Comprare e vendere un'auto usata
Come capire se il contachilometri è stato manomesso?
Non esiste una prova unica, ma ci sono indizi: chilometri che non coincidono tra il quadro e altre centraline che li memorizzano, salti nelle fatture e nelle revisioni e un'usura che non corrisponde a ciò che segna. Su alcune auto la diagnosi può leggere quegli altri registri; se coincidono non è una garanzia, e se non coincidono è un motivo per indagare, non una prova.
Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il
Dove memorizza i chilometri l'auto?
Il quadro strumenti li mostra, ma su molte auto anche altre centraline memorizzano i chilometri: motore, cambio, ABS o carrozzeria, spesso insieme a ogni guasto registrato.
Quali centraline lo fanno, e se si possono leggere, dipende da marca e modello. Alcune auto recenti pubblicano il chilometraggio anche tramite la diagnosi standard.
Quali indizi posso controllare senza strumenti?
Le fatture di manutenzione, il libretto e le revisioni: in molti paesi i chilometri registrati a ogni revisione si possono consultare in uno storico ufficiale del veicolo. Un calo è un segnale chiaro.
L'usura di volante, leva del cambio, pedali e sedile del guidatore, e le etichette del cambio olio con i chilometri.
Cosa può aggiungere la diagnosi?
Confrontare il quadro con i chilometri memorizzati da altre centraline e con quelli registrati accanto ai guasti. Una grande differenza merita una spiegazione, per esempio un quadro sostituito.
Il rapporto pre-acquisto di Diaglana segnala quando il chilometraggio non coincide tra centraline o non è coerente con l'uso del motore. È un indizio da verificare, non una prova di manomissione.
Cosa faccio se ho un sospetto?
Non comprare finché non è chiarito: chiedi al venditore le fatture e lo storico ufficiale del veicolo e consulta un'officina. Se hai già comprato, conserva le prove e informati sui tuoi diritti.
Manomettere il contachilometri è vietato o costituisce reato in molti paesi. Nessuna officina seria lo fa, e le condizioni d'uso di Diaglana lo vietano.
Informazioni indicative: ogni costruttore e ogni modello hanno le loro particolarità. Segui sempre il manuale del tuo veicolo e, nel dubbio, chiedi a un'officina.
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Con il ECO-LITE nella presa OBD, un'officina che lavora con Diaglana legge i chilometri memorizzati da ogni centralina che risponde, e il rapporto pre-acquisto segnala le incoerenze.
Prezzo di prevendita: 129 € · 129 USD
Domande frequenti
Un lettore economico rileva un contachilometri manomesso?
Di solito no: legge il motore e raramente altre centraline. E anche se lo fa, chi manomette può aver cambiato più registri.
È normale che due centraline non segnino gli stessi chilometri?
Possono esserci piccole differenze o una centralina sostituita. Una grande differenza va spiegata.
È legale sostituire il quadro strumenti?
Ripararlo o sostituirlo sì, se si mantiene il chilometraggio reale. È falsificarlo che è illegale.