Acheter et vendre une voiture d'occasion
Comment savoir si le compteur kilométrique a été trafiqué ?
Il n'existe pas de test unique, mais des indices : un kilométrage qui ne concorde pas entre le combiné et d'autres calculateurs qui l'enregistrent aussi, des sauts dans les factures et les contrôles techniques, et une usure qui ne correspond pas à l'affichage. Sur certaines voitures, le diagnostic peut lire ces autres enregistrements ; s'ils concordent, rien n'est garanti, et s'ils divergent, c'est une raison d'enquêter, pas une preuve.
Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le
Où la voiture enregistre-t-elle le kilométrage ?
Le combiné l'affiche, mais sur beaucoup de voitures d'autres calculateurs l'enregistrent aussi : moteur, boîte, ABS ou boîtier de servitude, souvent à côté de chaque défaut mémorisé.
Quels calculateurs le font, et s'ils peuvent être lus, dépend de la marque et du modèle. Certaines voitures récentes publient aussi le kilométrage par le diagnostic standard.
Quels indices vérifier sans outil ?
Les factures d'entretien, le carnet et les contrôles techniques : dans beaucoup de pays, le kilométrage relevé à chaque contrôle peut être consulté dans un historique officiel du véhicule. Un retour en arrière est un signal clair.
L'usure du volant, du levier, des pédales et du siège conducteur, et les étiquettes de vidange avec le kilométrage.
Qu'apporte le diagnostic ?
Comparer le combiné avec le kilométrage enregistré par d'autres calculateurs et avec celui noté à côté des défauts mémorisés. Un grand écart mérite une explication, par exemple un combiné remplacé.
Le rapport avant achat de Diaglana signale quand le kilométrage ne concorde pas entre calculateurs ou ne cadre pas avec l'usage du moteur. C'est un indice à vérifier, pas une preuve de fraude.
Que faire en cas de doute ?
N'achetez pas avant d'avoir éclairci la question : demandez au vendeur les factures et l'historique officiel du véhicule, et consultez un garage. Si vous avez déjà acheté, gardez les preuves et renseignez-vous sur vos droits.
Trafiquer un compteur kilométrique est interdit ou constitue un délit dans beaucoup de pays. Aucun garage sérieux ne le fait, et les conditions d'utilisation de Diaglana l'interdisent.
Informations indicatives : chaque constructeur et chaque modèle ont leurs particularités. Suivez toujours le manuel de votre véhicule et, en cas de doute, demandez à un garage.
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Avec le ECO-LITE sur la prise OBD, un garage qui travaille avec Diaglana lit le kilométrage enregistré par chaque calculateur qui répond, et le rapport avant achat signale les incohérences.
Prix de prévente: 129 € · 129 $US
Questions fréquentes
Un lecteur bon marché détecte-t-il un compteur trafiqué ?
En général non : il lit le moteur et rarement d'autres calculateurs. Et même s'il le fait, le fraudeur peut avoir modifié plusieurs enregistrements.
Est-il normal que deux calculateurs n'affichent pas le même kilométrage ?
Il peut y avoir de petits écarts ou un calculateur remplacé. Un grand écart doit être expliqué.
Est-il légal de remplacer un combiné d'instruments ?
Le réparer ou le remplacer, oui, si le kilométrage réel est conservé. C'est le falsifier qui est illégal.