Codeblock
P21xx-Codes: Drosselklappe, Fahrpedal und AGR
Dieser Block fasst die Codes von P2100 bis P219F aus dem Glossar zusammen. Öffne deinen, um zu sehen, was er bedeutet, welche Ursachen er hat und ob du weiterfahren kannst.
Geprüft von Daniel Morales, Gründer der Reprorace SL, am
Was dieser Block abdeckt
Kraftstoff und Luft
Der Motor misst die angesaugte Luft und dosiert den Kraftstoff, damit das Gemisch stimmt; auch Drosselklappe, Gaspedal und Turbolader gehören dazu. Ein Fehler zeigt sich meist an höherem Verbrauch, Ruckeln, fehlender Leistung oder schlechtem Anspringen.
Geschwindigkeit, Leerlauf und Zusatzeingänge
Die Geschwindigkeitssensoren des Fahrzeugs und die Leerlaufregelung, also die Drehzahl, mit der der Motor ohne Gas läuft.
Abgasreinigung
Katalysator, Lambdasonden, AGR, Tankentlüftung, Partikelfilter und NOx-Minderung reinigen die Abgase. Ein Fehler hier erhöht die Schadstoffe und kann dazu führen, dass das Auto die Abgasuntersuchung nicht besteht; manche führen unbehandelt zu einem größeren Schaden oder in den Notlauf.
Motor (Mechanik, Kühlung, Schmierung)
Die Motormechanik, die Steuerzeiten (Nockenwelle und Kurbelwelle), die Kühlung und die Schmierung. Viele dieser Codes überwachen, dass der Motor richtig synchronisiert und auf der richtigen Temperatur ist.
Die 78 Codes des Blocks
- P2100Steuerungsmotor Drosselklappensteller A, Stromkreis unterbrochen
- P2101Steuerungsmotor Drosselklappensteller A, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
- P2102Steuerungsmotor Drosselklappensteller A, Stromkreis: Signal zu niedrig
- P2103Steuerungsmotor Drosselklappensteller A, Stromkreis: Signal zu hoch
- P2105Drosselklappensteuersystem: erzwungene Motorabschaltung
- P2106Drosselklappensteuersystem: erzwungene Leistungsbegrenzung
- P2107Steuergerät Drosselklappensteller A: Prozessorfehler
- P2108Steuergerät Drosselklappensteller A: Funktionsfehler
- P2109Drosselklappen-/Pedalwertgeber A: Fehler unterer Anschlag
- P210ASteuerungsmotor Drosselklappensteller B, Stromkreis unterbrochen
- P210CSteuerungsmotor Drosselklappensteller B, Stromkreis: Signal zu niedrig
- P210DSteuerungsmotor Drosselklappensteller B, Stromkreis: Signal zu hoch
- P2110Steuerungssystem Drosselklappensteller A: erzwungene Drehzahlbegrenzung
- P2111Steuerungssystem Drosselklappensteller A: klemmt offen
- P2112Steuerungssystem Drosselklappensteller A: klemmt geschlossen
- P2118Steuerungsmotorstrom Drosselklappensteller A: Bereichs-/Funktionsfehler
- P2119Drosselklappenstutzen Steuerung Drosselklappensteller A: Bereichs-/Funktionsfehler
- P2122Drosselklappen-/Pedalwertgeber D, Stromkreis: Signal zu niedrig
- P2127Drosselklappen-/Pedalwertgeber E, Stromkreis: Signal zu niedrig
- P2135Spannung Drosselklappen-/Pedalwertgeber A/B: Korrelationsfehler
- P2136Klimaanlagenspannung Drosselklappen-/Pedalwertgeber: Korrelationsfehler
- P2137Spannung Drosselklappen-/Pedalwertgeber B/C: Korrelationsfehler
- P2138Spannung Drosselklappen-/Pedalwertgeber D/E: Korrelationsfehler
- P213AAGR-Drosselklappe, Steuerkreis B unterbrochen
- P213BAGR-Drosselklappe, Steuerkreis B: Bereichs-/Funktionsfehler
- P2141AGR-Drosselklappe, Steuerkreis A: Signal zu niedrig
- P2142AGR-Drosselklappe, Steuerkreis A: Signal zu hoch
- P2143AGR-Belüftung, Steuerkreis unterbrochen
- P2144AGR-Belüftung, Steuerkreis: Signal zu niedrig
- P2145AGR-Belüftung, Steuerkreis: Signal zu hoch
