Il tuo veicolo o la tua operazione è compatibile?
Cerca l'operazione o la capacità che ti serve e guarda quale dispositivo ce l'ha. Ciò che non è ancora documentato compare come «da confermare».
Cosa ha ogni dispositivo
| Capacità | ECO-LITE Preserie | ECO-LITE TOOL Preserie | ECOPRO Gen4 In sviluppo |
|---|---|---|---|
| Bus del veicolo | |||
| Canali CAN | 3 | Da confermare | 6 |
| Canali CAN FD | 2 | Da confermare | 6 |
| Velocità dati CAN FD (kbit/s) | 2000 | Da confermare | 5000 (Da confermare) |
| CAN a filo singolo (SAE J2411, GMLAN) | Sì | Sì (Da confermare) | Sì |
| CAN tollerante ai guasti (ISO 11898-3) | No | No (Da confermare) | Sì |
| CAN sui pin 3/11 (MS-CAN Ford) | Sì | Sì (Da confermare) | Sì |
| CAN sui pin 1/9 | Sì | Sì (Da confermare) | Sì |
| CAN sui pin 12/13 | No | No (Da confermare) | Sì |
| Linea K (ISO 9141/14230) | Sì | Da confermare | Sì |
| Linea L | Sì | Da confermare | Sì |
| Linea K a 24 V | Da confermare | Da confermare | Sì |
| Bus J1850 VPW | No | Da confermare | Sì |
| Bus J1850 PWM | No | Da confermare | Sì |
| J1708/J1587 per camion e autobus | No | Da confermare | Sì |
| Bus RS-485 | No | Da confermare | Sì |
| Porta RS-232 | Da confermare | Da confermare | Sì |
| Bus LIN (ISO 17987) | Da confermare | Da confermare | Sì |
| Ethernet per autoveicoli | |||
| DoIP su Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) | Sì | Da confermare | Sì |
| Porte 100BASE-T1 | 0 | Da confermare | 2 |
| Porte 1000BASE-T1 | Da confermare | Da confermare | 0 |
| Ethernet 10BASE-T1S | No | Da confermare | Sì |
| Protocolli di diagnosi | |||
| Trasporto ISO-TP (ISO 15765-2) | Sì | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| Diagnosi UDS (ISO 14229) | Sì | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| Diagnosi KWP2000 | Sì | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| Diagnosi OBD (SAE J1979) | Sì | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| Diagnosi WWH-OBD | Sì | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| Diagnosi J1939 per veicoli industriali | Sì | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| ISOBUS: rete, diagnosi, ETP e arresto remoto | Sì | Sì | Sì |
| ISOBUS: task controller (attrezzi e relativi contatori) | Sì | Sì | Sì |
| Tensione e alimentazione | |||
| Veicoli a 12 V | Sì | Sì | Sì |
| Veicoli a 24 V | Sì | Sì | Sì |
| Alimentare uno strumento dal pin 16 | No | Sì | Sì |
| Pin del connettore misurati | 5 | Da confermare | 16 |
| Funzioni | |||
| Programmazione delle centraline | Da confermare | Da confermare | Sì (Da confermare) |
| Tensione di programmazione Vpp/FEPS | Da confermare | Da confermare | Sì |
| Funzioni di sicurezza (SERMI) | No | Da confermare | Da confermare |
| Ascolto passivo e acquisizione | Sì | Da confermare | Sì |
| Connessione wireless | |||
| Rete Wi-Fi | Sì | Da confermare | Sì |
| Bluetooth a basso consumo | No | Da confermare | Sì |
| Dati mobili LTE | No | Da confermare | Da confermare |
| Maggiori informazioni | Vedi la scheda Prenota (prevendita) | Vedi la scheda Prenota (prevendita) | Vedi la scheda |
Cosa serve a ogni operazione
| Operazione | Serve | ECO-LITE | ECO-LITE TOOL | ECOPRO Gen4 |
|---|---|---|---|---|
| Lettura dei codici guasto (OBD) | Diagnosi OBD (SAE J1979) | Sì | Da confermare | Da confermare |
| Dati in tempo reale (OBD) | Diagnosi OBD (SAE J1979) | Sì | Da confermare | Da confermare |
| Scansione completa delle centraline | Diagnosi UDS (ISO 14229) · Trasporto ISO-TP (ISO 15765-2) | Sì | Da confermare | Da confermare |
| Acquisizione CAN passiva | Ascolto passivo e acquisizione · Canali CAN ≥ 1 | Sì | Da confermare | Sì |
