Bloc de codes
Codes P02xx : dosage carburant/air (circuit des injecteurs)
Ce bloc réunit les codes de P0200 à P02FA présents dans le glossaire. Ouvrez le vôtre pour voir ce qu'il signifie, ses causes et si vous pouvez continuer à rouler.
Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le
Ce que couvre ce bloc
Carburant et air
Le moteur mesure l'air qui entre et dose le carburant pour obtenir le bon mélange ; le papillon, la pédale d'accélérateur et le turbo en font partie. Un défaut se remarque souvent à la consommation, à des à-coups, à un manque de puissance ou à des démarrages difficiles.
Moteur (mécanique, refroidissement et lubrification)
La mécanique du moteur, la distribution (arbre à cames et vilebrequin), le refroidissement et la lubrification. Beaucoup de ces codes vérifient que le moteur est bien calé et à la bonne température.
Transmission
La boîte de vitesses, surtout automatique : ses capteurs, ses électrovannes et le convertisseur de couple. Un défaut peut la bloquer sur un rapport (mode dégradé) ou provoquer des passages brutaux.
Les 167 codes du bloc
- P0200Injecteur, circuit ouvert
- P0201Injecteur A du cylindre 1, circuit : défaut
- P0202Injecteur A du cylindre 2, circuit : défaut
- P0203Injecteur A du cylindre 3, circuit : défaut
- P0204Injecteur A du cylindre 4, circuit : défaut
- P0205Injecteur A du cylindre 5, circuit : défaut
- P0206Injecteur A du cylindre 6, circuit : défaut
- P0207Injecteur A du cylindre 7, circuit : défaut
- P0208Injecteur A du cylindre 8, circuit : défaut
- P0209Injecteur A du cylindre 9, circuit : défaut
- P020ACalage de l'injection du cylindre 1 : défaut
- P020BCalage de l'injection du cylindre 2 : défaut
- P020CCalage de l'injection du cylindre 3 : défaut
- P020DCalage de l'injection du cylindre 4 : défaut
- P0210Injecteur A du cylindre 10, circuit : défaut
- P0211Injecteur A du cylindre 11, circuit : défaut
- P0212Injecteur A du cylindre 12, circuit : défaut
- P0213Injecteur 1 du démarrage à froid : défaut
- P0214Injecteur 2 du démarrage à froid : défaut
- P0215Électrovanne d'arrêt moteur : défaut
- P0216Calage de l'injecteur/injection, circuit de commande : défaut
- P0217Liquide de refroidissement moteur : surchauffe
- P0218Capteur A de température d'huile de boîte : surchauffe
- P0219Moteur : surrégime
- P0220Capteur/contacteur de position papillon/pédale B, circuit : défaut
- P0221Capteur/contacteur de position papillon/pédale B, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P0222Capteur/contacteur de position papillon/pédale B, circuit : signal bas
- P0223Capteur/contacteur de position papillon/pédale B, circuit : signal haut
- P0224Capteur/contacteur de position papillon/pédale B, circuit : signal intermittent
- P0225Capteur/contacteur de position papillon/pédale C, circuit : défaut
- P0226Capteur/contacteur de position papillon/pédale C, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P0227Capteur/contacteur de position papillon/pédale C, circuit : signal bas
- P0228Capteur/contacteur de position papillon/pédale C, circuit : signal haut
- P0229Capteur/contacteur de position papillon/pédale C, circuit : signal intermittent
- P022ACommande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit ouvert
- P022BCommande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : signal bas
- P022CCommande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : signal haut
- P022DCommande B du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit ouvert
- P022ECommande B du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : signal bas
- P022FCommande B du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : signal haut
- P0230Pompe à carburant, circuit primaire : défaut
- P0231Pompe à carburant, circuit secondaire : signal bas
- P0232Pompe à carburant, circuit secondaire : signal haut
- P0233Pompe à carburant, circuit secondaire : signal intermittent
- P0234Turbocompresseur/compresseur A : suralimentation excessive
- P0235Capteur de suralimentation du turbo/compresseur A, circuit : défaut
- P0236Capteur de suralimentation du turbo/compresseur A, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P0237Capteur de suralimentation du turbo/compresseur A, circuit : signal bas
- P0238Capteur de suralimentation du turbo/compresseur A, circuit : signal haut
- P0239Capteur de suralimentation du turbo/compresseur B, circuit : défaut