- P2146Einspritzventilgruppe A, Versorgungsspannungskreis unterbrochen
- P2147Einspritzventilgruppe A, Versorgungsspannungskreis: Signal zu niedrig
- P2148Einspritzventilgruppe A, Versorgungsspannungskreis: Signal zu hoch
- P2149Einspritzventilgruppe B, Versorgungsspannungskreis unterbrochen
- P2150Einspritzventilgruppe B, Versorgungsspannungskreis: Signal zu niedrig
- P2151Einspritzventilgruppe B, Versorgungsspannungskreis: Signal zu hoch
- P2158Geschwindigkeitssensor B, Stromkreis: Fehlfunktion
- P2159Geschwindigkeitssensor B, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
- P2160Geschwindigkeitssensor B, Stromkreis: Signal zu niedrig
- P2161Geschwindigkeitssensor B, Stromkreis: Signal sporadisch, unplausibel oder zu hoch
- P2162Geschwindigkeitssensor A/B: Korrelationsfehler
- P2163Drosselklappen-/Pedalwertgeber A: Fehler oberer Anschlag
- P2164Drosselklappen-/Pedalwertgeber B: Fehler oberer Anschlag
- P2169Reglerbelüftungsmagnetventil Abgasdruck, Steuerkreis unterbrochen
- P2170Reglerbelüftungsmagnetventil Abgasdruck, Steuerkreis: Signal zu niedrig
- P2171Reglerbelüftungsmagnetventil Abgasdruck, Steuerkreis: Signal zu hoch
- P2172Drosselklappensteuersystem: plötzlich hoher Luftdurchsatz erkannt
- P2174Drosselklappensteuersystem: plötzlich niedriger Luftdurchsatz erkannt
- P2175Drosselklappensteuersystem: niedriger Luftdurchsatz erkannt
- P2177System (Bank 1): Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu mager
- P2178System (Bank 1): Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu fett
- P2179System (Bank 2): Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu mager
- P2180System (Bank 2): Gemisch außerhalb des Leerlaufs zu fett
- P2181Kühlsystem: Funktionsfehler
- P2182Sensor 2 Motorkühlmitteltemperatur, Stromkreis: Fehlfunktion
- P2183Sensor 2 Motorkühlmitteltemperatur, Stromkreis: Bereichs-/Funktionsfehler
- P2184Sensor 2 Motorkühlmitteltemperatur, Stromkreis: Signal zu niedrig
- P2185Sensor 2 Motorkühlmitteltemperatur, Stromkreis: Signal zu hoch
- P2186Sensor 2 Motorkühlmitteltemperatur, Stromkreis: Signal sporadisch/unplausibel
- P2187System (Bank 1): Gemisch im Leerlauf zu mager
- P2188System (Bank 1): Gemisch im Leerlauf zu fett
- P2189System (Bank 2): Gemisch im Leerlauf zu mager
- P2190System (Bank 2): Gemisch im Leerlauf zu fett
- P2191System (Bank 1): Gemisch bei höherer Last zu mager
- P2192System (Bank 1): Gemisch bei höherer Last zu fett
- P2193System (Bank 2): Gemisch bei höherer Last zu mager
- P2194System (Bank 2): Gemisch bei höherer Last zu fett
- P2195Lambdasondensignal (Bank 1, Sensor 1): verschoben oder hängt auf mager
- P2196Lambdasondensignal (Bank 1, Sensor 1): verschoben oder hängt auf fett
- P2197Lambdasondensignal (Bank 2, Sensor 1): verschoben oder hängt auf mager
- P2198Lambdasondensignal (Bank 2, Sensor 1): verschoben oder hängt auf fett
- P2199Ansauglufttemperatursensor 1/2: Korrelationsfehler
- P219ALuft-Kraftstoff-Verhältnis Bank 1: Ungleichverteilung
- P219BLuft-Kraftstoff-Verhältnis Bank 2: Ungleichverteilung
- P219CLuft-Kraftstoff-Verhältnis Zylinder 1: Ungleichverteilung
- P219DLuft-Kraftstoff-Verhältnis Zylinder 2: Ungleichverteilung
- P219ELuft-Kraftstoff-Verhältnis Zylinder 3: Ungleichverteilung
- P219FLuft-Kraftstoff-Verhältnis Zylinder 4: Ungleichverteilung
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