Codici e spie
Cosa significa una spia gialla rispetto a una rossa?
Una spia rossa avverte di un guasto grave o di un rischio per la sicurezza: ferma l'auto appena puoi farlo in sicurezza e non ripartire senza sapere cosa sia. Una spia gialla o arancione indica un guasto o un avviso da controllare presto, mentre quelle verdi o blu segnalano solo che qualcosa è attivo.
Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il
Quali spie rosse obbligano a fermarsi?
Le più comuni sono pressione dell'olio, temperatura del motore, freni, ricarica della batteria e airbag. La mancanza di pressione dell'olio o il surriscaldamento possono distruggere il motore in pochi minuti, e un guasto ai freni o all'airbag riguarda la tua sicurezza.
Se se ne accende una in marcia, accosta appena puoi, spegni il motore se si tratta dell'olio o della temperatura e consulta il libretto prima di ripartire.
Posso continuare a guidare con una spia gialla?
Di solito sì, con prudenza e senza viaggi lunghi, finché non la fai controllare: la spia motore fissa, quella della pressione degli pneumatici o l'avviso di manutenzione lasciano in genere un po' di margine. Cambia idea se l'auto perde potenza, fa rumori o ha odori strani.
C'è un'eccezione importante: la spia motore lampeggiante segnala mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore. Trattala come una spia rossa: alza il piede e fermati appena puoi.
Perché la stessa spia può avere due colori?
Alcune auto usano lo stesso simbolo in giallo per un avviso e in rosso per il guasto grave: la spia dell'olio gialla indica spesso livello basso, quella rossa mancanza di pressione. Con i freni succede qualcosa di simile.
Il libretto di uso e manutenzione spiega ogni simbolo del tuo modello. Se non lo hai a portata di mano, regolati in base al colore e a come va l'auto.
Informazioni indicative: ogni costruttore e ogni modello hanno le loro particolarità. Segui sempre il manuale del tuo veicolo e, nel dubbio, chiedi a un'officina.
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ECO-LITE legge i codici che si nascondono dietro la spia motore e altri sistemi e te li spiega nel tuo account; con una spia rossa, prima fermati e poi leggi.
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Domande frequenti
Cosa significa una spia verde o blu?
Che qualcosa è attivo, come gli anabbaglianti o il cruise control. Non indicano guasti.
Una spia rossa che si spegne da sola non è più grave?
Non per forza: può tornare. Controlla il livello o la causa e fai leggere i codici prima di un viaggio.
Tutte le spie memorizzano un codice di guasto?
Quelle di motore, freni, airbag e molte altre sì; quelle di livello o di manutenzione a volte no.