Wie führst du die Ferndiagnose in einer Flotte ein?

Was ist vorzubereiten?

Eine Flotten-Organisation auf Diaglana mit ihren Fahrzeugen (jedes über seine FIN erkannt) und ihren Geräten sowie die Werkstatt, die sie betreut. Prüf das Netz am Standort: WLAN mit 2,4 GHz und WPA2 oder WPA3 Personal, ohne Anmeldeseite und ohne Benutzername und Passwort.

Hat die Flotte Lkw, prüf, ob ihre Diagnosebuchse die 16-polige J1962 ist: Der runde 9-polige Stecker braucht ein Adapterkabel, das nicht beiliegt.

Wie wird es in jedem Fahrzeug eingebaut?

Es wird in die OBD-Buchse gesteckt, über den QR-Code auf dem Etikett mit dem WLAN verbunden und mit dem QR-Code „Zum Konto hinzufügen“ angemeldet. Es speichert bis zu 5 Netze: das am Standort und bei Bedarf das Handy jedes Stammfahrers.

Das Gerät wird vom Fahrzeug versorgt, arbeitet mit 12 und 24 V und schläft, solange das Fahrzeug steht.

Was sagst du den Fahrern?

Wofür das Gerät da ist, dass es das Fahrzeug nicht ortet (es hat weder GPS noch Modem) und dass keine Sitzung beginnt, ohne dass sie die Taste drücken. Fahren deine Beschäftigten die Fahrzeuge, nimm es auch in deine Datenschutzerklärung auf.

Erklär ihnen die Leuchten: blau blinkend mit Piepton ist eine Sitzungsanfrage; gelb mit einem Piepton alle 10 Sekunden ein Flash-Vorgang, der nicht unterbrochen werden darf; rot blinkend mit Piepton eine schwache Fahrzeugbatterie.

Was passiert, wenn ein Fahrzeug dazukommt oder die Flotte verlässt?

Das Gerät wird abgezogen und in ein anderes Fahrzeug gesteckt oder unter Transfers und Garantie an eine andere Organisation übertragen. Hält man die Taste 20 Sekunden, vergisst es die gespeicherten Netze.

Für ein Fahrzeug, das dazukommt oder geht, kann die Werkstatt einen Bericht vor dem Kauf mit den Antworten seiner Steuergeräte ausstellen.

Die Geräte sind in der Vorserie oder im Vorverkauf: Die Angaben können sich nach der Validierung der ersten Geräte ändern. Ob ein bestimmtes Gerät, Programm oder eine Marke funktioniert, hängt vom jeweiligen ab.