Codeblock

P02xx-Codes: Kraftstoff-/Luftzumessung (Einspritzventilkreis)

Dieser Block fasst die Codes von P0200 bis P02FA aus dem Glossar zusammen. Öffne deinen, um zu sehen, was er bedeutet, welche Ursachen er hat und ob du weiterfahren kannst.

Aktualisiert am 13. Oktober 2026

Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am 13. Oktober 2026

Was dieser Block abdeckt

Kraftstoff und Luft

Der Motor misst die angesaugte Luft und dosiert den Kraftstoff, damit das Gemisch stimmt; auch Drosselklappe, Gaspedal und Turbolader gehören dazu. Ein Fehler zeigt sich meist an höherem Verbrauch, Ruckeln, fehlender Leistung oder schlechtem Anspringen.

Motor (Mechanik, Kühlung, Schmierung)

Die Motormechanik, die Steuerzeiten (Nockenwelle und Kurbelwelle), die Kühlung und die Schmierung. Viele dieser Codes überwachen, dass der Motor richtig synchronisiert und auf der richtigen Temperatur ist.

Getriebe

Das Getriebe, vor allem Automatikgetriebe: Sensoren, Magnetventile und Wandler. Ein Fehler kann es in einem Gang festhalten (Notlauf) oder harte Schaltvorgänge verursachen.

