Mettere in funzione la ECOPRO Gen4

Collegamenti, alimentazione, aggiunta all'account, arresto remoto e cosa è ancora in sviluppo.

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il

Importante: La ECOPRO Gen4 è in fase di prototipo: le sue funzioni di diagnosi e di scrittura non sono ancora rilasciate. Questa guida descrive la messa in funzione prevista e ciò che la piattaforma offre già; si amplierà a ogni convalida.

1. Collegamenti

ConnettoreA cosa serve
Porta del veicolo (DB-44)Si collega al veicolo con il cavo DB-44 a OBD, sempre incluso. Ci sono cavi per camion e ISOBUS (Deutsch a 9 e 6 pin), puntali universali e banco.
Presa OBD femminaPer collegare lo strumento di diagnosi della tua officina e lavorare attraverso la ECOPRO Gen4.
USB-CAlimentazione tramite USB Power Delivery e collegamento al PC.
Porta accessoriPer moduli aggiuntivi (solo versione Pro).

2. Alimentazione

  • Si alimenta dal veicolo tramite il pin 16 del connettore OBD e rileva da sola se è a 12 o 24 V; può essere alimentata anche via USB-C.
  • Avvisa se la tensione scende sotto 11,5 V (23 V a 24 V) e si protegge sotto 9 V (18 V). L'avviamento del motore non la spegne.
  • Per programmare richiede 12,5 V (25 V a 24 V) stabili o un caricabatterie collegato. Le soglie le fissa l'Hub e arrivano firmate al dispositivo.

3. Aggiungerla e tenerla d'occhio

  1. Aggiungila al tuo account in Strumenti › Aggiungi dispositivo con il codice di attivazione di 16 caratteri, come qualsiasi altro dispositivo (guida «Aggiungere un dispositivo al tuo account»).
  2. Nella scheda del dispositivo vedi la sua versione e il pannello «Arresto remoto del dispositivo».
  3. «Ferma» interrompe ciò che sta facendo; «Arresto di emergenza» (con conferma) interrompe anche una programmazione di centralina. Il risultato risulta applicato, non applicato o sconosciuto: se è sconosciuto, controlla sul posto.

4. Versioni Pro e Base

Entrambe usano la stessa scheda. La Pro può fare da dispositivo principale di una rete e accetta accessori; la Base no, e ha meno porte Ethernet automotive.

5. Cosa non è ancora disponibile

  • La diagnosi propria del dispositivo, la scrittura e la programmazione delle centraline: disattivate fino alla convalida.
  • PassThru locale via USB, ISOBUS e DoIP nell'applicazione di diagnosi: in sviluppo.
  • Il collegamento alla rete dell'officina e il significato delle luci saranno spiegati qui quando il dispositivo sarà rilasciato.

Consiglio: L'arresto remoto non sostituisce l'arresto di emergenza fisico della macchina o del banco.

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