La voiture ne répond pas à la lecture
Pourquoi une lecture ne trouve pas le véhicule et comment réessayer.
Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le
| Si vous voyez… | Que faire |
|---|---|
| Le véhicule n'est pas détecté | Vérifiez que le boîtier est bien branché et le contact mis. Choisissez le type de véhicule et appuyez sur « Lire quand même ». |
| Le véhicule ne répond pas : vérifiez que le contact est mis | Mettez le contact (sans démarrer si ce n'est pas nécessaire) et recommencez. |
| Le calculateur demande plus de temps pour répondre | Patientez : c'est normal pour certains calculateurs. Le résultat arrive quand même. |
| Le calculateur est occupé ; l'appareil a cessé d'insister | Refaites la lecture plus tard ou moteur arrêté. |
| Échec de la liaison | Le boîtier n'a pas pu ouvrir la communication avec ce protocole. Essayez « Lire le véhicule » avec un autre protocole ou en automatique. |
| La carte de ce boîtier (révision A) ne peut pas effectuer certains démarrages de ligne K… | Ce n'est pas une panne du véhicule : essayez un autre protocole ou un boîtier de révision B (guide « Révision de la carte du boîtier »). |
| Échec (sur une donnée) | Le calculateur a indiqué disposer de cette donnée sans la fournir. Le reste de la lecture est valable. |
| Cette fonction nécessite un autre outil | Votre boîtier n'a pas ce bus (par exemple J1850, J1708 ou DoIP). L'avis vous indique quel outil l'a. |
Sur les voitures antérieures à 2008 avec ligne K, l'initialisation prend quelques secondes et certaines anciennes adresses peuvent ne pas être disponibles sur votre boîtier. Les véhicules avec un autre connecteur (camion 9 broches, ISOBUS, bateau) nécessitent un câble adaptateur.
Conseil: Aucun message de lecture ne signifie que la voiture est en panne : seulement qu'elle n'a pas répondu cette fois. Avec une batterie faible, branchez un chargeur avant de lire.