Die 167 Codes des Blocks

P0200Einspritzventil, Stromkreis unterbrochen
P0201Einspritzventil A Zylinder 1, Stromkreis: Fehlfunktion
P0202Einspritzventil A Zylinder 2, Stromkreis: Fehlfunktion
P0203Einspritzventil A Zylinder 3, Stromkreis: Fehlfunktion
P0204Einspritzventil A Zylinder 4, Stromkreis: Fehlfunktion
P0205Einspritzventil A Zylinder 5, Stromkreis: Fehlfunktion
P0206Einspritzventil A Zylinder 6, Stromkreis: Fehlfunktion
P0207Einspritzventil A Zylinder 7, Stromkreis: Fehlfunktion
P0208Einspritzventil A Zylinder 8, Stromkreis: Fehlfunktion
P0209Einspritzventil A Zylinder 9, Stromkreis: Fehlfunktion
P020AEinspritzzeitpunkt Zylinder 1: Fehlfunktion
P020BEinspritzzeitpunkt Zylinder 2: Fehlfunktion
P020CEinspritzzeitpunkt Zylinder 3: Fehlfunktion
P020DEinspritzzeitpunkt Zylinder 4: Fehlfunktion
P0210Einspritzventil A Zylinder 10, Stromkreis: Fehlfunktion
P0211Einspritzventil A Zylinder 11, Stromkreis: Fehlfunktion
P0212Einspritzventil A Zylinder 12, Stromkreis: Fehlfunktion
P0213Kaltstarteinspritzventil 1: Fehlfunktion
P0214Kaltstarteinspritzventil 2: Fehlfunktion
P0215Motorabstellmagnet: Fehlfunktion
P0216Einspritzungsteuerzeit, Steuerkreis: Fehlfunktion
P0217Motorkühlmittel: Übertemperatur
P0218Getriebeöltemperatursensor A: Übertemperatur
P0219Motor: Überdrehzahl
P0220Drosselklappen-/Pedalwertgeber B, Stromkreis: Fehlfunktion
P0221Drosselklappen-/Pedalwertgeber B, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P0222Drosselklappen-/Pedalwertgeber B, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0223Drosselklappen-/Pedalwertgeber B, Stromkreis: Signal zu hoch
P0224Drosselklappen-/Pedalwertgeber B, Stromkreis: Signal sporadisch
P0225Drosselklappen-/Pedalwertgeber C, Stromkreis: Fehlfunktion
P0226Drosselklappen-/Pedalwertgeber C, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P0227Drosselklappen-/Pedalwertgeber C, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0228Drosselklappen-/Pedalwertgeber C, Stromkreis: Signal zu hoch
P0229Drosselklappen-/Pedalwertgeber C, Stromkreis: Signal sporadisch
P022ASteuerung A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis unterbrochen
P022BSteuerung A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Signal zu niedrig
P022CSteuerung A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Signal zu hoch
P022DSteuerung B Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis unterbrochen
P022ESteuerung B Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Signal zu niedrig
P022FSteuerung B Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Signal zu hoch
P0230Kraftstoffpumpe, Primärkreis: Fehlfunktion
P0231Kraftstoffpumpe, Sekundärkreis: Signal zu niedrig
P0232Kraftstoffpumpe, Sekundärkreis: Signal zu hoch
P0233Kraftstoffpumpe, Sekundärkreis: Signal sporadisch
P0234Turbolader/Kompressor A: Überladedruck
P0235Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor A, Stromkreis: Fehlfunktion
P0236Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor A, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P0237Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor A, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0238Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor A, Stromkreis: Signal zu hoch
P0239Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor B, Stromkreis: Fehlfunktion
P023AKühlmittelpumpe A Ladeluftkühler, Steuerkreis unterbrochen
P023BKühlmittelpumpe A Ladeluftkühler, Steuerkreis: Signal zu niedrig
P023CKühlmittelpumpe A Ladeluftkühler, Steuerkreis: Signal zu hoch
P023DKorrelationsfehler zwischen Saugrohrdruck und Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor A
P023EKorrelationsfehler zwischen Saugrohrdruck und Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor B
P023FKraftstoffpumpe, Sekundärkreis unterbrochen
P0240Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor B, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P0241Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor B, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0242Ladedrucksensor Turbolader/Kompressor B, Stromkreis: Signal zu hoch
P0243Steller A Wastegate Turbolader/Kompressor: Fehlfunktion
P0244Steller A Wastegate Turbolader/Kompressor: Bereichs-/Funktionsfehler
P0245Steller A Wastegate Turbolader/Kompressor: Signal zu niedrig
P0246Steller A Wastegate Turbolader/Kompressor: Signal zu hoch
P0247Steller B Wastegate Turbolader/Kompressor: Fehlfunktion
P0249Steller B Wastegate Turbolader/Kompressor: Signal zu niedrig
P024ASteuerung A Ladeluftkühler-Bypass: Bereichs-/Funktionsfehler
P024BSteuerung A Ladeluftkühler-Bypass: klemmt
P024CPositionssensor A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Fehlfunktion
P024DPositionssensor A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P024EPositionssensor A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Signal zu niedrig
P024FPositionssensor A Ladeluftkühler-Bypass, Stromkreis: Signal zu hoch
P0250Steller B Wastegate Turbolader/Kompressor: Signal zu hoch
P0251Mengenzumessung der Einspritzpumpe A: Nocken/Rotor/Injektor
P0252Mengenzumessung der Einspritzpumpe A: Bereichs-/Funktionsfehler – Nocken/Rotor/Injektor
P0253Mengenzumessung der Einspritzpumpe A: Signal zu niedrig – Nocken/Rotor/Injektor
P0254Mengenzumessung der Einspritzpumpe A: Signal zu hoch – Nocken/Rotor/Injektor
P0255Mengenzumessung der Einspritzpumpe A: Signal sporadisch – Nocken/Rotor/Injektor
P0256Mengenzumessung der Einspritzpumpe B: Nocken/Rotor/Injektor
P0257Mengenzumessung der Einspritzpumpe B: Bereichs-/Funktionsfehler – Nocken/Rotor/Injektor
P0258Mengenzumessung der Einspritzpumpe B: Signal zu niedrig – Nocken/Rotor/Injektor
P0259Mengenzumessung der Einspritzpumpe B: Signal zu hoch – Nocken/Rotor/Injektor
P025AKraftstoffpumpenmodul A, Steuerkreis unterbrochen
