Codici e spie

Quanto tempo ci mette la spia a spegnersi dopo aver riparato il guasto?

Nella maggior parte delle auto la spia motore si spegne da sola dopo circa tre cicli di guida consecutivi in cui la centralina ripete il test del sistema e non vede il guasto. Un'officina o un lettore può cancellarla subito; se si riaccende, il guasto non era risolto.

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il

Cos'è un ciclo di guida?

È un avviamento a freddo, un tragitto in cui il motore raggiunge la temperatura e lavora nelle condizioni che servono a ogni test, e lo spegnimento. Alcuni test, come quello del catalizzatore o della tenuta dei vapori di carburante, avvengono solo a una certa velocità, temperatura o livello di carburante.

Per questo alcune spie si spengono in due giorni e altre impiegano più di una settimana se fai solo tragitti brevi.

Conviene cancellare il codice dopo la riparazione?

Sì, se lo fai dopo aver riparato e annotato il codice: così vedi presto se torna. Tieni presente che la cancellazione azzera anche i monitor di prontezza e i dati congelati.

Non cancellare senza riparare per passare la revisione o vendere l'auto: il guasto torna e i monitor incompleti lo rivelano.

E se la spia è ancora accesa dopo diversi giorni?

Rileggi i codici. Se compare lo stesso, la causa non era quella o è coinvolto un altro componente; se è un altro, può essere un secondo guasto che il primo nascondeva.

Se la spia lampeggia o l'auto va peggio, non aspettare che si spenga: fermati e falla controllare.

Informazioni indicative: ogni costruttore e ogni modello hanno le loro particolarità. Segui sempre il manuale del tuo veicolo e, nel dubbio, chiedi a un'officina.

Collegati

Codici guasto collegati

  • P0420Sistema catalizzatore (bancata 1): efficienza sotto la soglia
  • P0455Sistema EVAP: grande perdita rilevata
  • P0171Miscela troppo magra (bancata 1)

Sintomi collegati

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Domande frequenti

La spia si spegne se scollego la batteria?

In molte auto sì, ma si cancellano anche i monitor e i dati del guasto; se il guasto c'è ancora, torna.

Il codice sparisce dalla memoria quando la spia si spegne?

Non sempre: nella diagnosi normalizzata resta nello storico per circa 40 cicli di riscaldamento.

Le spie di ABS o airbag si spengono da sole?

Alcune sì, all'avviamento successivo, se il guasto è sparito; altre vanno cancellate con uno strumento di diagnosi.

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