Blocco di codici
Codici P02xx: dosaggio carburante/aria (circuito iniettori)
Questo blocco raccoglie i codici da P0200 a P02FA presenti nel glossario. Apri il tuo per vedere cosa significa, le cause e se puoi continuare a guidare.
Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il
Cosa copre questo blocco
Carburante e aria
Il motore misura l'aria che entra e dosa il carburante perché la miscela sia corretta; qui ci sono anche la farfalla, il pedale dell'acceleratore e il turbo. Un guasto si nota di solito da consumi più alti, strappi, mancanza di potenza o avviamenti difficili.
Motore (meccanica, raffreddamento e lubrificazione)
La meccanica del motore, la distribuzione (albero a camme e albero motore), il raffreddamento e la lubrificazione. Molti di questi codici controllano che il motore sia in fase e alla temperatura giusta.
Trasmissione
Il cambio, soprattutto quello automatico: sensori, elettrovalvole e convertitore di coppia. Un guasto può bloccarlo su una marcia (modalità di emergenza) o dare cambiate brusche.
I 167 codici del blocco
- P0200Iniettore, circuito aperto
- P0201Iniettore A cilindro 1, circuito: guasto
- P0202Iniettore A cilindro 2, circuito: guasto
- P0203Iniettore A cilindro 3, circuito: guasto
- P0204Iniettore A cilindro 4, circuito: guasto
- P0205Iniettore A cilindro 5, circuito: guasto
- P0206Iniettore A cilindro 6, circuito: guasto
- P0207Iniettore A cilindro 7, circuito: guasto
- P0208Iniettore A cilindro 8, circuito: guasto
- P0209Iniettore A cilindro 9, circuito: guasto
- P020AFasatura iniezione cilindro 1: malfunzionamento
- P020BFasatura iniezione cilindro 2: malfunzionamento
- P020CFasatura iniezione cilindro 3: malfunzionamento
- P020DFasatura iniezione cilindro 4: malfunzionamento
- P0210Iniettore A cilindro 10, circuito: guasto
- P0211Iniettore A cilindro 11, circuito: guasto
- P0212Iniettore A cilindro 12, circuito: guasto
- P0213Iniettore 1 avviamento a freddo: malfunzionamento
- P0214Iniettore 2 avviamento a freddo: malfunzionamento
- P0215Elettrovalvola di arresto motore: malfunzionamento
- P0216Fasatura iniettore/iniezione, circuito di comando: guasto
- P0217Liquido di raffreddamento motore: sovratemperatura
- P0218Sensore A temperatura olio del cambio: sovratemperatura
- P0219Motore: regime eccessivo
- P0220Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale B, circuito: guasto
- P0221Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale B, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P0222Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale B, circuito: segnale basso
- P0223Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale B, circuito: segnale alto
- P0224Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale B, circuito: segnale intermittente
- P0225Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale C, circuito: guasto
- P0226Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale C, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P0227Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale C, circuito: segnale basso
- P0228Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale C, circuito: segnale alto
- P0229Sensore/interruttore posizione farfalla/pedale C, circuito: segnale intermittente
- P022AControllo A bypass intercooler, circuito aperto
- P022BControllo A bypass intercooler, circuito: segnale basso
- P022CControllo A bypass intercooler, circuito: segnale alto
- P022DControllo B bypass intercooler, circuito aperto
- P022EControllo B bypass intercooler, circuito: segnale basso
- P022FControllo B bypass intercooler, circuito: segnale alto
- P0230Pompa carburante, circuito primario: guasto
- P0231Pompa carburante, circuito secondario: segnale basso
- P0232Pompa carburante, circuito secondario: segnale alto
- P0233Pompa carburante, circuito secondario: segnale intermittente
- P0234Turbocompressore/compressore A: sovralimentazione eccessiva
- P0235Sensore sovralimentazione turbo/compressore A, circuito: guasto
- P0236Sensore sovralimentazione turbo/compressore A, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P0237Sensore sovralimentazione turbo/compressore A, circuito: segnale basso