- P023APompe de liquide de refroidissement A du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit de commande ouvert
- P023BPompe de liquide de refroidissement A du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit de commande : signal bas
- P023CPompe de liquide de refroidissement A du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit de commande : signal haut
- P023DDéfaut de corrélation entre la pression absolue du collecteur et le capteur de suralimentation du turbo/compresseur A
- P023EDéfaut de corrélation entre la pression absolue du collecteur et le capteur de suralimentation du turbo/compresseur B
- P023FPompe à carburant, circuit secondaire ouvert
- P0240Capteur de suralimentation du turbo/compresseur B, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P0241Capteur de suralimentation du turbo/compresseur B, circuit : signal bas
- P0242Capteur de suralimentation du turbo/compresseur B, circuit : signal haut
- P0243Actionneur A de la wastegate du turbo/compresseur : défaut
- P0244Actionneur A de la wastegate du turbo/compresseur : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P0245Actionneur A de la wastegate du turbo/compresseur : signal bas
- P0246Actionneur A de la wastegate du turbo/compresseur : signal haut
- P0247Actionneur B de la wastegate du turbo/compresseur : défaut
- P0249Actionneur B de la wastegate du turbo/compresseur : signal bas
- P024ACommande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P024BCommande A du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation : bloquée
- P024CCapteur A de position du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : défaut
- P024DCapteur A de position du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P024ECapteur A de position du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : signal bas
- P024FCapteur A de position du by-pass du refroidisseur d'air de suralimentation, circuit : signal haut
- P0250Actionneur B de la wastegate du turbo/compresseur : signal haut
- P0251Commande de dosage de la pompe d'injection A : came/rotor/injecteur
- P0252Commande de dosage de la pompe d'injection A : hors plage ou fonctionnement incorrect – came/rotor/injecteur
- P0253Commande de dosage de la pompe d'injection A : signal bas – came/rotor/injecteur
- P0254Commande de dosage de la pompe d'injection A : signal haut – came/rotor/injecteur
- P0255Commande de dosage de la pompe d'injection A : signal intermittent – came/rotor/injecteur
- P0256Commande de dosage de la pompe d'injection B : came/rotor/injecteur
- P0257Commande de dosage de la pompe d'injection B : hors plage ou fonctionnement incorrect – came/rotor/injecteur
- P0258Commande de dosage de la pompe d'injection B : signal bas – came/rotor/injecteur
- P0259Commande de dosage de la pompe d'injection B : signal haut – came/rotor/injecteur
- P025AModule A de la pompe à carburant, circuit de commande ouvert
- P025BModule A de la pompe à carburant, circuit de commande : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P025CModule A de la pompe à carburant, circuit de commande : signal bas
- P025DModule A de la pompe à carburant, circuit de commande : signal haut
- P0261Injecteur A du cylindre 1, circuit : signal bas
- P0262Injecteur A du cylindre 1, circuit : signal haut
- P0263Cylindre 1 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0264Injecteur A du cylindre 2, circuit : signal bas
- P0265Injecteur A du cylindre 2, circuit : signal haut
- P0266Cylindre 2 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0267Injecteur A du cylindre 3, circuit : signal bas
- P0268Injecteur A du cylindre 3, circuit : signal haut
- P0269Cylindre 3 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0270Injecteur A du cylindre 4, circuit : signal bas
- P0271Injecteur A du cylindre 4, circuit : signal haut
- P0272Cylindre 4 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0274Injecteur A du cylindre 5, circuit : signal haut
- P0275Cylindre 5 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0276Injecteur A du cylindre 6, circuit : signal bas
- P0277Injecteur A du cylindre 6, circuit : signal haut
- P0278Cylindre 6 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0279Injecteur A du cylindre 7, circuit : signal bas
- P0280Injecteur A du cylindre 7, circuit : signal haut
- P0281Cylindre 7 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0282Injecteur A du cylindre 8, circuit : signal bas
