Gebrauchtwagen kaufen und verkaufen
Kann man Fehler verbergen, indem man sie vor dem Verkauf eines Autos löscht?
Das Löschen der Fehler schaltet die Leuchte für eine Weile aus, repariert aber nichts und hinterlässt meist Spuren: Die Bereitschaftstests stehen wieder auf „nicht abgeschlossen“, viele Autos zählen Strecke und Zeit seit dem letzten Löschen, und manche speichern permanente Codes, die ein Lesegerät nicht löschen kann. Ein aufmerksamer Käufer oder ein Bericht vor dem Kauf entdeckt das oft.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Was passiert beim Löschen der Fehler?
Die Motorkontrollleuchte geht aus, und gespeicherte Codes, Freeze-Frame-Daten und der Status der Bereitschaftstests gehen verloren. Besteht der Fehler weiter, erkennt ihn das Auto erneut, sobald die Testbedingungen erfüllt sind, manchmal nach Minuten, manchmal nach mehreren Tagen.
In der Zwischenzeit erscheinen die Bereitschaftstests als nicht abgeschlossen, und das verrät ein kürzliches Löschen als Erstes.
Welche anderen Spuren bleiben?
Die Standarddiagnose enthält Daten wie die gefahrene Strecke und die vergangene Zeit seit dem Löschen der Codes sowie die Zahl der Warmlaufzyklen seitdem. Sind sie sehr niedrig, wurde kürzlich gelöscht.
Viele neuere Autos haben außerdem permanente Codes: Das Steuergerät behält sie, bis es selbst feststellt, dass der Fehler weg ist, und ein Lesegerät kann sie nicht löschen.
Merkt es der Käufer oder die HU?
Ein Käufer mit Lesegerät sieht die unvollständigen Tests und die Zähler seit dem Löschen. Bei der Hauptuntersuchung kann das Auslesen der OBD-Buchse diese Tests zeigen, und je nach Land und Verfahren wird die Abgasprüfung dann nicht anerkannt.
Ein Bericht vor dem Kauf von einer Werkstatt, die mit Diaglana arbeitet, weist auf kürzliche Löschungen hin.
Was ist ehrlich, wenn ich verkaufe?
Die Fehler auslesen, reparieren oder dem Käufer erklären. Einen bekannten Mangel zu verschweigen, kann je nach Land und Art des Verkaufs rechtliche Folgen haben; das ist keine Rechtsberatung, prüf deinen Fall.
Hast du gerade etwas repariert und die Codes selbst gelöscht, fahr ein paar Tage, damit die Tests abschließen, und sag es dem Käufer.
Allgemeine Hinweise: Jeder Hersteller und jedes Modell hat seine Besonderheiten. Halte dich immer an die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs und frag im Zweifel eine Werkstatt.
Sieh, was dein Auto meldet
Mit dem ECO-LITE kann eine Werkstatt, die mit Diaglana arbeitet, das Auto auslesen und einen Bericht vor dem Kauf ausstellen, der kürzliche Löschungen und den Kilometerstand jedes Steuergeräts zeigt.
Vorverkaufspreis: 129 € · 129 US$
Häufige Fragen
Wie lange dauert es, bis die Leuchte wieder angeht?
Das hängt vom Fehler ab: Manche werden beim Start erkannt, andere brauchen mehrere Fahrten unter bestimmten Bedingungen.
Löscht ein Batteriewechsel auch die Fehler?
Bei vielen Autos ja, und die Bereitschaftstests sind danach genauso unvollständig wie nach dem Löschen.
Speichern alle Autos permanente Codes?
Nicht alle. Sie sind bei neueren Autos üblich, vor allem bei solchen für den US-Markt.
Weitere Fragen
- Was sind Readiness-Monitore und warum zählen sie bei der HU?
- Was bedeutet ein vorläufiger, gespeicherter oder permanenter Fehlercode?
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