comunicación con ese protocolo. Prueba en «Leer vehículo» con otro protocolo o en automático. |
| La placa de este equipo (revisión A) no puede hacer algunos inicios de línea K… | No es una avería del vehículo: prueba otro protocolo o un equipo de revisión B (guía «Revisión de placa del equipo»). |
| Fallido (en un dato) | La centralita dijo que tenía ese dato pero no lo dio. El resto de la lectura vale. |
| Esta función necesita otra herramienta | Tu equipo no tiene ese bus (por ejemplo J1850, J1708 o DoIP). El aviso te dice qué herramienta lo tiene. |
En coches anteriores a 2008 con línea K, el inicio tarda unos segundos y algunas direcciones antiguas pueden no estar disponibles en tu equipo. En vehículos con otro conector (camión de 9 pines, ISOBUS, barco) hace falta un cable adaptador.
Consejo: Ningún mensaje de lectura significa que el coche esté averiado: solo que esa vez no contestó. Con batería baja, conecta un cargador antes de leer.