- P0238Sensore sovralimentazione turbo/compressore A, circuito: segnale alto
- P0239Sensore sovralimentazione turbo/compressore B, circuito: guasto
- P023APompa liquido di raffreddamento A intercooler, circuito di comando aperto
- P023BPompa liquido di raffreddamento A intercooler, circuito di comando: segnale basso
- P023CPompa liquido di raffreddamento A intercooler, circuito di comando: segnale alto
- P023DErrore di correlazione tra la pressione assoluta collettore e il sensore sovralimentazione turbo/compressore A
- P023EErrore di correlazione tra la pressione assoluta collettore e il sensore sovralimentazione turbo/compressore B
- P023FPompa carburante, circuito secondario aperto
- P0240Sensore sovralimentazione turbo/compressore B, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P0241Sensore sovralimentazione turbo/compressore B, circuito: segnale basso
- P0242Sensore sovralimentazione turbo/compressore B, circuito: segnale alto
- P0243Attuatore A valvola wastegate turbo/compressore: malfunzionamento
- P0244Attuatore A valvola wastegate turbo/compressore: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P0245Attuatore A valvola wastegate turbo/compressore: segnale basso
- P0246Attuatore A valvola wastegate turbo/compressore: segnale alto
- P0247Attuatore B valvola wastegate turbo/compressore: malfunzionamento
- P0249Attuatore B valvola wastegate turbo/compressore: segnale basso
- P024AControllo A bypass intercooler: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P024BControllo A bypass intercooler: bloccato
- P024CSensore A posizione bypass intercooler, circuito: guasto
- P024DSensore A posizione bypass intercooler, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P024ESensore A posizione bypass intercooler, circuito: segnale basso
- P024FSensore A posizione bypass intercooler, circuito: segnale alto
- P0250Attuatore B valvola wastegate turbo/compressore: segnale alto
- P0251Controllo dosaggio pompa di iniezione A: camma/rotore/iniettore
- P0252Controllo dosaggio pompa di iniezione A: fuori intervallo o funzionamento anomalo – camma/rotore/iniettore
- P0253Controllo dosaggio pompa di iniezione A: segnale basso – camma/rotore/iniettore
- P0254Controllo dosaggio pompa di iniezione A: segnale alto – camma/rotore/iniettore
- P0255Controllo dosaggio pompa di iniezione A: segnale intermittente – camma/rotore/iniettore
- P0256Controllo dosaggio pompa di iniezione B: camma/rotore/iniettore
- P0257Controllo dosaggio pompa di iniezione B: fuori intervallo o funzionamento anomalo – camma/rotore/iniettore
- P0258Controllo dosaggio pompa di iniezione B: segnale basso – camma/rotore/iniettore
- P0259Controllo dosaggio pompa di iniezione B: segnale alto – camma/rotore/iniettore
- P025AModulo A pompa carburante, circuito di comando aperto
- P025BModulo A pompa carburante, circuito di comando: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P025CModulo A pompa carburante, circuito di comando: segnale basso
- P025DModulo A pompa carburante, circuito di comando: segnale alto
- P0261Iniettore A cilindro 1, circuito: segnale basso
- P0262Iniettore A cilindro 1, circuito: segnale alto
- P0263Cilindro 1: errore di contributo o bilanciamento
- P0264Iniettore A cilindro 2, circuito: segnale basso
- P0265Iniettore A cilindro 2, circuito: segnale alto
- P0266Cilindro 2: errore di contributo o bilanciamento
- P0267Iniettore A cilindro 3, circuito: segnale basso
- P0268Iniettore A cilindro 3, circuito: segnale alto
- P0269Cilindro 3: errore di contributo o bilanciamento
- P0270Iniettore A cilindro 4, circuito: segnale basso
- P0271Iniettore A cilindro 4, circuito: segnale alto
- P0272Cilindro 4: errore di contributo o bilanciamento
- P0274Iniettore A cilindro 5, circuito: segnale alto
- P0275Cilindro 5: errore di contributo o bilanciamento
- P0276Iniettore A cilindro 6, circuito: segnale basso
- P0277Iniettore A cilindro 6, circuito: segnale alto
- P0278Cilindro 6: errore di contributo o bilanciamento
- P0279Iniettore A cilindro 7, circuito: segnale basso
- P0280Iniettore A cilindro 7, circuito: segnale alto
- P0281Cilindro 7: errore di contributo o bilanciamento
