Codice guasto generico

U0155 — Comunicazione interrotta con la centralina quadro strumenti (IPC)

La centralina memorizza il codice U0155 quando rileva questo guasto: «Comunicazione interrotta con la centralina quadro strumenti (IPC)».

Gravità indicativa: MediaRete di comunicazione

Revisionato da Daniel Morales, fondatore di Reprorace SL, il

Cosa significa il codice U0155?

Le centraline comunicano tra loro tramite bus come il CAN. Un codice U significa che una centralina non sente più un'altra: la causa può essere l'altra centralina, il cablaggio o l'alimentazione, spesso una batteria scarica.

Sistema
U · Rete e comunicazione
Area
Rete di comunicazione · Sistema dell'auto: Rete CAN e centraline
Tipo
Generico (SAE J2012 / ISO 15031-6): stesso significato per tutte le marche
Gravità indicativa
Media. Diagnosticare a breve: può aumentare emissioni o consumi o attivare la modalità di emergenza.

Cosa provoca di solito il codice U0155?

  1. Alimentazione o massa del modulo difettosa (fusibile, relè, batteria)
  2. Usura o guasto meccanico, fissaggio allentato o spostato
  3. Guasto della rete di comunicazione (cablaggio bus, resistenza di terminazione, gateway)

Le cause più probabili sono in alto. Solo un controllo sull'auto conferma qual è la tua.

Quali sintomi dà il codice U0155?

  • Spie del sistema la cui centralina non risponde
  • Funzioni di quella centralina che non rispondono
  • A volte l'auto non parte o entra in modalità di emergenza

Sono i sintomi abituali di questo tipo di guasto: non sempre compaiono tutti e a volte non si nota nulla.

Posso continuare a guidare con il codice U0155?

Con prudenza e per poco. Puoi portare l'auto in officina, meglio senza viaggi lunghi né carichi, e senza rimandare: consumi o emissioni possono aumentare e l'auto può entrare in modalità di emergenza (meno potenza). Se la spia lampeggia, si accende una spia rossa, la temperatura sale o noti perdita di potenza, rumori o fumo, fermati appena è sicuro.

È una risposta indicativa: solo chi controlla l'auto può dire se è sicuro guidarla.

Descrizione indicativa del significato generico del codice. Ogni costruttore può dargli un significato, condizioni o prove diversi: segui sempre le sue informazioni tecniche e i consigli della tua officina.

Cosa puoi fare tu

Per questo tipo di guasto

Controlla se è bruciato il fusibile di quella centralina (il libretto indica quale) e verifica la batteria. Leggi i guasti di tutte le centraline: il problema di solito sta in quella che non risponde o nella sua alimentazione.

  1. Leggi il codice e conserva il rapporto della lettura: con un ECO-LITE nella presa OBD lo vedi sul telefono o sul computer, con i dati del momento del guasto.

  2. Controlla se c'è qualcosa di evidente: un connettore staccato, un tubo sfilato, il tappo del serbatoio chiuso male o un livello basso. Non smontare nulla che non conosci.

  3. Cancella il codice solo dopo averlo annotato o dopo la riparazione. La cancellazione spegne la spia, ma elimina anche i dati congelati e i test di prontezza controllati alla revisione.

  4. Guida normalmente per qualche giorno e rileggi i codici. Se il codice torna, il guasto c'è ancora: prendi appuntamento in officina con il rapporto.

Leggi i codici guasto della tua auto sul telefono

Con un ECO-LITE nella presa OBD vedi i codici nel tuo account, con i dati del momento del guasto, e la tua officina può controllarli a distanza, sempre con il tuo consenso.

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