- P0283Injecteur A du cylindre 8, circuit : signal haut
- P0284Cylindre 8 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0285Injecteur A du cylindre 9, circuit : signal bas
- P0286Injecteur A du cylindre 9, circuit : signal haut
- P0287Cylindre 9 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0288Injecteur A du cylindre 10, circuit : signal bas
- P0289Injecteur A du cylindre 10, circuit : signal haut
- P0290Cylindre 10 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0291Injecteur A du cylindre 11, circuit : signal bas
- P0292Injecteur A du cylindre 11, circuit : signal haut
- P0293Cylindre 11 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0294Injecteur A du cylindre 12, circuit : signal bas
- P0295Injecteur A du cylindre 12, circuit : signal haut
- P0296Cylindre 12 : défaut de contribution ou d'équilibrage
- P0298Huile moteur : surchauffe
- P0299Turbocompresseur/compresseur A : suralimentation insuffisante
- P029ACylindre 1 – correction de richesse : en limite maximale
- P029BCylindre 1 – correction de richesse : en limite minimale
- P029CCylindre 1 – injecteur : obstrué
- P029DCylindre 1 – injecteur : non étanche
- P029ECylindre 2 – correction de richesse : en limite maximale
- P029FCylindre 2 – correction de richesse : en limite minimale
- P02A0Cylindre 2 – injecteur : obstrué
- P02A1Cylindre 2 – injecteur : non étanche
- P02A2Cylindre 3 – correction de richesse : en limite maximale
- P02A3Cylindre 3 – correction de richesse : en limite minimale
- P02A4Cylindre 3 – injecteur : obstrué
- P02A5Cylindre 3 – injecteur : non étanche
- P02A6Cylindre 4 – correction de richesse : en limite maximale
- P02A7Cylindre 4 – correction de richesse : en limite minimale
- P02A8Cylindre 4 – injecteur : obstrué
- P02A9Cylindre 4 – injecteur : non étanche
- P02CATurbocompresseur/compresseur B : suralimentation excessive
- P02CBTurbocompresseur/compresseur B : suralimentation insuffisante
- P02CCApprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 1 : en limite minimale
- P02CDApprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 1 : en limite maximale
- P02CEApprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 2 : en limite minimale
- P02CFApprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 2 : en limite maximale
- P02D0Apprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 3 : en limite minimale
- P02D1Apprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 3 : en limite maximale
- P02D2Apprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 4 : en limite minimale
- P02D3Apprentissage du décalage de l'injecteur de carburant A du cylindre 4 : en limite maximale
- P02E0Débit d'air d'admission diesel A, circuit de commande ouvert
- P02E1Commande de débit d'air d'admission diesel A : fonctionnement incorrect
- P02E2Débit d'air d'admission diesel A, circuit de commande : signal bas
- P02E3Débit d'air d'admission diesel A, circuit de commande : signal haut
- P02E4Commande de débit d'air d'admission diesel A : bloquée ouverte
- P02E5Commande de débit d'air d'admission diesel A : bloquée fermée
- P02E6Capteur de position de débit d'air d'admission diesel A, circuit : défaut
- P02E7Capteur de position de débit d'air d'admission diesel A, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P02E8Capteur de position de débit d'air d'admission diesel A, circuit : signal bas
- P02E9Capteur de position de débit d'air d'admission diesel A, circuit : signal haut
- P02EACapteur de position de débit d'air d'admission diesel A, circuit : signal intermittent ou erratique
- P02EBCourant du moteur électrique de commande de débit d'air d'admission diesel A : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P02ECSystème de commande de débit d'air d'admission diesel A : débit d'air élevé détecté
- P02EDSystème de commande de débit d'air d'admission diesel A : débit d'air faible détecté
- P02EEInjecteur du cylindre 1, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P02EFInjecteur du cylindre 2, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P02F0Injecteur du cylindre 3, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P02F1Injecteur du cylindre 4, circuit : hors plage ou fonctionnement incorrect
- P02FACapteur de position de débit d'air d'admission diesel : défaut de butée minimale/maximale
Autres blocs
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