Cosa fa risparmiare la diagnosi remota a una flotta?

Da dove vengono i risparmi?

Dal decidere prima di spostare il veicolo. Una spia accesa in viaggio non obbliga più a fermarsi o a deviare in officina alla cieca: con la lettura in mano si distingue l'urgente da ciò che può aspettare, e il veicolo arriva in officina, se deve andarci, con il ricambio già ordinato.

Anche dal preparare revisioni e tagliandi senza portare i veicoli e dallo storico delle letture di ogni veicolo, che aiuta a vedere come evolve un guasto.

Quanto costa?

Un ECO-LITE per veicolo, 129 € · 129 USD in prevendita e senza abbonamento, più il lavoro della tua officina, che ne fissa il prezzo. I dispositivi della flotta, i suoi veicoli e lo storico sono in un solo account.

I camion senza presa J1962 a 16 pin hanno bisogno di un cavo adattatore, non incluso.

Come misurarlo nella tua flotta?

Inizia con un piccolo gruppo di veicoli e annota, per qualche mese, quanti avvisi si sono risolti a distanza, quanti viaggi in officina si sono evitati e quanto tempo è rimasto fermo ogni veicolo. Confrontalo con i veicoli senza dispositivo.

Contano i tuoi dati: la diagnosi remota da sola non ripara nulla e, con un guasto meccanico, il veicolo deve comunque andare in officina.

Cosa non fa?

Non è telematica né un localizzatore: il ECO-LITE non ha GPS né dati mobili e si collega quando c'è un Wi-Fi conosciuto. Non legge nemmeno il veicolo da solo: ogni sessione la autorizza qualcuno vicino al veicolo con il pulsante.

Sui camion a 24 V lavora con J1939, provato su simulatore; la validazione sui camion è in corso.

I dispositivi sono in preserie o in prevendita: i dati possono cambiare dopo la validazione delle prime unità. Il funzionamento di un determinato strumento, programma o marchio dipende da ciascuno.