Code défaut générique

P20B9 — Réchauffeur d'agent réducteur A, circuit de commande ouvert

Le calculateur enregistre le code P20B9 quand il détecte ce défaut : « Réchauffeur d'agent réducteur A, circuit de commande ouvert ».

Gravité indicative: MoyenneDépollution

Revu par Daniel Morales, fondateur de Reprorace SL, le

Que signifie le code P20B9 ?

Le catalyseur, les sondes lambda, l'EGR, le circuit des vapeurs de carburant (EVAP), le filtre à particules et la réduction des NOx nettoient les gaz d'échappement. Un défaut augmente la pollution et peut faire échouer le contrôle technique ; certains, si on les laisse, finissent en panne plus grave ou en mode dégradé.

Système
P · Groupe motopropulseur
Domaine
Dépollution · Système de la voiture: Échappement et émissions
Type
Générique (SAE J2012 / ISO 15031-6) : même signification pour toutes les marques
Gravité indicative
Moyenne. À diagnostiquer rapidement : peut augmenter émissions ou consommation, ou déclencher le mode dégradé.

Qu'est-ce qui provoque le plus souvent le code P20B9 ?

  1. Circuit ouvert (fil ou borne coupé)
  2. Connecteur desserré, oxydé ou broches reculées
  3. Défaut interne du calculateur ou de son étage de sortie

Les causes les plus probables viennent en premier. Seul un contrôle sur la voiture confirme la vôtre.

Quels sont les symptômes du code P20B9 ?

  • Alerte AdBlue ou dépollution au tableau de bord
  • Sur de nombreux véhicules, un compte à rebours en kilomètres au terme duquel le moteur ne redémarre plus
  • Mode dégradé ou puissance limitée

Ce sont les symptômes habituels de ce type de panne : ils n'apparaissent pas toujours tous, et parfois on ne remarque rien.

Puis-je continuer à rouler avec le code P20B9 ?

Avec prudence et pas longtemps. Vous pouvez conduire la voiture au garage, de préférence sans long trajet ni charge, et sans attendre : la consommation ou les émissions peuvent augmenter et la voiture peut passer en mode dégradé (moins de puissance). Si le voyant clignote, qu'un voyant rouge s'allume, que la température monte ou que vous constatez une perte de puissance, des bruits ou de la fumée, arrêtez-vous dès que possible en sécurité.

Cette réponse est indicative : seule une personne qui examine la voiture peut dire si elle peut rouler en sécurité.

Description indicative de la signification générique du code. Chaque constructeur peut lui donner une signification, des conditions ou des tests différents : suivez toujours ses informations techniques et les conseils de votre garage.

Ce que vous pouvez faire vous-même

Pour ce type de panne

Vérifiez le niveau d'AdBlue et n'utilisez qu'un liquide conforme à la norme ISO 22241. Si l'alerte reste avec le réservoir plein, n'attendez pas la fin du compte à rebours : prenez rendez-vous au garage.

  1. Lisez le code et gardez le rapport de lecture : avec un ECO-LITE dans la prise OBD, vous le voyez sur votre téléphone ou votre ordinateur, avec les données enregistrées au moment du défaut.

  2. Cherchez une cause évidente : un connecteur débranché, une durite déboîtée, un bouchon de réservoir mal fermé ou un niveau bas. Ne démontez rien que vous ne connaissez pas.

  3. N'effacez le code qu'après l'avoir noté ou après la réparation. L'effacement éteint le voyant, mais supprime aussi les données figées et les moniteurs de disponibilité vérifiés au contrôle technique.

  4. Roulez normalement quelques jours puis relisez les codes. Si le code revient, le défaut est toujours là : prenez rendez-vous au garage avec le rapport.

Lisez les codes défaut de votre voiture sur votre téléphone

Avec un ECO-LITE dans la prise OBD, vous voyez les codes dans votre compte, avec les données enregistrées au moment du défaut, et votre garage peut les examiner à distance, toujours avec votre accord.

Codes associés

  • P20A3Vanne de purge d'agent réducteur A, circuit : signal haut
  • P20A4Vanne de purge d'agent réducteur A : bloquée ouverte
  • P20A5Vanne de purge d'agent réducteur A : bloquée fermée
  • P20BARéchauffeur d'agent réducteur A, circuit de commande : fonctionnement incorrect
  • P20BBRéchauffeur d'agent réducteur A, circuit de commande : signal bas
  • P20BCRéchauffeur d'agent réducteur A, circuit de commande : signal haut

Codes P20xx : filtre à particules, AdBlue et NOx

Tous les codes défaut

Dans le glossaire

Lire la suite: Diagnostic OBD à distance : définition, fonctionnement et limites

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