Les bases du diagnostic

Peut-on diagnostiquer une voiture hybride ou électrique avec un lecteur OBD ?

En partie, oui : les hybrides ont la même prise OBD et le diagnostic des émissions de leur moteur thermique, et la plupart des électriques ont aussi la prise pour leurs calculateurs. Tout ce qui touche à la haute tension, comme la batterie de traction, l'onduleur ou la recharge, relève le plus souvent des codes et protocoles de chaque constructeur, et toute intervention sur cette partie est réservée à des professionnels formés.

Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le

Quels codes ont les hybrides et les électriques ?

En plus des codes génériques du moteur, il existe des codes P0A et d'autres pour la batterie haute tension, l'isolement, l'onduleur et le refroidissement de la batterie, comme P0A80 (remplacer la batterie hybride) ou P0AA6 (défaut d'isolement).

Beaucoup de constructeurs ajoutent leurs propres codes, et une partie des informations n'est visible qu'avec leur logiciel.

Que puis-je vérifier moi-même sans risque ?

La batterie 12 V, présente aussi sur les hybrides et les électriques et cause de nombreux problèmes de démarrage, les voyants du tableau de bord et les codes que donne la prise.

N'ouvrez pas, ne débranchez pas et ne touchez pas les composants haute tension : les câbles orange et la batterie de traction peuvent garder des tensions dangereuses même voiture éteinte.

Quand faut-il s'arrêter et appeler l'assistance ?

En cas d'alerte du système hybride ou haute tension, de voyant rouge, d'odeur de brûlé, de fumée ou de code d'isolement. Suivez la notice et n'essayez pas de relancer le système encore et encore.

Pour la réparation, choisissez un garage dont le personnel est habilité à la haute tension.

Informations indicatives : chaque constructeur et chaque modèle ont leurs particularités. Suivez toujours le manuel de votre véhicule et, en cas de doute, demandez à un garage.

Pour aller plus loin

Codes défaut liés

  • P0A80Remplacer le pack batterie haute tension
  • P0AA6Isolement du système de tension de la batterie haute tension : défaut
  • P0562Tension système : trop basse

Symptômes liés

En savoir plus

Voyez ce que dit votre voiture

Le ECO-LITE lit les codes que la voiture fournit sur la prise OBD, y compris sur les hybrides, pour que vous et votre garage sachiez ce qui se passe avant de décider quoi faire.

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Questions fréquentes

Les électriques passent-elles le test des émissions au contrôle technique ?

Elles n'ont pas d'émissions à l'échappement ; le contrôle vérifie le reste du véhicule selon la procédure de chaque pays.

Un code de batterie hybride veut-il dire qu'il faut la changer ?

Pas toujours : ce peut être un capteur, le refroidissement ou un module ; un garage spécialisé le confirme.

Puis-je utiliser le même lecteur que sur une voiture essence ?

Pour les codes génériques, oui ; pour la haute tension, il faut un outil doté des protocoles du constructeur.

On vous aide à démarrer ?

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