| Più di due canali CAN FD contemporaneamente | Canali CAN FD ≥ 3 | No | Da confermare | Sì |
| Diagnosi tramite DoIP | DoIP su Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) · Diagnosi UDS (ISO 14229) | Sì | Da confermare | Da confermare |
| Diagnosi UDS tramite CAN FD | Canali CAN FD ≥ 1 · Velocità dati CAN FD (kbit/s) ≥ 2000 · Diagnosi UDS (ISO 14229) · Trasporto ISO-TP (ISO 15765-2) | Sì | Da confermare | Da confermare |
| Diagnosi camion J1939 a 24 V | Diagnosi J1939 per veicoli industriali · Veicoli a 24 V | Sì | Da confermare | Da confermare |
| Bus J1708/J1587 | J1708/J1587 per camion e autobus | No | Da confermare | Sì |
| Veicoli con J1850 VPW | Bus J1850 VPW | No | Da confermare | Sì |
| Veicoli con J1850 PWM | Bus J1850 PWM | No | Da confermare | Sì |
| Moduli su bus LIN | Bus LIN (ISO 17987) | Da confermare | Da confermare | Sì |
| MS-CAN Ford (carrozzeria e comfort, pin 3/11) | CAN sui pin 3/11 (MS-CAN Ford) | Sì | Da confermare | Sì |
| GMLAN a filo singolo (GM e Opel, pin 1) | CAN a filo singolo (SAE J2411, GMLAN) | Sì | Da confermare | Sì |
| CAN tollerante ai guasti (ISO 11898-3) | CAN tollerante ai guasti (ISO 11898-3) | No | No | Sì |
| CAN del costruttore sui pin 1/9 | CAN sui pin 1/9 | Sì | Da confermare | Sì |
| CAN del costruttore sui pin 12/13 | CAN sui pin 12/13 | No | No | Sì |
| Centraline con 100BASE-T1 | Porte 100BASE-T1 ≥ 1 | No | Da confermare | Sì |
| Usare il tuo strumento a distanza | Alimentare uno strumento dal pin 16 | No | Sì | Sì |
| remote.serial | Porta RS-232 | Da confermare | Da confermare | Sì |
| bus.modbus | Porta RS-232 | Da confermare | Da confermare | Sì |
| Programmazione delle centraline | Programmazione delle centraline | Da confermare | Da confermare | Da confermare |
| Programmazione con tensione Vpp/FEPS | Tensione di programmazione Vpp/FEPS | Da confermare | Da confermare | Sì |
| Chiavi e immobilizzatore | Funzioni di sicurezza (SERMI) | No | Da confermare | Da confermare |
Veicoli con esigenze note
| Veicolo | Serve | Per | Stato |
|---|---|---|---|
| Auto · BMW · 2008– | DoIP su Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) | Scansione completa delle centraline · Programmazione delle centraline | Da confermare |
| Auto · Mercedes · 2021– | DoIP su Ethernet 100BASE-TX (ISO 13400) | Scansione completa delle centraline · Programmazione delle centraline | Da confermare |
| Auto · DS · 2020– | Canali CAN FD ≥ 1 | Scansione completa delle centraline · Diagnosi UDS tramite CAN FD | Da confermare |
| Auto · VW · 2020– | Canali CAN FD ≥ 1 | Scansione completa delle centraline · Diagnosi UDS tramite CAN FD | Da confermare |
| Auto · Mercedes · 2021– | Canali CAN FD ≥ 1 | Scansione completa delle centraline · Diagnosi UDS tramite CAN FD | Da confermare |
| Auto · GMC · 2020– | Canali CAN FD ≥ 1 | Scansione completa delle centraline · Diagnosi UDS tramite CAN FD | Da confermare |
| Auto · Ford | CAN sui pin 3/11 (MS-CAN Ford) | Scansione completa delle centraline | Da confermare |
| Auto · GMC | CAN a filo singolo (SAE J2411, GMLAN) | Scansione completa delle centraline | Da confermare |
| Camion | Diagnosi J1939 per veicoli industriali | Lettura dei codici guasto (OBD) · Dati in tempo reale (OBD) · Scansione completa delle centraline | Da confermare |
| Agricolo | Diagnosi J1939 per veicoli industriali | Lettura dei codici guasto (OBD) · Dati in tempo reale (OBD) · Scansione completa delle centraline | Da confermare |
Sulla piattaforma, se il tuo dispositivo non basta per un'operazione, te lo diciamo prima di avviarla e ti mostriamo quale dispositivo può farla. I dati provengono dalla documentazione tecnica di ogni dispositivo; quelli in sviluppo possono cambiare.