Stato del veicolo e del dispositivo

Batteria, avviamenti, motore, urti, temperatura e autodiagnosi misurati dal dispositivo stesso, senza toccare il veicolo.

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il

Dove: Strumenti › Gestione › «Stato» accanto a ogni dispositivo

Cosa vedrai: una scheda con la batteria del veicolo, il motore, l'ultimo avviamento, le vibrazioni, la temperatura del dispositivo e la sua autodiagnosi. Sul dispositivo ECO-LITE TOOL anche l'uscita del pin 16 verso il tuo strumento. Sotto, gli avvisi recenti.

DatoSignificato
A riposoTensione con il motore spento da 5 minuti e stabile, con la carica approssimativa. Da 12,6 V in su la batteria è carica; sotto 12,2 V conviene ricaricarla
Ultimo avviamentoTensione minima durante l'avviamento del motore e quanto è durato. Sotto 9,6 V (19,2 V sui camion a 24 V) è un avviamento debole: fai controllare la batteria o il motorino di avviamento
MotoreAcceso quando l'alternatore carica (13,2 V o più) o il dispositivo vibra dopo un avviamento; spento dopo 20 secondi senza carica né vibrazioni
Batteria bassaMeno di 11,8 V per 20 secondi con il motore spento: il veicolo potrebbe non avviarsi
Tensione di carica altaPiù di 15 V per 10 secondi: controlla il regolatore dell'alternatore
MovimentoFermo o con vibrazioni, e l'ultimo urto forte (2,5 g o più) mentre il dispositivo era attivo
Temperatura internaQuella del chip del dispositivo, qualche grado sopra l'aria. Caldo da 75 °C, molto caldo da 90 °C
AutodiagnosiQuali componenti del dispositivo hanno risposto all'accensione e quale non ha funzionato, se c'è
Uscita verso lo strumentoSolo ECO-LITE TOOL: tensione e corrente del pin 16, quello che offre il caricatore USB-C e il motivo di un'interruzione di protezione
Avvio del dispositivoPerché si è acceso: collegato al veicolo, pulsante o attività sul bus CAN
Ultima sessioneSolo ECO-LITE TOOL: l'ultima sessione (remota, PassThru o uscita del pin 16), come è finita e quanto è durata. «Interrotta» significa che il dispositivo è stato spento o scollegato a metà
  • Si aggiorna all'accensione del dispositivo, a ogni avviamento del motore, a ogni avviso e ogni 30 minuti mentre il dispositivo è attivo.
  • Il dispositivo va in sospensione dopo 10 minuti senza attività del veicolo: l'ultimo stato resta visibile.
  • Senza connessione, il dispositivo conserva le modifiche e le invia quando si riconnette, finché resta acceso.
  • Avvisi di batteria bassa, avviamento debole e urto: sono spenti finché ogni persona non li attiva dalla campanella del web › Impostazioni. Poi arrivano sul web e, se previsti, sul telefono e via email.

Consiglio: Per un rapporto completo della batteria e dell'alternatore, con la curva dell'avviamento, usa il test della batteria.

Importante: Sono misure del dispositivo stesso e non inviano nulla al veicolo. Non vengono mai usate per autorizzare una cancellazione, una scrittura o una programmazione: per questo servono sempre il pulsante e la tua conferma.

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