Spie del cruscotto

Spia di manutenzione o chiave inglese sul quadro: cosa fare

L'avviso di manutenzione, con una chiave inglese o un messaggio di servizio, indica che il tagliando programmato si avvicina o è scaduto: cambio di olio e filtri o un altro intervento del piano del costruttore. Non è un guasto, ma conviene non rimandarlo.

Da controllare senza frettaSpie del cruscotto

Aggiornato il 13 ottobre 2026

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il 13 ottobre 2026

È grave? Posso continuare a guidare?

Di solito non è urgente, ma non rimandare. Puoi guidare normalmente mentre prenoti il tagliando. Se l'avviso compare insieme alla spia rossa dell'olio, alla spia motore o a un messaggio sul livello dell'olio, quello sì è un guasto: segui ciò che indica l'altra spia.

Risposta indicativa e prudente: solo chi controlla l'auto può dire se è sicuro guidarla. Nel dubbio, fermati in un luogo sicuro e chiama il soccorso stradale.

Cause più probabili

Tagliando programmato in arrivo: l'auto conta chilometri e tempo dall'ultimo servizio.
Qualità dell'olio calcolata: le auto con manutenzione variabile anticipano l'avviso in base all'uso: tragitti brevi, freddo o traino.
Contatore non azzerato: se non è stato azzerato all'ultimo tagliando, l'avviso ricompare.
Altri interventi del piano: liquido dei freni, filtri o cinghie in base al tempo o ai chilometri.

In ordine dalla più alla meno frequente in generale; sulla tua auto possono essere altre. Una lettura dei guasti e un controllo in officina confermano qual è.

Per capirlo meglio: Perché la spia è accesa e il lettore non mostra codici? Ogni quanto conviene fare la diagnosi dell'auto? Posso diagnosticare la mia auto da solo?

Sistema dell'auto: Motore e lubrificazione

Cosa puoi controllare tu

Guarda sul quadro o nel menu quanti chilometri o giorni mancano e quale intervento è richiesto.
Controlla il livello dell'olio con l'auto in piano e il motore freddo o dopo qualche minuto da fermo.
Verifica nel libretto di manutenzione o sulle fatture quando è stato fatto l'ultimo tagliando.
Se hai appena fatto il tagliando e l'avviso resta, chiedi all'officina di azzerare il contatore.

Solo controlli sicuri: a motore spento e freddo quando guardi nel vano motore, senza smontare nulla e senza toccare parti calde o in movimento.

Codici guasto collegati

Questo sintomo è di solito meccanico e non sempre lascia un codice guasto generico. Leggere i guasti di tutte le centraline aiuta comunque a escludere altri problemi e ad arrivare in officina con dei dati.

Tutti i codici guasto

Come aiuta a diagnosticarlo il ECO-LITE

Collegato alla presa OBD, il ECO-LITE legge i codici guasto delle centraline che rispondono, con i dati del momento del guasto, e mostra i dati in tempo reale sul tuo telefono o computer. Con il tuo consenso, la tua officina può vederli a distanza prima che tu porti l'auto.

Cosa guardare in questo caso: chilometri e guasti memorizzati nelle centraline prima del tagliando; l'azzeramento del contatore è una funzione di servizio specifica di ogni marca.

Vedi il ECO-LITE Vedi nel negozio

Domande frequenti

Posso spegnere da solo l'avviso di manutenzione?

Su molte auto si azzera dal menu o con una combinazione di tasti spiegata nel libretto; su altre serve uno strumento. Spegnilo solo dopo aver fatto la manutenzione.

Perdo la garanzia se non faccio il tagliando in concessionaria?

Dipende dalle condizioni della tua garanzia e dal tuo paese. Di solito va bene qualsiasi officina che segua il piano del costruttore e usi ricambi con la specifica corretta; conserva le fatture.

Cosa succede se lo ignoro?

Olio e filtri perdono le loro proprietà e l'usura aumenta. Alla lunga può costare più del tagliando.