- P0282Iniettore A cilindro 8, circuito: segnale basso
- P0283Iniettore A cilindro 8, circuito: segnale alto
- P0284Cilindro 8: errore di contributo o bilanciamento
- P0285Iniettore A cilindro 9, circuito: segnale basso
- P0286Iniettore A cilindro 9, circuito: segnale alto
- P0287Cilindro 9: errore di contributo o bilanciamento
- P0288Iniettore A cilindro 10, circuito: segnale basso
- P0289Iniettore A cilindro 10, circuito: segnale alto
- P0290Cilindro 10: errore di contributo o bilanciamento
- P0291Iniettore A cilindro 11, circuito: segnale basso
- P0292Iniettore A cilindro 11, circuito: segnale alto
- P0293Cilindro 11: errore di contributo o bilanciamento
- P0294Iniettore A cilindro 12, circuito: segnale basso
- P0295Iniettore A cilindro 12, circuito: segnale alto
- P0296Cilindro 12: errore di contributo o bilanciamento
- P0298Olio motore: sovratemperatura
- P0299Turbocompressore/compressore A: sovralimentazione insufficiente
- P029ACilindro 1 – correzione miscela: al limite massimo
- P029BCilindro 1 – correzione miscela: al limite minimo
- P029CCilindro 1 – iniettore: ostruito
- P029DCilindro 1 – iniettore: non a tenuta
- P029ECilindro 2 – correzione miscela: al limite massimo
- P029FCilindro 2 – correzione miscela: al limite minimo
- P02A0Cilindro 2 – iniettore: ostruito
- P02A1Cilindro 2 – iniettore: non a tenuta
- P02A2Cilindro 3 – correzione miscela: al limite massimo
- P02A3Cilindro 3 – correzione miscela: al limite minimo
- P02A4Cilindro 3 – iniettore: ostruito
- P02A5Cilindro 3 – iniettore: non a tenuta
- P02A6Cilindro 4 – correzione miscela: al limite massimo
- P02A7Cilindro 4 – correzione miscela: al limite minimo
- P02A8Cilindro 4 – iniettore: ostruito
- P02A9Cilindro 4 – iniettore: non a tenuta
- P02CATurbocompressore/compressore B: sovralimentazione eccessiva
- P02CBTurbocompressore/compressore B: sovralimentazione insufficiente
- P02CCAutoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 1: al limite minimo
- P02CDAutoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 1: al limite massimo
- P02CEAutoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 2: al limite minimo
- P02CFAutoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 2: al limite massimo
- P02D0Autoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 3: al limite minimo
- P02D1Autoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 3: al limite massimo
- P02D2Autoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 4: al limite minimo
- P02D3Autoapprendimento offset iniettore carburante A cilindro 4: al limite massimo
- P02E0Portata aria aspirata diesel A, circuito di comando aperto
- P02E1Controllo portata aria aspirata diesel A: funzionamento anomalo
- P02E2Portata aria aspirata diesel A, circuito di comando: segnale basso
- P02E3Portata aria aspirata diesel A, circuito di comando: segnale alto
- P02E4Controllo portata aria aspirata diesel A: bloccato aperto
- P02E5Controllo portata aria aspirata diesel A: bloccato chiuso
- P02E6Sensore posizione portata aria aspirata diesel A, circuito: guasto
- P02E7Sensore posizione portata aria aspirata diesel A, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P02E8Sensore posizione portata aria aspirata diesel A, circuito: segnale basso
- P02E9Sensore posizione portata aria aspirata diesel A, circuito: segnale alto
- P02EASensore posizione portata aria aspirata diesel A, circuito: segnale intermittente o irregolare
- P02EBCorrente motorino controllo portata aria aspirata diesel A: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P02ECSistema controllo portata aria aspirata diesel A: portata d'aria elevata rilevata
- P02EDSistema controllo portata aria aspirata diesel A: portata d'aria bassa rilevata
- P02EEIniettore cilindro 1, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P02EFIniettore cilindro 2, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P02F0Iniettore cilindro 3, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P02F1Iniettore cilindro 4, circuito: fuori intervallo o funzionamento anomalo
- P02FASensore posizione portata aria aspirata diesel: errore finecorsa minimo/massimo
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