P025BKraftstoffpumpenmodul A, Steuerkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P025CKraftstoffpumpenmodul A, Steuerkreis: Signal zu niedrig
P025DKraftstoffpumpenmodul A, Steuerkreis: Signal zu hoch
P0261Einspritzventil A Zylinder 1, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0262Einspritzventil A Zylinder 1, Stromkreis: Signal zu hoch
P0263Zylinder 1: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0264Einspritzventil A Zylinder 2, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0265Einspritzventil A Zylinder 2, Stromkreis: Signal zu hoch
P0266Zylinder 2: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0267Einspritzventil A Zylinder 3, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0268Einspritzventil A Zylinder 3, Stromkreis: Signal zu hoch
P0269Zylinder 3: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0270Einspritzventil A Zylinder 4, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0271Einspritzventil A Zylinder 4, Stromkreis: Signal zu hoch
P0272Zylinder 4: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0274Einspritzventil A Zylinder 5, Stromkreis: Signal zu hoch
P0275Zylinder 5: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0276Einspritzventil A Zylinder 6, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0277Einspritzventil A Zylinder 6, Stromkreis: Signal zu hoch
P0278Zylinder 6: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0279Einspritzventil A Zylinder 7, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0280Einspritzventil A Zylinder 7, Stromkreis: Signal zu hoch
P0281Zylinder 7: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0282Einspritzventil A Zylinder 8, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0283Einspritzventil A Zylinder 8, Stromkreis: Signal zu hoch
P0284Zylinder 8: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0285Einspritzventil A Zylinder 9, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0286Einspritzventil A Zylinder 9, Stromkreis: Signal zu hoch
P0287Zylinder 9: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0288Einspritzventil A Zylinder 10, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0289Einspritzventil A Zylinder 10, Stromkreis: Signal zu hoch
P0290Zylinder 10: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0291Einspritzventil A Zylinder 11, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0292Einspritzventil A Zylinder 11, Stromkreis: Signal zu hoch
P0293Zylinder 11: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0294Einspritzventil A Zylinder 12, Stromkreis: Signal zu niedrig
P0295Einspritzventil A Zylinder 12, Stromkreis: Signal zu hoch
P0296Zylinder 12: Beitrags-/Ausgleichsfehler
P0298Motoröl: Übertemperatur
P0299Turbolader/Kompressor A: Ladedruck zu niedrig
P029AZylinder 1 – Gemischadaption: am oberen Grenzwert
P029BZylinder 1 – Gemischadaption: am unteren Grenzwert
P029CZylinder 1 – Einspritzventil: verstopft
P029DZylinder 1 – Einspritzventil: undicht
P029EZylinder 2 – Gemischadaption: am oberen Grenzwert
P029FZylinder 2 – Gemischadaption: am unteren Grenzwert
P02A0Zylinder 2 – Einspritzventil: verstopft
P02A1Zylinder 2 – Einspritzventil: undicht
P02A2Zylinder 3 – Gemischadaption: am oberen Grenzwert
P02A3Zylinder 3 – Gemischadaption: am unteren Grenzwert
P02A4Zylinder 3 – Einspritzventil: verstopft
P02A5Zylinder 3 – Einspritzventil: undicht
P02A6Zylinder 4 – Gemischadaption: am oberen Grenzwert
P02A7Zylinder 4 – Gemischadaption: am unteren Grenzwert
P02A8Zylinder 4 – Einspritzventil: verstopft
P02A9Zylinder 4 – Einspritzventil: undicht
P02CATurbolader/Kompressor B: Überladedruck
P02CBTurbolader/Kompressor B: Ladedruck zu niedrig
P02CCOffset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 1: am unteren Grenzwert
P02CDOffset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 1: am oberen Grenzwert
P02CEOffset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 2: am unteren Grenzwert
P02CFOffset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 2: am oberen Grenzwert
P02D0Offset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 3: am unteren Grenzwert
P02D1Offset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 3: am oberen Grenzwert
P02D2Offset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 4: am unteren Grenzwert
P02D3Offset-Lernwert Einspritzventil A Zylinder 4: am oberen Grenzwert
P02E0Diesel-Ansaugluftmenge A, Steuerkreis unterbrochen
P02E1Steuerung Diesel-Ansaugluftmenge A: Funktionsfehler
P02E2Diesel-Ansaugluftmenge A, Steuerkreis: Signal zu niedrig
P02E3Diesel-Ansaugluftmenge A, Steuerkreis: Signal zu hoch
P02E4Steuerung Diesel-Ansaugluftmenge A: klemmt offen
P02E5Steuerung Diesel-Ansaugluftmenge A: klemmt geschlossen
P02E6Positionssensor Diesel-Ansaugluftmenge A, Stromkreis: Fehlfunktion
P02E7Positionssensor Diesel-Ansaugluftmenge A, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P02E8Positionssensor Diesel-Ansaugluftmenge A, Stromkreis: Signal zu niedrig
P02E9Positionssensor Diesel-Ansaugluftmenge A, Stromkreis: Signal zu hoch
P02EAPositionssensor Diesel-Ansaugluftmenge A, Stromkreis: Signal sporadisch/unplausibel
P02EBSteuerungsmotorstrom Diesel-Ansaugluftmenge A: Bereichs-/Funktionsfehler
P02ECSteuerungssystem Diesel-Ansaugluftmenge A: hoher Luftdurchsatz erkannt
P02EDSteuerungssystem Diesel-Ansaugluftmenge A: niedriger Luftdurchsatz erkannt
P02EEEinspritzventil Zylinder 1, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P02EFEinspritzventil Zylinder 2, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P02F0Einspritzventil Zylinder 3, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P02F1Einspritzventil Zylinder 4, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
P02FAPositionssensor Diesel-Ansaugluftmenge: Fehler unterer/oberer Anschlag

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