Flotten und Händler von Gebrauchten
Wie vermeidet eine Lieferflotte Fehler am Partikelfilter und am AdBlue-System?
Stadtlieferverkehr mit Kurzstrecken, vielen Stopps und Leerlauf verhindert, dass sich der Partikelfilter regeneriert, und setzt dem AdBlue-System zu. Es hilft, wenn Fahrer eine Regeneration erkennen und nicht abbrechen, wenn AdBlue und Öl der Herstellervorgabe verwendet werden und wenn Fahrzeuge ausgelesen werden, sobald eine Warnung erscheint, bevor sie in den Notlauf gehen.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Warum leiden sie im Lieferverkehr so sehr?
Der Partikelfilter reinigt sich, indem er Ruß bei hoher Temperatur verbrennt, und dafür muss der Motor eine Weile unter Last laufen. Im Stadtlieferverkehr kommt das selten vor, Regenerationen brechen ab, und der Filter setzt sich zu.
Das AdBlue-System arbeitet bei kaltem Abgas schlechter und leidet unter verunreinigtem oder altem AdBlue; seine Fehler können am Ende den Neustart sperren, wenn der Countdown null erreicht.
Was können die Fahrer tun?
Eine Regeneration erkennen (Lüfter läuft nach dem Abstellen, etwas höherer Leerlauf, heißer Geruch) und den Motor dann möglichst nicht abstellen. Warnt die Filterleuchte, der Betriebsanleitung folgen, die oft ein paar Minuten Fahrt mit konstantem Tempo verlangt.
Die AdBlue-Warnung und den Countdown nicht ignorieren und AdBlue guter Qualität tanken, ohne Mischungen und ohne Kanister, die seit Monaten offen sind.
Worauf sollte die Flotte achten?
Filter- und AdBlue-Warnungen, vorläufige Codes dieser Systeme und, wenn das Steuergerät sie meldet, Rußbeladung und Zahl der Regenerationen. Ein Fahrzeug, das viel öfter regeneriert als die anderen, kündigt ein Problem an, bevor es ausfällt.
Öl mit der Partikelfilter-Freigabe, die der Hersteller verlangt, und die Ursachen für zusätzlichen Ruß: AGR, Einspritzdüsen oder Turbo.
Was bringt die Ferndiagnose?
Deine Werkstatt sieht Code und Daten, sobald die Warnung erscheint, und entscheidet, ob passende Fahrweise reicht, ob das Fahrzeug eine Service-Regeneration oder eine Prüfung braucht, ohne es blind herzuholen.
Welche Servicefunktionen aus der Ferne möglich sind, hängt vom Fahrzeug ab und davon, was die Plattform geprüft hat; viele Reparaturen an Filter oder AdBlue brauchen weiterhin die Werkstatt.
Die Geräte sind in der Vorserie oder im Vorverkauf: Die Angaben können sich nach der Validierung der ersten Geräte ändern. Ob ein bestimmtes Gerät, Programm oder eine Marke funktioniert, hängt vom jeweiligen ab.
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Lösungen
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Häufige Fragen
Kann man den Partikelfilter entfernen?
Nein: Abgasreinigungssysteme stillzulegen ist verboten, wo die Vorschriften es untersagen, und die Nutzungsbedingungen von Diaglana schließen es aus.
Was tun, wenn das Fahrzeug wegen des Filters in den Notlauf geht?
So schnell wie möglich von deiner Werkstatt auslesen lassen: Je nach Rußbeladung und Code entscheidet sie, ob eine Regeneration reicht oder es in die Werkstatt muss.
Wird AdBlue schlecht?
Es zersetzt sich mit Wärme und Zeit. Bewahr es gut verschlossen im Schatten auf und verwende es nicht, wenn es lange offen war.