Flotten und Händler von Gebrauchten
Was solltest du bei Rückgabe oder Übernahme eines Leasingfahrzeugs prüfen?
Vor der Rückgabe eines Leasingfahrzeugs oder bei der Übernahme eines neuen oder gebrauchten lohnt es sich, die Fehler auszulesen, Bereitschaftstests und Batterie zu prüfen, den Kilometerstand zu notieren und den Zustand außen mit Fotos festzuhalten. Ein unterschriebenes, datiertes Auslesen gibt dir objektive Daten, falls es später Streit um Fehler oder Kilometerstand gibt.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Was prüfe ich vor der Rückgabe?
Die Fehlercodes aller antwortenden Steuergeräte und die Warnleuchten im Cockpit: Was bei der Rückgabe leuchtet, kann in der Schlussabrechnung landen. Gibt es etwas, entscheide mit deiner Werkstatt, ob eine Reparatur vorher sinnvoll ist, je nach Vertrag.
Die Bereitschaftstests, die Batteriespannung und den Kilometerstand. Und außerhalb der Diagnose Schäden, Reifen, Innenraum, Schlüssel und Papiere, mit datierten Fotos.
Und bei der Übernahme eines Fahrzeugs?
Dasselbe Auslesen bei der Übergabe zeigt, womit es startet: frühere Fehler, Bereitschaftstests, Batterie und den Kilometerstand jedes Steuergeräts. Passt etwas nicht, wird es bei der Übergabe notiert statt später diskutiert.
Bei einem Gebrauchtfahrzeug zeigt ein Bericht vor dem Kauf zusätzlich kürzliche Löschungen und Kilometerstände, die zwischen Steuergeräten nicht übereinstimmen.
Welches Dokument hilft mir?
Ein datierter Diagnosebericht einer Werkstatt, zusammen mit den Fotos und dem Übergabe- oder Rückgabeprotokoll. Der Bericht vor dem Kauf von Diaglana ist unterschrieben und trägt einen QR-Code, den jeder prüfen kann.
Er ersetzt weder die Schadensbegutachtung des Leasinggebers noch deinen Vertrag: Er ergänzt sie um das, was die Steuergeräte geantwortet haben.
Was mache ich mit dem Diagnosegerät?
Hatte das Fahrzeug einen ECO-LITE, zieh ihn vor der Rückgabe ab und steck ihn ins neue Fahrzeug, oder übertrag ihn unter Transfers und Garantie an eine andere Organisation.
Hält man die Taste 20 Sekunden, vergisst das Gerät die gespeicherten WLAN-Netze, bevor du es in einem anderen Fahrzeug nutzt.
Die Geräte sind in der Vorserie oder im Vorverkauf: Die Angaben können sich nach der Validierung der ersten Geräte ändern. Ob ein bestimmtes Gerät, Programm oder eine Marke funktioniert, hängt vom jeweiligen ab.
Mehr dazu
Auf dieser Website
- Gebrauchtwagen kaufen: der Vorab-Bericht seiner Steuergeräte
- Flottendiagnose aus der Ferne: entscheide, bevor das Fahrzeug stillsteht
- Mit leuchtender Motorkontrollleuchte durch die HU?
Schritt-für-Schritt-Anleitungen
- Bericht vor dem Kauf
- Transfers zwischen Organisationen und Garantie
- Wenn du Fahrzeuge kaufst und verkaufst
Lösungen
Die Geräte dafür
Mit einem ECO-LITE liest eine Werkstatt, die mit Diaglana arbeitet, das Fahrzeug aus und stellt den unterschriebenen Bericht mit QR-Code aus; danach wandert das Gerät ins nächste Flottenfahrzeug.
ECO-LITE · Vorverkaufspreis: 129 € · 129 US$. Kein Abo.
Vorverkauf: noch kein Lagerbestand und kein Liefertermin. Reserviere dein Gerät im Shop.
Häufige Fragen
Können mir bei der Leasingrückgabe Fehler berechnet werden?
Das hängt von deinem Vertrag ab: Viele Leasinggeber prüfen den Zustand und rechnen Schäden oder Fehlendes ab. Wer vorher ausliest, entscheidet mit Daten.
Gilt der Bericht als Beweis?
Er ist ein unterschriebenes, datiertes Dokument darüber, was die Steuergeräte geantwortet haben. Sein Gewicht im Streitfall hängt von Vertrag und Einzelfall ab.
Kann ich das Gerät im zurückgegebenen Fahrzeug lassen?
Besser nicht: Zieh es ab und nutz es in einem anderen Fahrzeug oder übertrag es.